找回密码
 立即注册

辟谣!汽车积碳的危害真的有那么大吗?国内车主被误导了很多年

汽车大家(稿源) 2022-7-13 18:01 No.1770



辟谣!汽车积碳的危害真的有那么大吗?国内车主被误导了很多年



各位亲们!

每周我们都会上线“三里屯王祖贤”和“三里屯余文乐”的问答节目,今天是第8期!

每周我们会抽出小伙伴的提问来回答,每个被选中的人都会收到我们的现金奖励,还有洋葱圈定制礼品哦!

哦了,来看都有哪些问题吧!

问题概览:

01:35~03:52 人生第一台,买飞度还是宋Pro?

03:53~06:04 积碳怎么来的?该不该清理?

06:05~09:05 动力越强,安全性反而越高?

09:06~10:11 空间为主、动力为辅,标致4008、逍客、欧蓝德怎么选?

10:12~12:14 新品牌捷达品质能否与大众比肩?

12:15~12:43 30万左右,大众辉昂VS沃尔沃S90,你选谁?

12:44~14:14 混动车保养费用比燃油车高吗?

14:15~15:29 老款RAV4、新款RAV4、大众探岳,选择谁?

15:30~16:34 MINI COUNTRYMAN和奥迪新Q3,谁更潮、操控好?

人生第一台车,买飞度还是宋Pro?

提问来自网友: Shawn

我今年二十五岁,因为工作原因上下班(路况不错)需要买人生第一辆车,买小轿车怕空间小,买SUV怕油耗大,想问一下圈圈姐和辰哥有没有一些好的推荐,10万左右预算。

SUV看中了比亚迪宋pro、吉利远景和吉利缤越,轿车看中了本田飞度、丰田致炫和现代朗动。如果可以的话,可以分析一下我选的车型,拜托了。

答:上述的6台车都各有特点,作为家用都是ok的,尤其是自主品牌SUV,近些年有了巨大进步。但作为人生第一辆车,我个人其实更推荐本田飞度。当你还不清楚自己对车究竟有什么需求的时候,最好的方法就是亲自去感受



辟谣!汽车积碳的危害真的有那么大吗?国内车主被误导了很多年



飞度是这么多年来汽车工业的沉淀,是入门车型的标杆产品,空间其实并不小,油耗也不高,能满足你目前阶段的需求。



辟谣!汽车积碳的危害真的有那么大吗?国内车主被误导了很多年



最重要的是,通过它你可以知道,一辆车开起来究竟是怎么样的,以及你究竟对车有什么需求,到底是驾驶感受,还是空间、配置,等等。



辟谣!汽车积碳的危害真的有那么大吗?国内车主被误导了很多年



开了一阵飞度之后,有可能你会发现这台车已经不能满足你了,那个时候再换车,你就会有了更明确的需求。而且飞度的保值率很高,开一阵再卖不会赔多少钱,到时候再换车不迟。

积碳怎么来的?该不该清理?

提问来自网友:RaidenZ

怎么才知道自己的车需要清积碳?

答:其实这个问题我们说过很多次了,但是问的朋友特别多,这里再说一下吧。

先记住简要的:1、是否要清积碳,主要看现象;2、通常1-3万公里的新车去做保养,不用做任何清理积碳的项目;3、我自己以及身边朋友的车,8-10万公里以上的很多,绝少有必须要清积碳的情况。



辟谣!汽车积碳的危害真的有那么大吗?国内车主被误导了很多年



以下是详细回答。首先要说的是,积碳是不可避免的,是非常正常的现象。

积碳形成的根本原因是燃油燃烧不充分。如果你的车平时经常长时间原地怠速(严重堵车、原地着车等人)、从没有大脚油门或高转速驾驶、所在地区油品质量差,长年累月,大概5、6万公里以上,就有可能造成积碳比较严重。



辟谣!汽车积碳的危害真的有那么大吗?国内车主被误导了很多年



通常1-3万公里的新车,不会积碳很严重的。

怎么判断呢,还是那句话,看现象。如果冷车启动困难、加速十分无力、油耗明显上升,那么有可能是积碳严重了,但要注意的是,先去检查一下火花塞,很可能换了火花塞之后,现象就消失了。



辟谣!汽车积碳的危害真的有那么大吗?国内车主被误导了很多年



动力越强,安全性反而越高?

提问来自网友:想吃猪肝炒面

2.0t和1.3t 有什么差别 迈锐宝xl的 最近刚准备工作 今天去看车 家里人不同意2.0t的迈锐宝,要怎么解释动力这方面!! 请教您一下!

答:由于是和父母解释,那么什么马力、扭矩、三缸、四缸的区别,咱们这里就不说了。估计老两口也听不懂。这里主要想说的是,动力越好的车,其实安全性越好

这主要是指在路上的主动性更强,在遇到紧急情况时,你就多了一种选择。

比如你停在路口等红灯,突然有一辆大卡车失控冲过来了,如果你一脚油门加速冲出去,可能就躲开了,有时候差的就是那零点几秒。



辟谣!汽车积碳的危害真的有那么大吗?国内车主被误导了很多年



还有,在一些国道上,例如前方有大车、慢车,当然你放慢速度离他远远的,也问题不大。但如果你动力充沛,就能快速、安全、利索的超过它,大大提升效率,更加安全。当然前提是自己的驾驶技术和安全意识都过硬,不要在路上飙车。



辟谣!汽车积碳的危害真的有那么大吗?国内车主被误导了很多年



动力这东西,我个人的观点就是,如果预算允许,尽可能买更高动力的。就像人民币一样,可以不用,但不能没有啊。



辟谣!汽车积碳的危害真的有那么大吗?国内车主被误导了很多年



空间为主、动力为辅,标致4008、逍客、欧蓝德怎么选?

提问来自网友:风趣的王馆长

晨晨大帅哥,圈圈大美女,你好好,一直在看你们的节目非常喜欢。想问下4008的1.6t,逍客,欧蓝德2.0,这三辆怎么选,对了,家用,空间有要求,对动力稍微有点需求,纠结。

答:根据这位同学的要求,看重空间,其次动力,那么首先排除逍客。因为它是三车中最小的,动力上也没有太多亮点。



辟谣!汽车积碳的危害真的有那么大吗?国内车主被误导了很多年



4008和欧蓝德就好选了,1.6T的4008动力好、设计感强。



辟谣!汽车积碳的危害真的有那么大吗?国内车主被误导了很多年



欧蓝德2.0虽然动力弱,但空间更大,皮实耐用。大家按需选择呗~



辟谣!汽车积碳的危害真的有那么大吗?国内车主被误导了很多年



新品牌捷达能否与大众比肩?

提问来自网友:EZ

王祖贤,余文乐您们好!新上市的捷达这个品牌,到底应该怎么定位?是属于合资品牌还是自主品牌呢?价格相对较有优势,问题是品质是否能与大众比肩?请指教!

答:捷达属于一汽-大众旗下的品牌,因为一汽-大众是合资公司,所以它也属于合资品牌。



辟谣!汽车积碳的危害真的有那么大吗?国内车主被误导了很多年



目前上市的捷达VS5,生产线就在一汽-大众的成都工厂,用的是和大众一样的MQB平台,1.4T发动机、后独立悬挂,甚至还专门用了可靠性更强的6AT,几乎就是和大众一毛一样的东西。

虽然内饰用料都是硬邦邦的,但其实在同价位的大众中,比如宝来等入门紧凑级车,内饰用料也差不多。



辟谣!汽车积碳的危害真的有那么大吗?国内车主被误导了很多年



所以你可以理解成,捷达和同价位的大众,是一样的品质。而它的优势就是,同价位的捷达配置更高,空间更大。

30万左右,大众辉昂VS沃尔沃S90,你选谁?

提问来自网友:楷慨

三十万左右价格相当的大众辉昂和沃尔沃S90应该怎么选?

答:两款中大型车,目前沃尔沃S90的优惠幅度要比辉昂更高,如果在30万出头的区间,S90的配置其实比辉昂更丰富,而且毕竟是豪华品牌,我个人更推荐S90。



辟谣!汽车积碳的危害真的有那么大吗?国内车主被误导了很多年



如果价格再升高,来到落地40万区间时,辉昂的一些舒适配置就多起来了,如果你看中配置,又非常非常低调,那么辉昂也可以考虑。



辟谣!汽车积碳的危害真的有那么大吗?国内车主被误导了很多年



这个问题问问大家吧,小伙伴们,你们会怎么选?

混动车保养费用比燃油车高吗?

提问来自网友: 幸福<鸡翅膀

买混动车保养成本会不会比燃油车高很多,毕竟多了个电动机。

答: 混动车增加的电机,其实在保养时不需要额外有什么复杂的保养项目,只需要检查就行了。

所以保养和普通燃油车是一样的,甚至更便宜。因为同样是跑1万公里,燃油车的发动机可是实实在在干了1万公里的活,但是混动车型,还有电机帮忙运转。



辟谣!汽车积碳的危害真的有那么大吗?国内车主被误导了很多年



这也是为什么,很多丰田的车,燃油车是厂家建议5000公里保养,而混动车是1万公里保养。

而大家对于电动机、电池的担心,其实来自于维修。如果坏了,修起来确实要更贵,但通常厂家都会针对性的给到更长的质保。比如通用是8年16万公里,丰田是8年20万公里。而通常燃油车整车质保是3年10万公里。



辟谣!汽车积碳的危害真的有那么大吗?国内车主被误导了很多年



老款RAV4、新款RAV4、大众探岳,选择谁?

提问来自网友:salvator

老款rav4,新rav4和大众探岳怎么选,预算大概21万。谢谢!

答:老款RAV4据我所知,在北京地区优惠只有1-2万元左右,而且车源还不多了,其实不适合抄底。

当然,新RAV4各方面提升都很大,不能因为海外麋鹿测试出问题,就说国产车不行,不着急的话,可以等上市后观望一阵。

如果着急买车,就买探岳吧,是个没毛病的选择。



辟谣!汽车积碳的危害真的有那么大吗?国内车主被误导了很多年



MINI COUNTRYMAN和奥迪新Q3,谁更潮、操控好?

提问来自网友:A.F.D. 选车

35w以内城市SUV,Mini Countryman和新奥迪Q3,哪个更潮又兼顾实用?代步+郊游,要操控也要个性。

答:这位朋友提到了四个关键词,潮、实用、操控、个性。我们来分析一下:

新奥迪Q3比老款在颜值上更加年轻和时尚了,但提到潮、操控、个性,我觉得还是MINI更胜一筹。



辟谣!汽车积碳的危害真的有那么大吗?国内车主被误导了很多年



辟谣!汽车积碳的危害真的有那么大吗?国内车主被误导了很多年



对于这位小伙伴,就选MINI吧。而Q3胜在后排空间、后备厢空间都更大,追求实用性的朋友,可以选Q3。



辟谣!汽车积碳的危害真的有那么大吗?国内车主被误导了很多年



哦了,这期内容就到这儿。接下来再来说下,小伙伴们该如何提问呢?

方法1:关注汽车洋葱圈,在微信这条视频下方留言里面提问

方法2:关注微博@张辰讨厌堵车,@洋葱圈de圈私信提问也ok。



辟谣!汽车积碳的危害真的有那么大吗?国内车主被误导了很多年



同时老规矩,问题被选中的话每个人都会得到一百块现金,还有一件洋葱圈定制T恤。

注意!注意!我们还会选一些最走心的留言,比如说夸圈圈美啦、夸辰哥帅啦之类的,只要被选中,也会送奖品!

快跟我们提问来互动吧!说不定你提的问题就会出现在我们下一期的节目里哦!

另外,欢迎各位小伙伴点击下方图片,浏览我们此前的问答栏目,干货多多,可别错过哦!


文章来源【汽车洋葱圈】版权归原作者所有
【免责声明】
1、车城网发表的该观点仅代表作者本人,与本网站立场无关,如有侵犯您的权益,请联系立删。
2、版权归原作者所有,车城网平台仅提供信息存储空间服务。
车城圈
买车、用车、养车等有关车交流的小圈子,期待您的加入!