抗压能力最强的车，骂声从未停止，销量却高歌猛进，国人是真爱它

名声对于一款车、一个品牌，非常重要，甚至能起到生死攸关的作用。一个好的名声会让销量节节攀升，同样一个坏的名声会让销量瞬间崩塌。不知道CRV 1.5T车型在人们心目中是怎么样的一个形象？关于CRV最大的声音就是1.5T发动机机油增多，为此还在今年3月2号的时候，1.5T车型被迫进行了停售。同时对涉及问题车型进行了大规模召回，而且很多人似乎对召回解决方案并不是太满意。

按照常规情况来看，CRV 1.5T车型基本没有翻身的机会，但走到现在，结果正好相反，几乎跌破了所有人的眼镜。因为3月2号进行了停售，所以3月、4月销量跌入了谷底，分别卖了1092台、2499台，这基本都是2.0L油电混动车型贡献的销量，也算是CRV有史以来销量最差的两个月。中间因为实施了召回，所以5月份恢复了销售。其实在这个时间段，关于CRV 1.5T车型的骂声是非常激烈的。很多人或许真的以为CRV 1.5T车型从此就站不起来了，但事实上呢？

恢复销售的当月，也就是5月份，销量直接就飙到了9230台，虽然没有划分1.5T车型与混动车型的具体销量，但结合3月、4月的销量情况来看，这9230台销量里主力军应该就是1.5T车型。6月份，CRV销量直接突破万台，达到了10472台。而在这个过程中，骂声并没有消退，因为1.5T发动机不仅CRV一款车搭载，在其它车型上也能经常看到人们对机油增多的反馈。更雪上加霜的事情是，7月初，东本对思域1.5T车型也进行了大规模召回，问题同样是机油增多。


一时间又是听到各种骂声，骂的不只是思域1.5T车型，而是所有搭载1.5T发动机的车型，CRV自然也是规避不了这种骂声。本以为CRV在7月份又会受挫，但根据7月份CRV的销量情况来看，似乎影响并不是很大，CRV销量依然破万，达到了10377台。当然，机油增多对CRV肯定是有影响的，毕竟很多人也比较理性，即使当下不一定会出状况，但谁也不能保证以后不出问题，毕竟还是存在一定风险的。

其实很多人都在思考，或者纳闷，一般车型遇到此类问题，早就被打趴下了，为啥CRV就能如此坚挺顽强呢？其实形成这种结果还是有一定原因的，下面就简单罗列一下。

首先，本田在国内市场已经耕耘多年，过去凭借出色的稳定性、综合产品力，确实赢得了很强的市场口碑。一日本田终身本田、买发动机送车的民间说法，并不是空穴来风，都是日积月累的品牌好感，也就是说已经有了比较稳定的品牌忠诚度。本人也是2013款CRV 2.4L四驱车型的用户，自购入到现在，确实没有出现过任何问题，各方面表现确实都比较不错，完全能称得上一款合格的家用车。此时此刻，CRV遇到危机而未被打倒，其实很大程度上就是品牌起到了关键作用。

然后，CRV引进国内市场比较早，一直以来都是主流一线车型，基本上也是开出来的一款好车，在此期间也是积累了非常不错的口碑。同时各方面产品力做的都比较均衡，虽没有明显的优点，但确实也找不到突出的缺点。很多人买车就图个省心经济，这些其实都是CRV的优势所在。此时此刻，CRV之所以还能有过万的月销量，其实也是靠之前的口碑基础或者口碑传承。

其次，不排除有些人怕以后出现问题，而舍弃CRV；也不排除有些人抱有侥幸心理，认为这种倒霉的事情不一定会降临到自己的头上；也不排除有些人压根就觉得不是什么大事，遇到解决即可。而这一切的一切其实都是基于对品牌、对车型的信赖，说的直白点，人们就是很爱本田CRV。这话虽然听着很酸，但这或许就是对过万月销量的唯一解释，否则谁愿意去承担这种风险？

最后，也是对本田想说的几句话，CRV之所以还能站起来，是因为良好的口碑沉淀，今天消费的正是昨天的积累。当下，以及以后要做的就是严把质量关，彻底解决机油增多的问题，不要让人们再为此而揪心难过，更应该保护好已购车主的利益，并对其负责到底，不然真对不起人们对你的爱和宽容。