电动车时代来临,未来交通工具将不再以传统燃油作为动力,取而代之的是充电,或许现阶段电动车款的充电速度还无法像加油一般,只需短短 3、5 分钟就完成,但不同车款的充电效能,依旧成为消费者购买电动车时的重要依据。担心里程焦虑?或许支援高充电效率的车款是救星来自英国的数据比较分析公司 USwitch,近期针对市售电动车充电效能进行数据分析、比较,再依据结果提列出目前电动车充电效能的前 10 名,让消费者可以看出各品牌、车款间的差异,如果对于电动车充斥着里程焦虑,但充电网络密集,搭配车辆本身高充电效率之下,或许电动车普及使用,已不再是遥不可及的理想。 英国数据公司公开「市售电动车充电效能前 10 名」目前电动车充电的速度及功率级别分为 3 种,分别是:120 V 的 AC 交流充电、240 V 的 AC 交流充电以及 DC 直流快速充电,各自使用上的优劣,将取决于电动车主使用和充电当下的情境。 透过数据资料中,经过 AC 交流充电与 DC 直流快速充电测试后,USwitch 为各车款标准化指数进行排名,满分为 10 分,透过分数高低评选出充电速度前 10 快的电动车。 市售电动车充电速度评比基准: 车辆资料来源、数据来自 EV Database 网站 分别收集数据库中每辆电动车 AC 交流充电与 DC 直流快速充电的速度 同一车系有多种车型编成之下,仅采用充电效能成绩最好的车型 每辆车的数据,皆以 AC 交流充电与 DC 直流快速充电的标准化指数进行排名 充电速度分别基于三相交流电(Three-phase electrical power)架构与 CCS(350 kW)DC 直流电架构计算 表格数据中出现的 mph(英里/小时)与车辆实际行驶速度无关,而是指 AC 交流充电与 DC 直流快速充电在 1 小时以内,可让电动车累计跑多少英里的距离。 Porsche Taycan 拿下市售电动车充电效能之冠在 USwitch 提供的数据中,Porsche Taycan 在 AC 交流充电下,每小时可以得到 33 英里(约 53.1 公里)的续航里程,若改以 DC 直流充电,每小时则可以获得 650 英里(约 1,046.1 公里)的续航里程,在综合充电速度指数拿下总分 10 分之中的 8.8 分,获得第 1 名。 或许读者会觉得奇怪,Porsche Taycan 经 WLTP 测试,最高可行驶里程仅为 318 英里,数据中的 650 英里(约 1046.1 公里)是如何得来的呢? 数据来源 EV Database 网站上提到,Porsche Taycan 从 10%开始充电至 80%,在 CCS2(350 kW) DC 直流快速充电下,最高充电功率达 262kW,19 分钟可以为车辆补充 206 英里的行驶里程(236 英里减 30 英里),经换算后,可以得出 1 小时约可以提供 650.53 英里的续航里程。 注:(206 英里/ 19 分钟)x 60 分钟 = 650.52631 英里 至于得出的续航里程仅为参考、对比车辆充电效能,事实上,Porsche Taycan 并未搭载支援那么多里程容量的电池组,因此呈现的数据,仅代表可充电经 1 小时可累计的里程,并非 Porsche Taycan 在充饱电状况下实际累积的可行驶里程。 起亚 EV6、现代 Ioniq 5 韩系战力皆榜上有名在充电效能数据中,拿下亚军的是起亚 EV6 2WD 车型,AC 交流充电效率部分,仅以 1 英里(约为 1.609 公里)之差落后 Porsche Taycan,采用同集团 E-GMP 底盘平台架构的现代 Ioniq 5 同样以 2WD 车型上榜,位居第 5 名。 特斯拉 Model Y 排名第 4,AC 交流充电效能亮眼身为电动车厂龙头的特斯拉,进榜的车款为 Model Y Long Range Dual Motor 车型,在 AC 交流充电下,每小时可以得到 34 英里(约 54.7 公里)的续航里程,成绩优于拿下第 1 名的 Porsche Taycan,至于 DC 直流充电,每小时可以获得 370 英里(约 595.46 公里)的续航里程,在综合充电速度指数拿下总分 10 分之中的 8.14 分,位居第 4 名。 数据评比供消费者购车时参考,实际使用将与测试值有落差在 USwitch 提供比较,以及 EV Database 的数据中,消费者可以直接比较出不同车型在充电时的效能,但实际交车后使用、搭配不同充电业者的充电桩之下,成绩将与数据公司提供有落差,因此市售电动车充电效率排名,仅提供消费者购车时参考使用,实际充电效能与时间,将以各别车辆与当下使用情形为主。 文章来源【陈庆镒】版权归原作者所有 |
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