首款插电混动车型 马自达CX-60正式投产

也不知道这辆马自达新车会不会引入中国？今年3月份，马自达首款插电混动车型CX-60正式发布，新车也已经于近日正式在日本投产，第一批量产车将供应欧洲市场。

尾部的造型虽然简洁，但我认为是整车最为动感的地方，尾灯的造型非常凌厉，后保险杠配备了黑色护板并采用双边共四出的排气。

内饰方面，CX-60依旧延续了马自达的简约设计风格，同时新车内饰的用料是马自达车型中最豪华的，做工也会非常的精致，可以说这辆车的内饰豪华质感是非常不错的。此外，CX-60将配备时下流行的全液晶仪表盘和12.3英寸中控悬浮屏。

动力方面，CX-60将搭载e-Skyactiv PHEV系统，该系统由2.5L自然吸气四缸发动机与电机组合，综合最大功率为332马力，匹配8速自动变速箱。新车配备17.8千瓦时电池组，纯电动续航里程约为63公里。

在国内，马自达CX-5的销量目前不尽如人意，5月份只卖出了1589辆。从CX-60三月份发布到近日的正式投产，马自达方面没有任何消息表明这辆新车会引入中国，在目前中国车市新能源持续热销的大环境下，很难理解马自达为何不将这辆插电混动车型引入中国市场的行为。