变速箱真的毁能一台车？对！你说的没错！

经常关注洋葱圈的小伙伴都知道，包包是位“开车疯子”(说的是在赛道上，马路上我可佛系了)，我在18岁拿到驾照后开始玩车，2011年开始在夜里跑山，并和朋友折腾一家改装店，主做发动机的锻造、更换涡轮，刷ECU等性能提升。

2013年开始跑赛道，并在2014年开始参加国内大小房车比赛，收获了很多经验和一些小小的成绩。

2017年加入汽车洋葱圈，初心是想传播正确的汽车知识，起初葱哥为了让我把知道的东西传达给你们，有时他会加班陪我改文章，为了就是让你们能看得懂（所谓的通俗易懂不啰嗦~哈哈~）

今天是十一长假的第五天，葱哥让我来值班（我想出去玩），咱就来探讨一下变速箱吧，这也是我们争论过无数次的话题，反正每次都有的喷，今天就让你们喷个够。

小伙伴们先来回顾一下：分分钟告诉你 双离合为什么这么“热”？CVT无聊？DSG会挂？打一架！听说这车是双离合？别废话！快来怼一下！我们可以看到大部分都是在针对双离合，但这次就闲聊一下，手动挡、AT、CVT、双离合，这四种变速箱你更喜欢哪种？

过节了，配图来点小姐姐（不许议论她们，都是我的！）

包包先发言

我不喜欢刷街和直线加速，没什么技术含量，我喜欢跑赛道、跑山，所以这对变速箱就是一种考验，因为需要频繁升降档。

变速箱的选择上，我最喜欢的就是双离合，尤其是那种“大神双离合”，操作方便、换挡速度快，犯懒时候还可以用运动模式。

其次我喜欢手动挡，都说手动挡能给你驾驶乐趣，降档补油、跟趾、联合制动这些操作，只有手动挡能给你，但是在争夺0.01秒的赛道中，踩离合、挂档、松离合这些操作就算你做的再快，也没有双离合速度快，会影响圈速，所以手动挡我把它排到了第二。

接下来才是AT变速箱，最喜欢的当然是ZF8AT啦，换挡速度堪比双离合，日常代步来讲调的好的AT变速箱，换挡那可是超级平顺。

最不喜欢的就是CVT了，最平顺是没错，但开着就像踏板摩托车，油门到底转速到底，生拉硬拽的把速度提上去，而且还无法做出很明显的发动机制动，对于我这一类人来讲就是无爱。

该你们出马了

好啦~它们在我心中的排名就是这样，这几种变速箱在你们心里是怎样呢？根据你自己的用车环境、性格、理解畅所欲言！千万不要被我前面的话给洗了脑！

我不希望看到“打死不买双离合、手动挡最强没有之一”“AT变速箱费油、CVT是老年人开的”这些“经典评论”我希望你们可以在评论里，给我和小伙伴们上一课。