7月14日,现代IONIQ 6正式发布,新车基于E-GMP纯电平台打造,WLTP工况下的续航里程超过610公里,将于三季度开始投产。除此之外,新车会在年底投放到韩国和欧洲市场,在2023年年初投放到北美市场。 大家最关注的动力部分已经曝光,新车提供77.4kWh长续航电池组和53kWh标准电池组可选,其中长续航版本提供两驱和四驱可选,顶配车型配备前后双电机,最大功率239千瓦,峰值扭矩605牛·米,百公里加速时间仅为5.1秒。 充电方面,新车具备400V/800V快速充电功能,当使用350千瓦充电桩进行充电时,新车电量从30%充至80%仅需14分钟,新车有车载对外供电功能(V2L)。 外观造型方面,新车延续Prophecy概念车的设计理念,使用很多流线型设计。前脸还是保持简单大方的设计,大灯组完全融入到了机盖营造出的曲面中,前保险杠以及雾灯区域的设计富有棱角。车身呈现出拱形的姿态,预计会有不错的空气动力学表现。 车尾部分,现代IONIQ 6无处不在体现运动属性,配备后窗扰流板、小鸭尾设计、贯穿式尾灯组,后保险设计很独特,粗壮的立柱十分凶悍。配色提供重力哑光金、珍珠幻影黑等12种外观颜色,以及曜石黑、黑石深灰+鸽子灰、深茶色+鸽子灰、大地棕+泥灰4种内饰颜色搭配。 车身尺寸方面,新车长宽高分别为4855/1880/1495mm,轴距为2950mm,可选装20英寸或18英寸轮圈。 内饰融入大量的笔直线条,预计会配备多彩的氛围灯。中控将采用12英寸数字仪表组+12英寸信息娱乐系统的独立屏幕设计,其中中控屏支持苹果CarPlay和安卓Auto车机互联系统,并配备BOSE 8扬声器音响系统。官方信息显示,车内上下共64种颜色氛围灯,可独立组成4096种组合。 智能驾驶方面,新车配备现代汽车SmartSense高级驾驶辅助系统,其中HDA 2(Highway Driving Assist Level 2,高速公路驾驶辅助2级)功能在前视摄像头和雷达传感器与导航数据的协同运作下,HDA 2功能可以控制车辆速度和与前车的距离,同时可使车辆始终保持在车道中央。当旁边的车辆贴近时,HDA 2功能可辅助调整行车路线避免发生事故,另外IONIQ(艾尼氪) 6还支持开启转向灯自动变道功能。 除此之外,新车还搭载了智能巡航控制系统(SCC)、前方防碰撞辅助(FCA)功能、智能限速辅助(ISLA)、远光灯辅助(HBA)、驾驶员注意力警告(DAW)、盲区显示(BVM)、远程智能泊车辅助、泊车防碰撞辅助(PCA)、后方交叉防碰撞辅助(RCCA)、乘客安全下车提醒(SEW)。 来源:第一电动网 本文来源【搜狐新闻】版权归原作者所有 |
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