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多氟多|动力电池文章来源自：高工锂电网 2022-07-11 09:45:40 阅读：4466 近日，多氟多于投资者互动平台上表示，公司锂电池目前具备3.5GWh产能，预计今年年底可达8.5GWh生产能力。 作为化工龙头，多氟多于2010年12月成立全资子公司多氟多新能源，开始专注于锂离子电池的研发、生产和应用，是国内早期批量生产动力锂离子电池的生产厂家之一。 随着新能源市场的蓬勃发展，其逐渐在动力电池领域崭露头角。 GGII数据显示，2022年Q1我国新能源汽车累计销售104.4万辆，同比增长136%；动力电池装机量约46.87GWh，同比增长140%。其中，多氟多装机数量18689台，装机量达0.564GWh，排名第八。 具体来看，奇瑞汽车装机数量13557台，装机量0.425GWh；上汽通用五菱装机数量3901台，装机量0.124GWh；东风汽车装机数量1226台，装机量15MWh；云度新能源装机数量5台，装机量0.2MWh。 面对确定性的市场机遇，多氟多不断加大锂离子电池的产能布局。 去年9月，多氟多20GWh锂电池项目举行奠基仪式。该项目计划投资101.6亿元，分三期实施建设，一期产能6GWh/年；二期产能4GWh/年；三期产能10GWh/年。其中一、二期产能分别计划于2022年9月份和2024年3月份投产，主要生产方形与圆柱电池，应用于新能源汽车、储能以及电动两轮车和电动三轮车。 据了解，上述项目实施主体为广西宁福新能源科技有限公司，是多氟多与广西宁芯聚锂投资合伙企业投资成立的项目公司，由多氟多控股。 截至目前，多氟多已切入奇瑞、吉利、上汽五菱等车企供应链。 多氟多新材料股份有限公司总经理、广西宁福新能源科技有限公司董事长李云峰表示，未来在锂电池方面，多氟多将形成以多氟多新能源10GWh和广西宁福新能源20GWh的产能布局。 市场开拓上，未来公司将积极推动国际化战略布局，依托广西生产基地毗邻东南亚的区位优势进一步开拓电动两轮车国际市场。 |
