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无印良品MUJI出电动车了，由无印良品设计，新大洲本田生产，电动车已经上架预售，虽然限量5000台，但并没有引起“饥饿”效应，目前来看货量充足。 事实上，这款电动车在官宣之初就引起很多网友关注，毕竟街上“田园风”的电动车太多，颜值在线的太少。无印良品做设计，给人日式小清新的印象，这事儿听起来靠谱。 不过，真车发布后，事情就不一样了，无印良品的首款电动车似乎“翻车”了。  最先引起大家讨论的是，是这款车的售价。理论续航65公里，售价4980元。要知道，一款500公里续航的电动自行车，价格只要2000多。 这款车理论续航65公里，实际续航肯定有折扣。按照在北京的生活节奏，小编住天通苑的同事，到二环内上班，一个来回可能够呛。 当然，咱们从来不缺不差钱的网友，这部分人纠结的点就在于设计。对比一下宣传设计图，就可以明显发现落差。  新国标要求电动车必须配有脚踏，设计图没有脚踏可以理解。但轮胎的样式直接改变了整车的气质，就前后轮来看，真车与设计图几乎是两款车。 此外，设计图没有给出刹车系统的实装方法，让人以为它采用的是内走线的设计，但在真车上，凌乱的刹车线直接把它打回到“田园车”的队伍当中。整车甚至不如新大洲本田的S07好看。 预计在设计之处，这辆车也是有很多追求，但在实际生产上，遇到了非常多需要突破的地方，但无印良品和新大洲本田双方团队在配合上产生妥协，最终让一个好设计“流产”。 (7960577) 文章来源【中关村在线】版权归原作者所有 |
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