现如今，虽然汽车已经走进千家万户，但现在却出现了这样一种怪像，大部分车主买车之后，由于各种各样的原因，他不经常开车，汽车长时间停放在停车位，每年行驶一两千公里，对于这样的车主，买车纯属浪费资源，这样的用车工况，不买车也罢。

汽车的出现，显著提升了车主们的生活品质，也让车主们的外出、旅行变得异常方便，但汽车同样是一件消耗品，它无时无刻都在消耗车主们的银子，新车买到手之后，随着时间的流逝，它会发生贬值，长时间放置后，汽车零部件便会生锈，线路出现老化，购买新车总花费10万元，5年之后，这款车可能就值5万元，车主每年还需要为车辆支付保险，行驶里程或时间到期之后，各种各样复杂的保养是少不了的。汽车每年跑多少公里最划算？低于多少公里，打出租车比买车划算？

在这里给大家进行一个简单的成本计算，需要从车辆的养车成本和车主所在城市打车成本进行横向对比，得出最佳的答案。

车辆养车成本

假设车辆的价格为15万元，每年车辆折旧费保守估计为7~8%，约等于1万元，车辆保险费用大约为2500元（常年不出保，价格会低一些），车辆一年保养两次，小保养500元，一年小保养费用1000元，除了小保养以外，还有大保养，包括更换刹车片，车辆轮胎，发动机冷却液，刹车油等等，平均一年所花费大约是1000元，另外一个不确定的因素就是车辆油费，现在统一的标准大约是0.5元/公里，车辆停车费、违章罚款费、过路费，每年的费用约1000元。

车主买一辆15万元的汽车，每年行驶x万公里，车辆养车成本大约是（15500+0.5x）元；

车主打车的费用

打车的费用会因为城市不同而有所差异，大城市打车费用稍微贵一些，小城市打车的费用稍微便宜一些，我们按照统一的价格进行计算，3元/公里，车主每年行驶里程值为x元，车辆其余所有的费用均不在车主考虑范围内，一年打车所花的费用总和为3x。

根据车辆养车成本和车主打车费用，我们建立相应的关系式：20500+0.5x=3x；则x=5290km，也就是说，如果车主买一款15万左右的家用车，每年所行驶的公里数应该超过5290km，这种情况下，车主买车所花费的费用才能低于打车所花费的费用。

以上只是简单粗略的估算，实际上，汽车养车成本与多种因素有关，比如汽车质量的好坏影响车辆的维修保养费用，汽油的价格影响车辆燃油消耗费用，并且不同品牌车辆的保值率也不尽相同；而打车的费用也是千差万别，比如车主行驶里程在2公里以内，需要支付起步价，车主外出出行，偶尔打顺风车，但总体上是这样一种趋势。

综上所述，如果车主每年行驶里程值低于5000公里，从成本的角度考虑，车主最好不要买车，可以考虑每天都打车出行。当然了，有些车主买车就是为了面子，因此，他们选择豪车，即便是汽车常年在停车库停放，他们也乐此不疲，对于这样的车主，我们不加以考虑，我们只考虑普通广大群众，但如果从便利性的角度，还是建议车主选购车辆。

“汽车概况”作为专业的汽车平台，畅聊专业的汽车问题，欢迎大家关注！