传说全新一代唐省钱没装雾灯?我们拆掉中网后发现了原因 ↑↑↑点击查看视频完整版↑↑↑ 以下是文字版 OK小伙伴们,大家看看,唯电就是爱搞事情,先是带着车友们去赛道,然后呢我们回来之后要把这辆唐给拆掉。 拆他的目的是什么?是因为前中网防撞梁大家可能永远都看不到,为什么?因为这辆车大家可能买回去之后很爱惜,都不会去主动去拆它,你们不拆没关系,我来拆,今天呢我们就把259900的这个这款给拆了。 这是我们卸下来的这个前塑料壳的中网,那很漂亮的一个前中网大壳,对吧?这是一个宋max,大家可以看这块是雾灯,前雾灯基本上所有的车都是在这个地方去设计前雾灯。 新一代的这个比亚迪唐,它的雾灯设计和这一块地方的使用有了很巨大的改变。这个龙眼大灯呢实际上它是四个,这四个里边主要的近光是最外侧的,然后里边的这两个分别可以变成远光。 那么最里边这一个它是什么呢?它是雾灯。大家可能觉得特别奇怪,这个雾灯怎么设计在这个位置。那我可以告诉大家,这个雾灯它是用这种扇形面积打出来的光,在夜间的话,你会看到两边非常亮的一个条。一开始我也觉得我说这个雾灯是从哪射出来的呢?一开始没找着,后来慢慢试才发现是这个。 然后再说这个前中网,就是别人设计雾灯的这个位置,大家可以看这是一个巨大的散热片,后边有电机,风扇,那这个是什么东西呢?这就是一个新型的设计,它利用了两边的空间,把这个电机的散热全部挪到两边了,那中网这块这个是发动机的散热。这个是中冷器,大家知道就是涡轮增压的中冷嘛。 这个是发动机的散热片,后边呢有一个是空调的那个散热跟以前设计差不多,但它单独的把电机散热放到了两边,这个两边的进气口,并且都配有风扇。 然后咱们还可以再看有一个叶子板,轮网里边这个塑料板大家可以看,这是有这个出风口的,好几排。它正好是风从这儿吸进去,从这边经过轮子的滚动,它带起的这个风再加上本身电子扇的风压,让它快速的散热。 这一点是非常非常的赞,就是说他利用了整个前边所有的空间,让电机散热达到最高效的这种状态。在我们独轮脱困的过程中进行了高强度的实验,我们也没有发现比如后电机疲软,电机无力,并且当时的电量其实也并不是高,但是它还有很优秀的发挥,如果不拆开它,我们可能永远不会知道还有这么一个设计。 这个中冷器比以前要高很多,以前的中冷气是在这个位置,现在提高到上面来了。我想它的主要原因也是就是要提高最大的散热能力。 更多比亚迪全新一代唐信息,敬请关注头条号唯电新能源汽车社区。 文章来源【唯电新能源汽车社区】版权归原作者所有 |
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