 理想汽车凭借一款单车理想ONE成功月销过万，在市场上获得不错的口碑之后，终于带来了第二款产品—理想L9。这款理想L9定位于大型SUV，要比理想ONE足足大了一圈。不仅尺寸向宝马X7、奔驰GLS这种豪华品牌SUV看齐，同时价格也有了不少提升。还是和理想ONE一样，理想L9也只发布了一款配置车型，售价则达到45.98万元。  理想L9走的也是奶爸定位，只不过不管是外观设计还是内饰布局或者说动力系统都和理想ONE存在差异。像外观部分就不再是理想ONE那样偏向油车的大面积中网设计风格，换装成封闭式前脸后理想L9还采用了贯穿式灯带，这让它看起来更有新能源车的感觉。内部也不再是醒目的三联屏设计，理想L9取消了驾驶员目前的大屏之后，换成了HUD抬头显示系统，同时在方向盘上安装了一个小尺寸的交互屏。满足驾驶员的基本需求之后，理想L9将重点放在了乘坐人员身上。除了中控之外，副驾驶、车顶都有一块15.7英寸的屏幕，能够为其它家庭成员带来更高的娱乐性。动力系统则用上了1.5T+双电机的组合，电机的总功率可达330kW，官方给出的零百加速时间仅5.3秒。除了几乎拉满的配置之外，它还搭载了不少智能硬件，包括6颗800万像素摄像头、5颗200万像素摄像头、1个毫米波雷达、12个超声波雷达等，另外它还配备了2颗英伟达Orin-X芯片，总算力达到508TOPS。在诸多亮点加持下，理想汽车的创始人将它称作“500万以内最好的SUV”。那么问题来了，这么一款“500万以内最好的SUV”养起来开支高吗？ 车价近46万，平均每年保险7千多理想L9只有一款车型，非常全面的配置也正好让消费者省去了选择车型的时间。由于车价和保险费用直接挂钩，理想L9的指导价高达45.98万元，保险费用自然会比价格稍低一些的理想ONE更高。  在购买300万三责、车损险、交强险三个主要险种后，理想L9首年保费约8850元。如果后期使用过程中没有发生事故，保费会进一步递减，我们以标准保费第二年8折、第三年7折计算，三年保险费用总成本大约为22120元，平均一年约7370元。这其中300万三责大概2200元，车损参考了车价为46万元左右的蔚来ES6大概5550元左右，交强险则是固定的1100元，像三者险其实大家可以自行选择，实际保险费用需要结合当地保险公司的实际情况来定。 增程式动力，保养不算贵？由于理想L9才上市不久，因此保养方面的情况并不是很具体。我们只能根据理想ONE的保养周期以及配件更换费用来对理想L9进行预估。因为同样采用的是增程式动力，所以理想L9在不同的使用场景下，也会分成两种保养方案。  在有家用充电桩，长期使用纯电代步，发动机介入比较少的情况下，保养周期大概在20000公里。除了常规检查，每次保养需要对机油机滤等配件进行更换，大概600元左右；行驶到6万公里的时候，还需要更换火花塞，大概需要1400元。按照三年行驶60000公里来计算的话，在这种情况下理想L9三年的保养成本大概是3500元，平均每年只需要1166元左右。  如果把它当做燃油车来用的话，因为发动机工作时间加长，所以保养周期也会有一定缩短。一般每隔1万公里进行一次保养，同样行驶到6万公里，需要对空调滤芯和火花塞等配件进行更换，三年行驶6万公里的保养费用预计在5700元左右。 用油没有用电省钱？理想L9搭载了一台1.5T的增程器，纯电续航能够达到180km（WLTC工况），同样能够实现日常的短途纯电代步。和保养方面一样，它的能耗也由于使用场景分成两种不同的情况，在最低电量状态下行驶，它的油耗为7.8L/百公里。按照当下95号汽油9.6元/L的价格，以及三年行驶6000公里的周期计算下来，理想L9在当油车用的情况下，三年要花的油费大概44930元，平均每月的油费约1248元。  而如果在长期使用纯电代步的情况下，官方给出的百公里耗电量为24.3kWh，按照家用电0.56元/kWh来计算电费，那理想L9三年的电费就是8165元，平均每月电费227元，还不到油费的零头。 总结我们将预估的保险、保养以及能耗费用相加，可以得到理想L9在充电更多的情况下，三年的养车成本大概是33785元，平均每个月就是940元左右。要是把它当油车来用的话，三年的养车成本就达到了72750元，平均每个月就是2020元。虽然它的油耗并不比同级产品高，但还是不如把它当电车用便宜。不过整体来看，理想L9的养车成本在同级燃油SUV中还是算得上不错。 文章来源【路咖汽车】版权归原作者所有 |
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