6月25日,在2022重庆车展上,长安UNI-V iDD插电混动版车型正式亮相。新车外观基本延续了燃油版车型的整体设计,细节方面有所不同;动力搭载了包含1.5T发动机在内的插混系统。 由于是插电混动版车型,长安UNI-V iDD与燃油版车型的差别主要体现在动力系统上,外观以及内饰设计上将延续现款车型设计。前脸的大尺寸倒梯形进气格栅被延续到插混车型上,新车头灯线条依然很犀利,横向排布的大灯显得较为狭长,隐藏式门把手也有具备。作为一款面向年轻市场的运动紧凑型轿车,溜背式的车身造型是它明显的特征之一,配合侧面深凹的腰线,进一步强化了运动的视觉效果。 尺寸方面,长安UNI-V iDD将拥有4680(4695)/1838/1435mm的长宽高数据以及2750mm的轴距表现,相较燃油版车型在车身高度略有增长。新车尾部除了标识以外,插混版车型车尾设计也和燃油版车型相同。运动版包围提供更夸张的撞色线条,并且排气管升级为双边共四出的形式,而普通包围则采用双边共两出排气。电动尾翼也是从燃油车延续过来的配置,同级别极其少见。 长安UNI-V内饰整体风格追求极致的简洁与动感,大量运用富有张力的线条和型面塑造结构感。仪表系统由横向展开的三块彩屏组成,加上位于中央的车联交互触屏,四屏联动在同级别轿车中也是非常罕见的。横向贯通的隐藏式出风口,创造出悬浮的视觉效果,配合中控台与门板上的氛围灯,时尚感拉满。 动力方面,新车搭载了包含1.5T发动机在内的插混系统,其中1.5T发动机最大功率125kW,匹配磷酸铁锂电池组;在电动机的加持下,车辆的动力水平将有所提升。 文章来源【58汽车】版权归原作者所有 |
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