 在上世纪八九十年代，咱们国内的工业基础相对比较薄弱，生产汽车的条件不是特别优异，所以有许多汽车都是通过进口而来。虽然在最近二十年里，咱们的汽车工业实现了前所未有的快速发展，整体的制造、研发水平都已经相当先进，大批外国汽车品牌也已经用合资的方式，实现中国本土制造、销售。但是也依然会有一些车型，因为种种原因，只能通过进口的方式在国内销售。  相比于实现本土制造的车型，进口汽车因为运输成本比较高等原因，所以一般售价都不会太便宜，这也让大家一提起进口汽车，就联想到昂贵。要是说谁买了一辆进口的汽车，大部分人的第一反应都会是这人真有钱。其实有许多进口汽车，售价并不高，最便宜的一款仅售13万元，只相当于一辆紧凑型轿车的价钱，普通人稍微努努力，还是买的起进口汽车。今天我要给大家介绍的，就是目前售价最便宜的5款进口车型。  大众甲壳虫（进口售价17.88万元起） 作为一款畅销全球的经典车型，大众甲壳虫从1938年诞生至今，已经累计销售81年，累计销量更是高达2750万辆。虽然大众汽车的很多车型，都已经实现国内生产、销售，但是大众甲壳虫一直都坚持以进口的方式在国内销售。已经多次更新换代的大众甲壳虫，在外观造型上，一直采用初代甲壳虫的经典设计元素，经典的圆形大灯搭配上圆润的车头造型，整个前脸看起来十分的呆萌、可爱。经典的甲壳虫车身造型，看起来也是非常的年轻、时尚。  雷诺卡缤（进口售价13.18万元起） 虽然雷诺汽车已经跟东风汽车成立合资公司，并且在国内生产、销售多款车型，但是有几款比较小众的车型，雷诺汽车也选择的是纯进口方式销售，雷诺卡缤就是其中一款。在外观上，该车大量采用家族式设计风格，“V”字形的格栅跟大灯很好的融合在一起，贯穿式的下格栅两侧各有一个“C”字形的银色镀铬条，整个前脸看起来特别的时尚、活泼。该车定位于精品小型SUV，整个内饰设计还是比较有质感，配置也比较齐全，有一点豪华车的感觉。  铃木英格尼斯（进口售价12.9万元起） 虽然因为销量太差、亏损严重等原因，铃木汽车已经宣布正式退出中国市场，但是还有部分车型，依然采用的进口方式，在国内销售。外观造型上，该车采用了大面积的贯穿式中网，两侧的大灯也设计的非常大，再加上充满立体感的下包围，整个前脸看起来特别的时尚、年轻。整个车身也设计的十分小巧，大量采用横平竖直的车身线条，看起来一点都不像是一台SUV车型。  马自达CX-3（进口售价14.98万元起） 有着“东瀛宝马”别称的马自达汽车，虽然旗下的车型颜值都很高，操控性也相对不错，但是因为种种原因，在国内的销量一直也是不温不火。马自达CX-3因为销量太低，所以目前都是纯进口，并没有像它的哥哥CX-4、CX-5一样实现国产。外观上，该车大量采用家族式的设计风格，大面积的横幅式中网搭配上修长的大灯造型，整个前脸不仅辨识度极高，整体的颜值也是相当不错。整个车身设计的前低、后高，给人一种很明显的俯冲感，看起来十分的运动。  铃木吉姆尼（进口售价14.18万元起） 作为一款闻名度极高的越野车型，铃木吉姆尼虽然车身小巧，但是凭借较轻的车身、较短的轴距等优势，综合越野能力相当不俗，是许多越野爱好者的钟爱车型。外观上，该车采用了经典的五幅式进气格栅，再加上方形大灯、大面积的下格栅等造型，整个前脸看起来极具层次感，力量感。整个车身也设计的四四方方，四个轮眉凸出的特别明显，整车看起来也是极具硬汉气息。值得一提的是，最新款的吉姆尼已经上市，外观造型更加硬汉，但是因为种种原因，目前还没有引进国内销售。  其实进口汽车并没有大家相像的那么贵，大部分的进口汽车，价格还是很美丽的。进口汽车也不一定就比国产汽车好，大部分的进口汽车，都是因为销量太差等原因，才没有实现国内生产、销售。也希望咱们的国产汽车，能够全方位发展，不仅在SUV领域大放光彩，在其它车型领域也能够获得不俗的成绩。 文章来源【汽车资讯库】版权归原作者所有 |
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