出品 | 搜狐汽车 7月13日,网传华为车BU首席架构师陈亦伦离职,去向未知。 公开资料显示,陈亦伦是清华大学电子工程系硕士、密西根大学电子工程系博士。加入华为之前,陈亦伦曾在智能电力管理公司伊顿担任技术专家和项目经理,2017年加入大疆任首席工程师。2018年,陈亦伦加入华为,担任自动驾驶部门首席科学家,负责感知技术。 截止陈亦伦离职,华为车BU已经有数位高管离职。2022年1月26日,原华为智能驾驶总裁苏箐被传离职。华为方面表示,苏箐确已离开华为车BU,感谢苏箐对车BU所做的贡献;4月29日,华为车BU智能车控领域总经理蔡建永也从华为离职,并加入宁德时代任CTC电池底盘一体化业务负责人。原华为自动驾驶团队创始人、自动驾驶研发部部长陈奇也已加入极氪汽车任自动驾驶副总裁;原华为车BU首席功能安全专家佘晓丽加入蔚来汽车,任算法研究的内部专家;原华为智能驾驶产品部项目群总监张晓洪加入蔚来汽车担任高级产品经理;原华为自动驾驶首席运营官姜军、原华为融合传感负责人彭学明离职,去向未知。 本文来源【搜狐新闻】版权归原作者所有 |
出品 | 搜狐汽车7月12日,大众汽车宣布与动力电池回收再利用公司Redwood Materials达成协议,将在美国回收大众和奥迪电动汽车电池。Redwood公司表示,它将与美国大众和奥迪1000多家经销商合作,以安全包装、运输和 ...
出品 | 搜狐汽车7月13日,有媒体报道,今年上半年宁德时代、欣旺达及亿纬锂能的磷酸锰铁锂电池已通过电池中试环节,正在送样品给车企测试。比亚迪旗下的弗迪电池在今年初开始小批量采购磷酸锰铁锂材料,目前正处于 ...