在理想L9上市前后,理想汽车创始人、董事长兼CEO李想特别活跃,在社交媒体发表了不少引起争议的言论。 比如,把理想L9称为“500万以内最好的家用旗舰SUV”,还表示,”预计最快到明年年底,最晚不超过2024年底,BBA国产后的中大型SUV的主力车型销售价格将会低于50万元人民币。消费者将成为最大的受益者”。 目前奔驰GLE、奥迪Q7、宝马等BBA中大型SUV的主力车型售价接近70万,这就意味着,这些车型有20万的降价空间,这种观点毫无悬念地激起大家的兴趣。 BBA的中大型SUV,只有宝马X5实现了国产并在今年3月31日正式上市,只有四个版本可供选择,新车售价60.5-77.5万元,国产宝马X5提供2.0T和3.0T两款涡轮增压发动机,其中2.0T L4发动机已经实现了国产化。如果2.0T发动机推出几个高性价比版本,售价可能低于60万元,加上终端的促销优惠,还是有机会跌破50万元。 截至目前,奥迪并没有透露Q7的国产计划,此前有小道消息称,奔驰GLE明年将国产,正常来说,如果消息属实,这个时候厂家应该会公布消息,为国产车型造势,但目前奔驰汽车并没有讨论这个问题,可以看出明年GLE国产的概率不高。 大咖查阅报价网站发现,目奔驰GLE的让利大约8万,前售价73.58万的2022款 奔驰 GLE 350 4MATIC 时尚型,经销商报价65.08万元。奥迪Q7全息优惠幅度再5万元以内,而国产宝马X5近期原价销售,目前都看不到跌破50万的理由。 从趋势来看,由于竞争激烈,豪华品牌的智能化配置虽然增加,但是推改款车型时车价经常不涨反降。不过豪华品牌车型的价定价体系比较稳定,一年内断崖式降价的情况并不多,因此BBA这几款热门中大型SUV在两年内跌破50万的概率不大。 那么,李想所说的“BBA国产后的中大型SUV的主力车型销售价格将会低于50万元人民币”这个预判能否变成现实,关键就看国产宝马X5会不会推出更加亲民的版本了。 相比之下电动车的降价幅度更大。很多巨头都希望通过降价抢市场。6月30日,Stellantis首席制造官Arnaud Deboeuf表示,该公司的目标是到2030年将电动汽车的制造成本降低40%。Deboeuf在Stellantis位于法国Tremery的工厂表示,如果电动汽车不降价,“市场将会奔溃”。 也许两年内目前的电动车价格都会降一大截,特斯拉已经给大家做了示范。 李想最近频频冒出金句,每一次都引起了大家对理想L9的关注。目前国产大型SUV并不多,红旗E-HS9和北京BJ90的售价区间分别为50.98-77.98万元,99.8-128.8万元。相比之下理想L9售价45.98万元,价格更加有优势。 作为一款大号奶爸车,理想L9车身尺寸与宝马X7、奔驰GLS差不多,理想因此把这两款车作为对标车型,显示出车企希望获取豪华车用户的决心。 而对李想”BBA国产后的中大型SUV的主力车型销售价格将会低于50万元人民币”的观点,网友的理解不一样,有的认为这是新造势力对豪华品牌的宣战,理想汽车等新造车企的竞争实力不断提高,可以拉低豪华车的价格;也有的认为是新造车企在蹭流量,希望通过跟BBA建立联系来获得关注。 大咖点评: 如果两年内BBA国产大中型SUV价格将大幅下探,现在买BBA的中大型车亏不亏呢?有宝马车主表示:如果两个月内车价会雪崩,那肯定会等等再买,两年后估计已经换车了,没必要因此改变购车选择。 这种观点很具代表性,汽车产品的智能化、新能源化程度不断提高,现在操心两年后的降价策略意义不大。 免责声明:文中部分图片来自网络,如有侵权,请联系删除! (本文仅为作者个人观点,不代表《汽车行业大咖》立场。) 本文来源【搜狐新闻】版权归原作者所有 |
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