说到韩系车不得不提到现代以及起亚,当年凭借不错的口碑赢得了市场的认可,但是韩系车在大型SUV车型并没有什么出色的代表车型,国内大家熟知的也就只有现代的胜达,也是国内少有车长过5米的大小SUV,也是唯一与大众途昂、福特探险者等竞争车型。但是起亚也有着自己的大型SUV车型,Telluride面对的主要是海外市场,当年也曾在上海进博会进行展示。前不久,新款Telluride 在2022年纽约车展上亮相,结合现代帕里帝斯能够引入国内销售的情况来看,新款 Telluride也极有可能进入国内市场。 新款Telluride车型延续了老款整体的造型设计,但对部分进行了调整。前脸增加了全新品牌标识“KIA”标识,配置蜂窝状的进气格栅,格栅上下方带有镀铬饰条点缀,更具层次感。两侧的灯组造型时尚,大灯灯组内部日行灯采用全新竖向设计造型,矩形LED灯带造型独特,更加具有视觉冲击力,带来更好的运动感。下方保险杠采用全新造型,整体设计带来较大升级,底部黑色防撞梁搭配獠牙造型导风槽,让整体视觉感受呈现出更加硬朗凶悍的硬派感觉。 门框饰条以及车顶行李架采用熏黑处理,营造出一种黑武士效果的视觉感受,整体给人更加运动的感觉。下方腰线从车头一直延续至车尾,虽然车头以及整个车身都采用了较为笔直的线条,但依旧不会像硬派SUV一样看起来显得犀利,前后轮眉凸出的造型给整车侧面带来更强的力量感,看起来十分硬朗。新车长宽高分别为5009mm、2005mm、1896mm,车身轴距达到了2990mm,相比较丰田汉兰达还要大上一圈。 新车车尾的设计较老款显得更加简洁大气,采用和前脸相呼应的竖向尾灯设计,内饰采用LED灯源设计,夜晚点亮后更具辨识度,全新的造型看起来也更具科技感。轮廓体现出刚硬的设计理念,后包围两侧采用单边双出的排气孔布局,在营造运动感的设计上稍有逊色。 整车内饰设计让中控看起来更加简约大气,配备全新造的四幅式多功能方向盘以及双12.3英寸的仪表和中控屏幕,一体式的仪表和大尺寸中控屏幕支持触摸调节,整体线条看上去舒适简洁,提升了内部视觉效果,为整车设计增添更多的科技感以及层次感。内饰上采用大量的软质材料进行包裹并且加入木纹装饰,营造出更好的豪华质感 虽然营造出较强的科技氛围,但是依旧保留了空调、音量以及实用的物理按键。新增更多的舒适性配置,包括自动关闭的电尾门,手机解锁以及手机钥匙等多项新配置,以及实时预测路况为车主提供了便捷的出行优势。该车采用十扬声Harman Kardon音响系统,也是同级别车型少有配置,营造出更加豪华舒适的驾乘氛围。座椅采用打孔菱形格真皮材质,并且副驾一侧座椅也支持电动调节,前排座椅具备通风的功能,更好的提升前排乘坐体验。新车提供2+2+3七座布局以及2+3+3的八座布局供消费者选择,更好的满足消费者不同的用车环境。 动力部分,新款起亚Telluride搭载3.8升自然吸气发动机,最大功率291马力,最大扭矩355N·m,匹配8挡自动变速箱加带陡坡缓解功能的四驱系统,相比较同门车型现代帕里帝斯的3.5升自然吸气发动机来说,或许有着更加优秀的表现。 汽车网评:起亚全新Telluride无论是在动力表现还是整车设计方面来说,都有车韩系车较高的造车水准,但是放眼全球日益严格的排放标准来看,大排量自吸车型很难获得大家的认可,毕竟现在油价也并不便宜,想要驾驶一台这样的车型,只是喜欢也是远远不够的,毕竟后期的用车成本一定不会太低,这样的车型只能用生不逢时来形容了。 文章来源【汽车网评】版权归原作者所有 |
进入到2022年以来,国内油价经历了十次上涨两次下调,以至于让国内现在的油价来到了历史新高度,连92号汽油都已经跨入了9元大关。在去年上半年,国内油价还是处于一个6元时代,2020年的时候更是有过5元时代的幸福时 ...
前两天看到,起亚把360功能停用了,而且还专门发了一个通告,所以有好几位朋友咨询我,说是不是我那个车子,360也快不行了。因为很多车子都带了360全景,确实360全景对于我们来说,无论是老司机还是新司机,开车的时 ...