新车 | 订单超3万台，吉利帝豪L雷神Hi·X混动开启交付，售12.98万起

文：懂车帝原创 陈旭明

吉利帝豪L雷神Hi·X超级电混车型开启交付

[懂车帝原创 产品] 近日，吉利帝豪L雷神Hi·X超级电混首批交付仪式在杭州、深圳、成都、武汉、郑州五城同步举行，吉利官方还宣布将开启为期一个月的“交付月”，首月交付目标1万台。该车已于今年4月26日上市销售，推出3款车型，补贴后售价为12.98-14.58万元。

吉利帝豪L雷神Hi·X是吉利汽车旗下第二款采用“雷神混动技术”的车型，搭载由1.5TD发动机组成的插电混动系统，厂商公布的百公里亏电油耗为3.8升、百公里加速成绩为6.9秒。在国内的部分城市，该车可享受上绿牌、免购置税等政策。

首月交付目标1万台

截至目前累计订单已超3万

据了解，自上市以来，帝豪L雷神Hi·X超级电混截至目前累计订单已超3万，在下订用户中，高达95%用户选择了该车的Super迅和Super睿中高配版本，非限牌城市订单占比达到73%。

车头采用大面积的黑色网状格栅，整体呈现X视觉效果

配备17英寸低风阻铝合金轮辋

左前翼子板处设置充电口

吉利帝豪L Hi·X基本延续了帝豪L的整体造型设计，采用更具新能源特色的“极光白”车色，并在左前翼子板处设置充电口，配备17英寸低风阻铝合金轮辋，车尾增加的“雷神混动技术”特殊标识表明了新能源身份。

车尾增加的“雷神混动技术”特殊标识表明了新能源身份

车尾造型与燃油版车型基本一致

内饰采用全新的森林绿双拼内饰

在内饰方面，该车采用森林绿双拼内饰，搭配黑色雷神专属电子挡把和10.25英寸+12.3英寸液晶大屏，保持了其内饰科技氛围。厂商表示，新车内饰90%均采用软质材料包裹，配备自然亲肤座椅，选用“类麂皮”材质包覆，还具备“穴位加热”功能。

车辆全系标配吉利银河OS生态系统，采用E02新一代数字座舱平台，支持APP远程控制、语音交互、TTS真人语音定制、三指飞屏、全域FOTA升级等功能。

后排座椅同样采用拼色搭配，配备后排空调出风口

该车还配备了AQS空气质量管理系统、负离子净化器、车规级CN95空调滤芯、抗菌多功能方向盘等配置，支持L2级辅助驾驶系统。其中ELKA紧急车道保持辅助新增了对向来车及马路边缘碰撞风险识别功能，AEB-P预碰撞安全系统则新增两轮车场景识别。

搭载吉利全新一代四缸1.5TD发动机

匹配3挡DHT Pro

与星越L油电混动不同，吉利帝豪L雷神Hi·X采用插电混动技术，由吉利全新一代四缸1.5TD发动机（BHE15）+3挡DHT Pro+15.5度（千瓦时）电池组构成，发动机最大功率为133千瓦、最大扭矩290牛·米。

据介绍，通过智能识别驾驶员的需求习惯或是不同行驶路况，新车能在EV模式、串联增程、发动机直驱、并联之间切换，并运用3挡变速，针对不同的路况切换最适合的挡位，可实现自学习、自适应的20种不同的智能驾驶模式。

吉利帝豪L Hi·X与同级车型参数对比

吉利汽车提供的数据显示，该车亏电状态下的NEDC百公里综合油耗为3.8升，官方标称的0-100公里/小时加速时间为6.9秒，纯电续航里程超过100公里，满油满电状态下的续航里程可达到1300公里。（以上数据均来自吉利汽车）

新车背景、竞品分析：

比亚迪秦PLUS DM-i

丰田卡罗拉双擎E+

本田凌派锐·混动

对于普通用户来说，吉利帝豪L雷神Hi·X“超级电混”可以享受绿牌及补贴政策是个不错的产品亮点。从吉利汽车给出的目标车型来看，吉利帝豪L雷神Hi·X“超级电混”车型竞争对手将包括比亚迪秦PLUS DM-i（约11-15万元）、丰田卡罗拉/雷凌双擎E+、本田凌派锐·混动（约14-17万元）、日产轩逸e-power等家轿，其将取得怎样的市场表现我们拭目以待。