自改革开放以来，中国的经济和科技实力迅猛发展，在锂电池行业方面也取得了重大的进步。截至2021年12月，超过11家锂电池相关企业的市值突破1000亿元，宁德时代以其万亿的市值高居榜首，比亚迪的市值也接近8000亿元。

从市场份额来看，2021年，中国包括宁德时代等6家锂电池企业在内，合计占据了全球47%的市场份额。并且在动力电池核心材料制造方面，我国四大主材料也占据着市场的重要地位，并且接下来仍然会遥遥领先。

然而，中国在锂电池行业取得的成果显著，但在一些核心技术环节，与顶尖技术仍然存在着较大的差距。没能掌握核心技术，却牢牢地把控着全球锂电池市场，中国究竟是怎么做到的？

中国锂电池的发展

谁能想到，当初全球锂电池产业起源于欧美，在日本和韩国壮大，最后市场的主导权仍然交到了中国手中。在上个世纪的七八十年代，锂电池技术在欧美产生，但没有将锂电池产业化。直到1991年，日本推动了国内锂电池的产业化发展，随即韩国也后来居上。但是日韩都没能将锂电池越大做强，反倒是中国一步步将自己的锂电池产业推到了世界第一。

欧美国家首先占领了锂电池技术的先机，但它们并没有选择将该产业发展光大，而是选择通过输出专利以及技术合作的方式来躺着赚钱，它们将技术授权给日本韩国以及中国的多家锂电池企业，但最为核心的技术却只授权给了三家公司，其中并不包括中国的企业。所以中国并没能尽快地掌握锂电池的先天技术。

中国锂电池企业的崛起

在这种情况下，中国企业不能坐以待毙，想要咬下大蛋糕，就必须要避免走入欧美资本的坑，同时推动自主研发技术的发展。中国燃油车发展较晚，所以与国际上其他燃油车大国存在着较大的差距。现在电动汽车的时代已经来临，我们只有奋起直追，才能不被其他国家甩掉。

现在我国的国内动力电池市场已经飞速崛起，并分成了两派，一派代表是专攻三元锂电池的宁德时代，另一派代表则是全产业链发展的比亚迪。宁德时代在三元锂电池技术方面具有很大的突破，能够最大限度地提高电池的安全性能，这意味着在未来我们能够实现电动汽车的快充，像燃油车一样，几分钟就能充满电继续在路上驰骋。

比亚迪的名号自然也不容小看，尤其是近期爆出了将与华为一同研发一款电动汽车，想必在不久的将来，能够看到比亚迪有更好的表现。

虽然我国在锂电池方面占据着全球市场的大部分份额，但我们不能掉以轻心，我们需要时刻跟上市场的需求和步伐，继续发展相关的产业，保证技术走在最前沿，这样才能真正的达到世界领先。

燃油汽车因为对环境的污染程度较大，所以现在各个国家的发展重心都到了锂电池汽车上来，国家也十分重视电动汽车的发展，并给予了高额的政治补贴。现在许多资本都在涌入国内的锂电池市场，各个锂电池企业都争相斗艳，想必日后中国能够在电动车市场占据更大的市场份额。

中国之所以能够赶超日韩，是因为我们国家的各大厂商无止境的努力，为了迎合市场需求，我们不断在推进电动汽车技术更新换代，选择中国制造不会有错。

你对未来中国的锂电池市场怎么看待？你是否会选择国产的纯电动汽车？欢迎在评论区留言。