提起车上的后视镜,我相信大多数人第一个想到的就是左右外后视镜,中央后视镜非常容易被很多司机忽视,其实这个被人容易忽视的中央后视镜如果利用好了,对我们的日常用车来说是非常有益的! 车内的中央后视镜有什么用? 相对于利用率较高的左右外后视镜来说,中央后视镜其实也有着较高的利用率,只是很多司机忽视了它的存在而已。 1、帮助预见性驾驶 预见性驾驶等同于主动安全,我们平时的驾驶时,比如提前打好转弯量,死角处鸣笛、按喇叭等等具有预见性的习惯都是预见性驾驶。 而中央后视镜就可以帮助我们进行预见性驾驶。日常交通事故中,追尾是比较常见的事故之一,而大多数都是由于后车司机走神和跟车近导致的。 虽然我们无法干预后车的驾驶行为,但我们却可以做到预见性驾驶,将被追尾概率降低。比如充分地利用中央后视镜,在日常驾驶时,我们每当临近信号灯路口,可以提前观察后方情况,如果发现后车跟车较近时,可以采取避让车道、点刹等方式提醒后车司机保持安全车距,避免追尾发生。 2、减少开门杀机会 虽然我们今天并不是讨论开门杀的内容,但中央后视镜可以有效观察车辆后方的实际情况,结合外后视镜观察,可以更全面了解后方是否有非机动车通行,帮助乘客减少开门杀的可能。 除了以上两种作用外,中央后视镜还可以观察后排乘客情况,这点对于运营司机来说有着很重要的作用,中央后视镜另一个安全作用就是具有防眩目功能,不过一般分为电子和手动两种。 中央后视镜与外后视镜的区别 虽然中央后视镜与左右外后视镜都是协助司机观察车辆外部情况的,但他们不仅在观察区域不同外,镜面的物理结构也有着一定的区别! 一般来说,车辆的左右外后视镜都是曲率镜,这样可以协助司机观察更大的外侧和后侧的区域,减少因为并线导致的剐蹭事故发生。 而中央后视镜一般采用平面镜,平面镜更利于司机观察后车的实际距离,辅助左右外后视镜可以增大观察区域外,更容易预判斜后方车辆的实际距离,减少剐蹭事故发生。(市场中有曲面中央后视镜售卖) 总结:虽然依靠中央后视镜倒车不算太安全,但个人建议某些喜欢扭身倒车的司机,在转体前先看一眼中央后视镜,这样可以提前预判后面情况。 当然对于某些想装流媒体后视镜的司机来说,最好选择像素清晰,广角合理的产品,避免画蛇添足。 我是行走的新能源汽车,分享简单实用的购车,用车小知识,期待共同长大,欢迎关注留言或者私信讨论! 文章来源【行走的新能源汽车】版权归原作者所有 |