传闻半年，“吉利收购魅族”一事终于靴子落地。7月4日上午，吉利旗下公司湖北星际时代正式对外宣布以持股79.09%的比例，控股魅族科技。战略投资后，星纪时代副董事长沈子瑜将出任魅族科技董事长，魅族创始人黄章将担任魅族科技产品战略顾问。 星纪时代战略投资魅族科技签约仪式 目前包括华为、苹果、小米在内，手机厂商们或多或少开始涉足智能汽车领域，与之对应的，则是汽车厂商们开始先后入局智能手机市常这些动作都在昭示着“手机”与“智能汽车”之间的边界，正在逐渐被打破。 面对当前的行业现状，吉利创始人李书福认为，新一轮科技和产业革命催生了大量新业态、新模式，消费电子行业和汽车行业的技术创新和生态融合势在必行。手机企业纷纷开始造汽车，汽车企业也尝试造手机，最终都是为了创造更好的用户体验。 星纪时代投资魅族意欲何为？ 如今智能手机市场早已是一片红海，各大厂商为了吸引存量用户，纷纷练就了专属于自己的一身本领，而星纪时代作为“新入局者”，更需要怀着敬畏的心态。对此李书福表示，星纪时代携手魅族后，可以实现消费电子产业与汽车产业深度融合，跨界打造用户生态链，实现超级协同。  当前“智能汽车”已经成为科技生态的关键一环，而“协同”便是此次星纪时代携手魅族的关键原因。手机已经成为每个人的随身移动终端，是经过大量市场验证的软件创新应用载体。魅族与星纪时代联手，可以实现消费电子产业与智能汽车产业深度融合，吉利汽车也能基于双方的合作，获得魅族在智能手机领域的优势，并通过跨界打造用户生态链的方式，实现“超级协同”的最终目标。  星纪时代CEO王勇此前曾担任中兴通讯副总裁 事实上，星纪时代自身也拥有相当丰厚的资源。目前星纪时代已经在武汉注册成立，并在上海成立了研发部门。另外根据公开消息显示，星纪时代CEO王勇此前曾担任中兴通讯副总裁，在通讯领域也拥有相当丰厚的经验。 相比于从零开始搭建团队，携手魅族不失为一个效率更高的办法。从当年的MP3再到现在的智能手机、IoT产品，魅族在消费电子领域拥有深厚的积累。尤其是在智能手机领域，魅族在硬件设计层面有着相当独到的思维，软件层面的Flyme系统则拥有上亿的用户。双方展开合作后，也可以通过资源复用的方式，在出行科技生态上全面融合。例如魅族手机与吉利汽车，就有望在软件层面进行协同，借此为用户提供更便捷、更智能化、万物互联的多屏互动生活体验。  对于魅族手机的用户而言，吉利以及星纪时代的资源，也能帮助魅友口中的“珠海小厂”获得更广阔的发展空间。在智能手机市场已经成为红海的当下，各个厂商们比拼的不仅仅是产品力，更是背后的产业链和生态资源的支持。据了解，双方合作后的首款产品将在2022年Q1正式发布，届时魅族有可能率先推出搭载高通下一代旗舰SoC的机型，我们也将借此看到魅族带给我们的全新改变。 魅族还是那个魅族吗？ 黄章此前曾公开表示，魅族是一家以产品为导向的公司。通过魅族发布的多款产品也能看到，“打磨细节”一直隐藏在魅族的DNA之中。当年魅族MX通过双料注塑工艺获得陶瓷一般晶莹剔透的质感，将智能手机的外观设计提升到新高度；魅族MX4 Pro在Android阵营纷纷采用背部指纹时，率先实现了正面按压式指纹识别；魅族15系列更是通过mEngine线性马达，进一步提升了智能手机在细节层面的使用体验...被收购后，“魅族未来发展情况”也成为很多魅友关注的问题。对此星纪时代副董事长、魅族科技董事长沈子瑜在接受媒体采访时表示，魅族科技高层管理团队将保持稳定，黄章先生作为魅族科技产品战略顾问，也将继续为魅族科技的发展贡献力量。  有着“梦想机”之称的魅族MX 通过上面的表述来看，魅族自身的产品优势依然会延续，它还是那个我们熟悉的魅族。而且在星纪时代的加持下，魅族也将获得更多产业链以及生态资源的支持。过去魅族在很多用户眼中还是传统的“手机厂商”，然而在未来通过丰富资源的加持，魅族也有望撕去那个“小而美”的标签，触达到更多的领域。  公开资料显示，星纪时代致力于高端智能手机、XR技术产品、可穿戴式智能终端产品研发和生态建设。首先在智能手机层面，星纪时代与魅族此前“聚焦中高端”的产品战略不谋而合。此外，双方合作后魅族不仅仅会推出全新的智能手机，也会推出其他品类的新品，它们都将帮助用户打破物理世界和数字世界的界限，在全场景中自由流转。 写在最后 手机厂商做汽车，汽车厂商做手机...在“融合”、“协同”成为主流的当下，吉利与魅族的联手，可以说让两个品牌变得“更有想象力”。当智能汽车与智能手机行业融合，又将产生怎样的化学反应？无论是行业还是用户，都在期待后续两个品牌的变化。 文章来源【手机中国】版权归原作者所有 |
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