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试驾五菱佳辰:一款2+2+N的家用车,实用性与灵活性如何?

汽车知识(稿源) 2022-6-29 09:42 No.1785

五菱汽车,我相信没有人不认识这个汽车品牌吧。五菱汽车目前有“红标”以及“全球银标”,银标的出现代表着五菱品牌的整体向上。目前搭载银标的车型已经有3款,其中有2款已正式上市,分别为凯捷与星辰,且它们的销量都不错。另一款搭载“银标”的车型则是五菱佳辰,预售价为6.98-10.58万元。

从这几款车型的座椅数量来看,还挺有规律的。星辰是一款5座车型,凯捷是一款 6座车型,即将上市的佳辰则是一款7座车型。但佳辰的推出,并不是一道简单的数学逻辑规律题,而是因为二孩、三孩政策的开放,目前5座车型已经很难满足部分家庭的用车需求。在这种背景下,五菱推出了7座的佳辰。


试驾五菱佳辰:一款2+2+N的家用车,实用性与灵活性如何?

造型简约时尚,智能科技实用

那么,问题又来了,佳辰的目标群体又是哪一类?既然说到二胎、三胎,这部分群体的年纪一般都会在30岁上下。小编相信这部分有家庭的群体会更加注重一辆车的实用性,五菱似乎深谙其道,所以在造型上,五菱佳辰并没有很夸张的元素。

前脸进气格栅线条感很强,层次明显,由五菱银标向外扩散,有一种律动感,使得整个前脸看起来会更加时尚。官方称这个设计理念为“翼动美学”。

从侧面看上去,新车的车窗面积很大,加上悬浮式车顶的点缀,营造出运动氛围。虽然整个侧身没有过多的腰线,但胜在车身颜色质感不俗,看上去较为高级、耐看。


试驾五菱佳辰:一款2+2+N的家用车,实用性与灵活性如何?

在很多厂商的理解中,MPV就理应让乘客坐得舒服,但往往容易忽略驾驶员的体验感,比如在智能化方面的体验。但佳辰则搭载了五菱自研的Ling OS灵犀系统,内置我们所常用的网易云音乐、喜马拉雅、导航等软件,而且使用卡片式的排列,简化了操作流程,操作十分简便。另外,这套车机系统的语音交互功能也相当智能,可实现连续多指令对话,比如说“打开车窗、关闭空调并播放一首歌”,它便能按照指令快速实现。


试驾五菱佳辰:一款2+2+N的家用车,实用性与灵活性如何?

更为实用的是,灵犀系统也可支持远程控制功能,包括监测车辆状态、开/关空调、开锁上锁等功能。比如在炎热的夏天,一家大小出去玩,这时就可以提前打开空调,让家人上车便享受凉爽而惬意的一刻。

座椅布局灵活,储物空间出色

当然了,目前7座MPV还有一大痛点,那就是在空间利用率以及第三排空间方面做得不够。五菱佳辰其实在这两方面有不错的突破,比如在空间利用率方面。佳辰第三排座椅支持4/6放倒,可实现4、5、6、7座的座椅布局,且第三排座椅放倒后还支持翻折,扩展空间的能力不容小觑。无论是家用还是商用,五菱佳辰都能满足不同的使用场景,比如放置婴儿车、露营装备、大物品等等。


试驾五菱佳辰:一款2+2+N的家用车,实用性与灵活性如何?

厉害的是,五菱佳辰第三排座椅较第二排座椅的高度提高了80cm,且车窗面积达到1700平方厘米,保证了第三排的采光,这就保证了第三排乘客的可视度角度,不易觉得压抑或晕车。另将二排座椅调整最后,根据小编1米68的身高进入第三排,仍有一拳左右的腿部空间实属不易。更何况,在第三排,佳辰还配置了可调风量的空调出风口、杯架、USB口等,满足日常使用需求。


试驾五菱佳辰:一款2+2+N的家用车,实用性与灵活性如何?

来至第二排,新车的表现同样可圈可点。首先,二排座椅可前后调节,这样的设计可保证第二排与第三排乘客的舒适性,同时二排座椅可实现150度放平,乘客可在车内享受舒服时光。另外二排的采光同样不错,加之二排座椅的高度较前排而言也提高了80cm,坐起来不仅舒服,也不易晕车。


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值得一提的是,全车还共设计了23处储物空间,可以最大化满足用户的需求。

驾驶平顺,质感不俗

动力系统方面,五菱佳辰提供2套动力总成,分别为1.5L以及1.5T的动力版本,且提供手动挡版本可选。这次试驾所拿到的车,其搭载的是1.5T发动机,与之匹配的是CVT变速箱,可输出最大马力为147Ps,最大扭矩为250N·m。

动力输出较为线性,发动机转速达到2000转后会明显感受到涡轮的介入,日常家用开起来不会觉得动力不足,驾驶比较轻松,但瞬间爆发力还是稍微弱了些,但这与MPV车型主打舒适的调性也相符。另个人认为一款MPV与CVT变速箱配合,是比较合适的,毕竟开起来会更为轻松,也更加平顺。


试驾五菱佳辰:一款2+2+N的家用车,实用性与灵活性如何?

此外,五菱佳辰的方向盘不轻不重,营造出一种轻松的驾驶氛围,同时指向性比较精准,虚位很小,在变道超车时可一气呵成。新车所采用的是前麦弗逊后扭力梁悬挂,但调校得十分家用,虽然能清晰感受到路况,但悬挂的调校以及座椅的缓冲,几乎将地面上的震动过滤掉,无论是驾驶起来还是乘坐起来都比较舒服。

虽然试驾的路程只有短短的50多公里,但小编试驾完后发现这款车的百公里油耗仅7.1L,对于一款7座MPV而言已经十分不俗。整体来说,五菱佳辰是一款驾驶质感不俗且兼顾燃油经济性的车型。


试驾五菱佳辰:一款2+2+N的家用车,实用性与灵活性如何?

汽车网评:填补十万元内MPV市场的空缺

近年来MPV车型越来越多,很多厂商由于利润等因素都往中高端MPV领域布局,但在十万元内的价格区间却始终缺少代表性产品。而五菱在原材料上涨的背景下,仍能为国人推出十万级的7座MPV,一方面展现了品牌的诚意,另一方面也正好弥补了十万级7座MPV市场的空缺。

而且经过试驾可以发现,五菱佳辰是一款非常不错的多功能家用车,在智能科技以及空间利用率等方面的表现尤为突出,确实比较适合家用,性价比较高。有那么一刻,小编突然深刻意识到,原来“人民要什么,五菱就造什么”这句话并非噱头,也不是笑话,因为五菱真的一直都是这样做的,而五菱佳辰就是例证之一。我相信这台车会吸引到即将二胎、三胎的家庭或者那些创业的个体。据悉,佳辰将会在6月中旬正式上市,有兴趣的不妨关注一下。


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