找回密码
 立即注册

物流保畅、缓解企业经营压力,国新办发布会回应货运行业焦点问题

汽车资讯(稿源) 2022-6-27 21:56 No.1864

6月27日,国新办就物流保通保畅工作进展举行发布会。交通运输部相关负责人介绍,目前,全国高速公路和港口航道保持畅通,无临时关闭的高速公路收费站和服务区,主要物流指标稳中向好。

同时,交通运输部强调,不得以任何理由对货车进行强制劝返,并将指导各地落实好纾困解难政策,着力减轻物流企业、个体司机的经营压力。

协调解决货车司机电话反映问题12.5万余项

发布会上,交通运输部相关负责人就保通保畅、降低货运物流经营压力等多项问题回应了社会关切。

交通运输部副部长赵冲久表示,交通运输部按照党中央“疫情要防住、经济要稳住、发展要安全”的要求,充分发挥国务院物流保通保畅工作领导小组办公室作用,全力以赴做好物流保通保畅各项工作,着力解决层层加码、一刀切等问题。

截至目前,各级领导小组累计协调解决货车司机电话反映问题12.5万余项,保障各类重点物资运输需求7.8万余项。针对国务院专项督查发现的问题,向9个省份下发二级督办函,公开发布警示通报,并组织开展暗访检查,督促指导各地严格落实针对货车司机的查验不劝返、检测不等待、核酸不重检、政策不加码的要求。

此外,交通运输部会同财税、金融等部门积极推动减税退税降费、1000亿交通物流专项再贷款、车贷延期还本付息、社保缓缴等40余项含金量高的涉交通运输业助企纾困政策落地见效。持续推动扩大货车司机免费核酸和抗原检测点覆盖范围,加强货车司机运输途中的基本生活保障。

一些数据也反映了物流保通保畅工作取得阶段性进展。

据介绍,目前,全国高速公路和港口航道保持畅通,无临时关闭的高速公路收费站和服务区。干线路网的货车通行的过度管控问题总体上得到解决。6月24日,全国高速公路货车流量达到了748万辆,与2019年同期比增长18.3%。

主要物流指标稳中向好。6月24日,全国铁路货物发送量1077万吨,公路货运量1.16亿吨,主要国际航空口岸货邮运输量2.6万吨,邮政快递揽收3.36亿件、投递3.48亿件。监测的港口完成货物吞吐量3200万吨;预计今年上半年全国铁路、水运、邮政快递货运量将超过2019年同期水平,铁路货运量将达到2019年同期的120%,水运货运量将达到2019年的115%,邮政的业务量将达到2019年的185%左右,保持增长。公路和民航将分别达到2019年的93%和89%。

不得以任何理由对货车进行强制劝返

交通运输部运输服务司司长蔡团结表示,交通运输部依托12328交通运输服务监督热线和专班24小时值班电话,及时收集各地货车司机以及相关部门反映的物流不通不畅问题,持续加强问题督办转办,提高办理时效。“一般来说,我们对于货车司机在路上遇到的一些问题,要求在2小时内解决;对于一些地方制度性政策问题,一般要求在3天内解决。”

对于一些尚存的问题,交通运输部再次强调各地要全力保障货车顺畅通行,要求各地不得随意限制来自低风险地区的货车通行,不得以通信行程卡带星号为由限制货车通行,不得以等待核酸检测结果为由限制货车通行,不得要求货车司乘人员重复进行核酸检测。

“这里还有一条,不得以任何理由对货车进行强制劝返,如出现特殊情况,货车司乘人员健康码是红码,要按照疫情防控要求就地采取措施,同时对相关货车严格进行消毒消杀后,保障货物及时转运至目的地。”蔡团结说。

下一步,交通运输部将会同国务院物流保通保畅工作领导小组各成员单位,持续巩固拓展物流保通保畅工作成效,为促进产业链供应链稳定、有效稳住经济大盘提供坚强有力的物流服务保障。

通过多种方式缓解货车司机、物流企业经营压力

受疫情影响,一些个体货车司机还有物流企业反映收入下降,经营压力比较大。

针对这一问题,蔡团结表示,受疫情等多种因素影响,物流企业、广大货车司机收入普遍下降,经营遇到一些困难和问题。为此,国家层面密集出台了一系列扶持政策,包括税费减免、社保缓缴、延期还贷、金融支持等相关政策,而且这些政策对交通物流等受疫情影响严重的行业在支持范围、支持力度、时间跨度上都给予了重点倾斜。

交通运输部充分发挥国务院物流保通保畅工作领导小组办公室作用,积极会同财税、金融、社保等部门推进落实相关政策,特别是增值税留抵退税、免征小规模纳税人增值税、缓缴社保费、交通物流专项再贷款、货车贷款延期还本付息等纾困解难政策,着力减轻物流企业、个体司机的经营压力。

“同时,我们也持续推动各地扩大货车司机免费核酸检测和抗原检测覆盖范围,降低物流企业和货车司机负担,全面提升物流企业和货车司机的获得感。”蔡团结表示,下一步,交通运输部将指导各地用足用好相关纾困解难政策,让更多符合条件的货运物流经营者,特别是广大货车司机能够切实享受到政策的实惠。

具体包括,全面提升政策知晓度,依托短视频平台、微信公众号等新媒体,提高纾困解难政策的传播度和宣传效果,推行服务人员帮办、代办等制度;全力推动政策非申即享、直达快享,确需申请才能办理的政策,符合要求的简化手续、加快办理,切实推动各项帮扶政策落地落实;持续提升政策落地效果,跟踪评估政策的执行效果,及时调整、完善和优化政策措施。

新京报记者 裴剑飞

编辑 白爽 校对 赵琳

文章来源【新京报】版权归原作者所有
【免责声明】
1、车城网发表的该观点仅代表作者本人,与本网站立场无关,如有侵犯您的权益,请联系立删。
2、版权归原作者所有,车城网平台仅提供信息存储空间服务。
车城圈
买车、用车、养车等有关车交流的小圈子,期待您的加入!