销量暴涨之下，赔偿N+3也要裁员，特斯拉真那么缺钱吗？

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近日，“特斯拉中国裁员大约10%”的消息在业界炸开了锅。网曝某工作社交平台的几张贴图显示，已经有部分特斯拉员工离开了岗位。

上述截图可以显示，特斯拉已有交付岗位的员工已经被裁，赔偿方案为N+3，但也有人称实习生被直接劝退，没有赔偿。

何为“N＋3”？通常来说，N是指员工的工作年限，3是指三个月的额外工资。

这是特斯拉全球裁员计划的组成部分。前段时间《汽车行业大咖》曾报道过，六月初的时候，特斯拉CEO马斯克在一封名为“”暂停全球招聘“”的内部邮件中称：“我对经济有一种非常糟糕的感觉。”表示公司需要裁员10%，且暂停全球招聘。据特斯拉年度财报显示，截止2021年底，特斯拉全球员工人数为99290人。“裁员10%”，意味着接近1万人将离开这家公司。

有知情人士表示，中国区这一裁员计划并不涉及与其电动汽车生产相关的职位。

众所周知，上海超级工厂已经成为特斯拉的“利润奶牛”，对马斯克成为全球首富的贡献巨大。

2022年一季度特斯拉全球交付量为31万辆，中国交付量达到了18.22万辆，占比超过58%。一季度187.5亿美元的总收入中有46.5亿美元来自中国，占比达到了24.8%，是除美国外的全球第二大市场。

马斯克本人十分看好中国市场，最近他表示未来中国的销售额将达到特斯拉全球销量的三分之一。在这样的情况下，特斯拉中国依然进行了约10%的裁员，如果消息属实，可以看出特斯拉削减成本的决心非常大