双车合璧：全新速腾、宝来华南地区上市，续写运动家轿新篇章

7月16日晚间，一汽大众全新宝来、速腾以“双车齐发”的方式在顺德华侨城与各位见面，正式启动华南地区的上市。

其中，全新宝来总共带来了200TSI与280TSI两种动力配置，共五款车型，官方指导价11.29万至4.19万元；而全新速腾则推出200TSI、280TSI和300TSI共三种对了配置的七款车型，官方指导价12.79万至17.29万元，为Z世代用户带来更加全方位的用车选择。

那么，此次“速来”组合相约华南地区，又为年轻用户带来了哪些惊喜？新车有哪些亮点？接下来小编也将通过此次上市发布会为大家一一解读。

首先，作为一汽大众旗下两款技术和市场口碑最为成熟的车型，速腾与宝来早在21世纪初便登录中国市场，至今少说也有20年的发展历程，并且两款车总共收获了超700万中国车主的认可与信赖，因此，也为一汽大众在民用车市场打下了良好基础。

而现如今，全新“速来”组合的成功出道，则进一步强化了一汽大众在年轻化市场的影响力，从过去的单打独斗，演变成今天的群起攻之。总之，从品牌意义上来讲，全新速腾与宝来的双剑合璧，将带来1+1＞2的市场效果。

回归到产品方面，由于“速来”两款车主打的定位均为家用化轿车市场，因此全新速腾与宝来在外观上依旧保留大众家族一贯的年轻、时尚。其中，更加入门级的全新宝来在造型上更显精致，简约的进气格栅与大灯相连，有效提高车头整体性。

而全新速腾则引入了类似于帕萨特的星空前脸，同时加入大量镀铬点缀。虽然整体风格有些偏向于商务化，但好在，熏黑的前唇和18英寸大号轮毂，并不会让其显得太过稳重。另外全新速腾与宝来均配备了LED前大灯，高配车型还将搭载自适应远近光功能。

在车身尺寸上，全新速腾与宝来相对比较接近，只不过在轴距和长度上速腾比宝来长了10公分，但宽度方面宝来更加占优，达到了1815毫米，而新速腾只有1801毫米。

而内饰方面，全新速腾与宝来均采用了一汽大众的数字化座舱设计理念，彻底告别机械按钮，改用12英寸高清大屏代替，并且均配备12.25英寸的液晶仪表。因此，仅凭肉眼观察，两款车的内饰设计或许并无太大差别，只是在细节处进行区分。

值得一提的是，基于大众IQ科技的支持，全新宝来与速腾均配备了IQ.Drive智驾管家、IQ语音精灵、IQ智慧车联等诸多全新技术，同时细节处设置了可调氛围灯（新宝来为单色），进一步提升座舱质感与驾乘体验。

最后是动力部分，全新宝来依旧以1.2T涡轮增压发动机为主，高配车型搭载1.4T发动机。彻底告别自吸时代。其中，1.2T发动机输出马力114匹，峰值扭矩200牛米；而1.4T发动机最高马力150匹，峰值扭矩250牛米，基本满足家用。

而全新速腾则在保留1.2T和1.4T发动机的基础上，新增1.5T EVO引擎，最高输出马力160匹，峰值扭矩250牛米。据悉，全新发动机以米勒循环为基础，新增VGT可变截面涡轮增压、350bar高压直喷等技术，在提高马力值的同时，带来更加可观的油耗水平。

汽车网评：一汽大众深耕汽车年轻化市场的开始

作为当今汽车市场中最懂中国消费者的品牌，一汽大众此次别出心裁的将全新宝来与速腾组一对“CP”，以家族化优势走进Z世代用户的生活中。

同时，从价格角度分析，“速来”组合所主打的售价区间将会从11.29万到17.29万，基本涵盖20万以内的热门价格点，而这一跨度显然是单一车型无法做到的。因此，全新速腾与宝来的结合，也更像是一汽大众开启年轻化战略的重要一步。