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本报记者 贾丽 6月23日消息，天眼查显示，近日，格力机电工程（忻州）有限公司（下称格力机电工程（忻州））成立，注册资本3000万元，经营范围包含新能源汽车整车销售、新能源汽车换电设施销售、充电桩销售、集中式快速充电站、蓄电池租赁等。该公司由格力电器间接全资控股。 对此，格力电器内部人士接受《证券日报》记者采访时表示：“格力机电工程（忻州）是由格力电器子公司控股的公司，它的业务主要是从事工程项目，有自己的工程施工团队。” 而这一动作的背后，凸显出格力电器对新能源市场更大的野心。 再落一子 加码充电桩、充电站业务 据了解，格力机电工程（忻州）法定代表人为周伟，同时，周伟还是珠海格力机电工程（临沂）、格力机电工程（洛阳）等公司法定代表人，并在这些公司担任高管。 格力机电工程（忻州）由珠海格力机电工程有限公司100%控股，后者成立于2017年3月9日，注册资本为1.5亿元，由格力电器100%持股。 据格力电器上述人士确认，充电桩和集中式快速充电站等，均是格力电器涉及的业务领域。格力机电工程（忻州）的落地，是在相关业务上进行加码。而格力电器旗下的格力钛新能源也在充电设备、智能储能系统上有所布局。 据了解，目前格力电器已在充电桩、充电站等领域进行研发。天眼查显示，去年4月份，格力电器公开了一项名为“自动回充控制方法、装置、智能移动设备和充电桩”的专利。 新能源应用专家、泓达光伏创始人刘继茂接受《证券日报》记者采访时表示：“格力电器是今年以来在新能源领域发力较强的家电巨头，在全国布局很广，其业务与充电桩、汽车整车销售等有较多的契合度，不过其能否打开市场重点在于能否建立健全的渠道、品牌效应等。” 值得注意的是，此次新成立的公司位于山西省忻州市，而该地近日也释放出加大新能源配套产业发展的信号，鼓励更多厂商进驻。 根据人民网报道，6月16日下午，山西省工信厅召集地方政府、新能源汽车企业等，加快推进新能源产业链补链、强链。山西省将依托“链主”企业实施“补链”，支持吉利、大运等企业引进配套企业到山西建厂。 “现在各个省市都在发展新能源汽车产业，给出众多优惠政策，吸引企业进驻，同时本地也有一些整车厂商。吸引到格力电器这类企业进入，当地可以进一步为整车汽车厂商完善配套，提供充电桩、充电站、电池租赁服务等业务，格力电器也可借此深度布局多元产业链。”江西新能源科技职业学院新能源汽车技术研究院院长张翔对《证券日报》称。 补全产业链 背后野心凸显 在新能源汽车产业上，格力电器董事长董明珠一直有个“造车梦”，如今虽然格力电器并未直接进入整车制造，但董明珠还是带领格力电器杀入了新能源汽车配件市场。不过，显然董明珠的野心不止于此，其也顺势将目标锁定在背后更大的新能源市场。 通过两笔收购，格力电器已顺利进入新能源市场。去年8月份，格力电器收购了银隆新能源（后更名为“格力钛新能源”）。今年2月份，董明珠表示，格力电器暂时不进入新能源家用车领域，可以做城市环卫车、大公交车，因为格力钛新能源公司的钛酸锂电池在安全方面有优势。 两个月后，格力电器再次以21.90亿元收购盾安环境29.48%的股份，从而成为控股股东，进一步完善公司新能源汽车核心零部件的产业布局。 “通过对格力钛新能源的收购，格力电器直接拿下面向B端市场的新能源整车产业链。而对盾安环境实现控股后，格力电器又可以实现对时下较为火热的‘汽车热管理系统’等新能源零部件产业的切入。如今，从格力电器设立的新关联公司来看，其还要扩大对产业链的覆盖力度，以布局充电桩、充电站产业补全产业链。”张翔认为。 中国家用电器商业协会常务副秘书长张剑锋表示，格力电器的野心很大，以充电桩与充电站为代表的新能源充电产业，不仅是新能源汽车产业链的重要环节，更是新能源市场的核心产业和重要基础设施。 当下，充电基础设施有着广阔的市场前景。Statista数据显示，全球充电桩市场规模预计从2021年的63亿美元增至2025年的280亿美元，到2028年将接近千亿美元市场。目前，而格力钛新能源内部人士也向记者透露，通过对充电设备等新基建基础设施到材料、光伏、电池、储能的补全，公司将打造新能源闭合式循环产业链。 董明珠也对新能源产业给予厚望。在5月31日格力电器召开的业绩说明会上，董明珠表示，新能源业务未来几年将成为格力的增长点，同时今年给高端汽车制造企业提供数控机床，也看好电容业务发展。 “2022年，格力电器、美的集团等家电企业将把在新能源汽车领域的研发重心从单个零部件转移至组件，预计会推出热管理组件，同时向更广泛的新能源领域扩张。从格力电器的动作来看，其已将新能源作为未来几年拓展的核心业务，并给予厚望。不过格力电器能否真正获得业绩兑现，实现对空调业务的‘解绑’，还需观察其能否研发出差异化产品，并打通渠道等资源空间。”张剑锋认为。 （编辑 才山丹） |
