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随着女性独立意识越来越强，汽车市场也不再是男人的天下，女性消费者逐渐顶起了半边天，不少汽车厂商开始推出专攻女性喜好的车型。其中长城汽车更是大手笔专门为“新世代女性”打造了一个品牌——欧拉。 欧拉旗下的黑猫、白猫、好猫一经上市便受到了众多年轻女性的欢迎。2021年欧拉品牌全年累计销量135028辆，欧拉好猫也在12月单月销量突破1万台，同比暴增430%，气势凶猛，宛如一只小老虎。 理念先行，产品支撑 欧拉成立于2018年，在首款车型还未发布时就打出“更爱女人的汽车品牌”的口号，短短三年时间，这个新品牌就摇身一变成为年销量“突破10万大关”的新能源市场主力军，这与其超前的“女性友好”理念密不可分，也为其开辟了一条独特的“她赛道”。  回顾2021年的销量数据，我们不难发现，欧拉好猫的持续爆发是欧拉高水平发挥的一大关键。欧拉好猫去年累计销量50931辆，占到品牌整体销量接近四成的份额，同时，也摘得了A0级BEV市场年度销量桂冠。  欧拉好猫的成功可不是一朝一夕的，这背后是欧拉对于女性用户选车、用车心理的敏锐洞察。除了有驱动女性消费的“美貌”之外，便捷性也是女性驾车的一大痛点，欧拉好猫搭载14项驾驶辅助功能、一键舒享模式、AI自动泊车、智慧轨迹智能倒车等智能配置，让开车成为一件特别享受而且简单的事情。当然了，这一切自然也离不开长城汽车雄厚的产品和技术支持。 可以说，欧拉好猫的成功是品牌与产品共同作用的结果，这也就很难被超越和模仿。 层层递进，厚积薄发 从数据来看，欧拉好猫并不是一入市便热销的，而是经过大概半年的市场培育期，最终从8月开始迎来爆发，之后销量数据几乎呈直线上升，一步步稳扎稳打，月创新高。  欧拉好猫的“复古未来风”不用过多介绍，圆润的线条、独特的色彩、可爱的猫眼大灯，无一不彰显出复古精致的感觉，让人一眼就被吸引。2021成都车展正式上市的欧拉好猫GT木兰版潮酷帅气，成功填补了女性消费者多样的审美喜好。  虽然定位为A0级车型，但是2650mm的轴距使其在空间方面也有优异的表现，小车身，大空间，让产品有了无限的可能性。作为长城柠檬纯电架构+咖啡智能生态的首款纯电量产性能车型，欧拉GT的动力也毫不含糊，最大功率126kW，最大扭矩250N·m，小车也能尽享驾驶乐趣。 对于欧拉好猫，真的是始于颜值，陷于品牌，忠于品质。 精准定位，如虎添翼 电动化、智能化是整个汽车行业的发展趋势，但总体呈现出两极化的趋势。以“蔚小理”为首的新势力，车型涵盖SUV、家轿、轿跑等，价格在15-50万元不等；以五菱宏光MINIEV为首的微型车，价格在7万元以下。7-15万元之间的BEV细分市场虽然有大量的合资品牌和自主品牌进入，但一直显得不温不火，缺少代表性车型。  而欧拉好猫作为一款对女性友好、10.39-14.39万元、造型可爱、续航里程在401km-501km之间的A0级小车，个性鲜明，定位精准，无疑为这个市场加入了一丝色彩。  据了解，目前欧拉好猫的车主七成以上为女性，且主要分布在北京、上海、杭州等一线及新一线城市。可见，欧拉好猫的市场定位和用户画像是十分精准的，女性用户、城市代步、精品化小型车。有如此精准的市场定位，欧拉好猫的实力直接拉满。 总结： 随着时代的发展，女性的需求越来越多地被看见被重视，而直接将这种需求落实到位的，仅有欧拉一家。作为“更爱女人的汽车品牌”，欧拉面对质疑直接用实力说话，欧拉好猫也为其打了漂亮的一仗。尽管如今A0级的BEV细分市场竞争愈演愈烈，但欧拉好猫的存在无法代替，也将持续上扬。春节就快到了，全网的宠物都跟着主人回家过年了，你不牵一只销量如虎的“好猫”回家？ （作者：顾亚玮） 文章来源【汽车观察家】版权归原作者所有 |
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