一个比北京车展还要热闹的车展 聚焦2022重庆车展

　　2022年，北京地区因为疫情的缘故，国内4A级车展就此延后，具体时间还需要等待官方公布，而上半年最热的话题，莫过于6月25日开幕的重庆车展，各大车企因为上半年没有大动作，几乎将新车都挪到了重庆车展进行发布，那么我们就来看看本届重庆车展都有什么重点新闻。

　　新能源是本届车展的最大群体

　　新能源已成大势，很多新能源产品均集中在重庆车展发布，比如领克01 EM-F、长安深蓝SL03纯电动版、魏派拿铁DHT-PHEV、飞凡R7、睿蓝枫叶80V PRO、长安欧尚Z6 iDD、北汽瑞翔X5 PHEV、阿维塔11、长安UNI-V iDD等等，能够看出，这里面大部分车型都是PHEV车型，足以看出目前中国市场对于新能源的态度和政策，另外，还能够看出，重庆作为长安汽车的大本营，也是本届车展上亮相新车最多品牌。

　　PHEV是当下中国汽车最容易被用户接受的新能源，这一点已经毋庸置疑，从此前的不被看好，到如今的大规模发布，PHEV能够更好的兼顾油耗、动力和续航，是大部分用户能够接受的一种动力系统，以长安UNI-V iDD、长安欧尚Z6 iDD为例，两款车型均搭载1.5T插电混动系统，其中1.5T四缸涡轮增压发动机最大功率125kW，峰值扭矩260Nm，电机最大功率同为125kW，峰值扭矩高达330Nm，百公里加速仅需6秒。而电池的容量达到18.4kWh，WLTC模式下可纯电行驶100公里，一般情况下，纯电能够满足大部分人一天的上下班通勤使用，即便馈电模式，油耗也仅为4.95L/100km，满油满电的情况下，最大超过了1000公里，彻底解决里程焦虑症。

　　此外，长安深蓝作为长安旗下的高端品牌，此次还带来的深蓝SL03纯电动版，目前这台车的定位还比较模糊，未来具体怎样定位还是个迷，据悉这台车未来还有增程版和氢燃料电池版本，那么深蓝品牌将是主打未来新能源的一个品牌，长安提前布局市场，为今后打下夯实的基础。

　　另外，阿维塔11的亮相，也见证了长安汽车与华为深度合作的进展，作为一款高端智能化的汽车，阿维塔11将基于全新一代智能电动化汽车技术平台CHN打造，同时还将搭载华为HiCar智能系统。根据阿维塔和华为的战略协议，到2025年，阿维塔将推出4款新车，主打智能，目前阿维塔11仅仅亮相，预计会在2022年年内正式上市。

　　睿蓝品牌大家比较陌生，其实也是重庆的本土品牌，曾经的力帆汽车，被吉利收购之后，推出的电动化产品，睿蓝枫叶80V PRO、睿蓝9两款纯电动车分别基于吉利嘉际和豪越两款车型打造而来，作为一个全新的品牌，有了吉利的财力和技术支持，未来3年内推出至少6款换电汽车。

　　燃油车已然穷途末路

　　2022重庆车展上，燃油新车并没有很多，主要以重庆本土的车企为主，例如长安UNI-V 2.0T、长安福特新福克斯和广汽三菱欧蓝德，这三款燃油车是关注度比较高的车型，价格均在15万上下，能够看出，未来的国内汽车市场，燃油汽车将会以更亲民的方式展现，即便长安UNI-V搭载2.0T发动机，售价仅12.99万元起，未来和吉利星瑞、广汽传祺影豹等车型竞争运动轿车市场。

　　此外，长安福特福克斯更是放弃三缸发动机，全系换装1.5T四缸发动机，然后变速箱从此前的8速改为6速，可以说有得有失，售价区间也维持在11-15万元，随着自主品牌和其他合资品牌在该价位的大力厮杀，如今的福克斯已经没有太多战斗力了。

　　广汽三菱这个品牌几乎已经消失匿迹，此次欧蓝德亮相，还想最后的搏一搏，作为雷诺三菱日产联盟的一款全球车型，该车和东风日产全新奇骏同平台，相比奇骏的三缸1.5T发动机，欧蓝德将采用1.5T四缸发动机，同时还搭载超选四驱系统，只是希望未来定价不要太过自信，毕竟市场留给燃油车的市场不多了。

　　车展必有维权事件

　　维权事件，几乎在每届车展都会发生，本届重庆车展也不例外，前有零跑新车故障维权，后有广汽埃安售卖“事故车“事件，瞬间成为本届车展的两大话题点，展台上有人举着“零跑新车当天黑屏 维修半个月 换两大部件 承诺退车又反悔”字样的标语，据悉目前双方已经达成一致。

　　而另一则事件，广汽埃安车主高举横幅维权，横幅上写有“重庆高九路埃安汽车4S店将做过钣金喷漆的事故车当新车销售”标语，目前该事件还未公布具体解决方案。

　　车展是汽车市场的发展风向标，从本届重庆车展能够看出，新能源产品的亮相和上市已经盖过传统燃油车，而随之引发的问题也颇多，比如两起维权事件均为新能源车，新能源的路任重而道远。

文/金水