想要造出一台车很容易,但想要造出一台好车,背后是一代代汽车人不断创新、钻研、改进、积累的成果——这是一汽大众产线工人黄波在接受《人民日报》采访时所说的话。而驰骋中国大地已经超过20年的宝来,正是一款由一代代汽车人心血凝结成的高品质家轿代表。6月28日,全新宝来将携手老大哥全新速腾一起上市,共同刷新国民家轿的新标准。那么现在,就让我们一起来看看全新宝来到底新在哪里。 全新外观,尽显时代气质 见到全新宝来的第一眼,就能感受到外观上的焕然一新。大众最新家族设计语言的植入,使得更多具有律动感的柔和线条取代了刚硬的直线,构成了一张更为生动亲和的前脸表情。在汽车设计领域,高级感是一种玄之又玄的东西,但不可否认的是横向延展的前进气格栅、纯净优雅的型面设计,都让全新宝来的高级感有了长足的进步。 都说奥迪玩灯,那么身为母公司的大众自然也不遑多让。全新宝来的LED尾灯采用了全新点亮方式和流水转向灯设计,夜间点亮效果科技感十足。C型镀铬饰条环绕下的前雾灯,则与GTE系列有着异曲同工之妙,配合加高的下格栅黑区,共同构成了前脸的点睛之笔。 全新配置,尽享科技体验 外观的科技感,在全新宝来的内饰中也得到了呼应。采用悬浮设计的12英寸大屏集成了大众最新的第三代信息娱乐系统CNS 3.0,而在一系列琳琅满目的新增功能之中,车联网无疑是最大的亮点;无论是具有强大混合语音识别能力的智能语音交互,还是包含了远程上锁解锁、定位寻车等高频实用的智联手机控车,都大大提升了用车生活的便利性。而APP connect无线投屏以及丰富的APP应用商店,也让车载大屏拥有了与智能手机别无二致的使用体验,不再成为移动互联时代的漏网之鱼。 全新动力,尽拥澎湃豪情 当TSI遇到DSG,一个划时代的组合就此诞生——这是大众当年首推这对黄金搭档时的广告词,也是对这套动力组合先进技术的真实写照。从某种程度上说,如今汽车界主流的小排量涡轮机风潮,正是由大众的TSI+DSG率先刮起的。 发展到今天的TSI+DSG,早已是达到了高度的成熟。全球市场庞大的装机数量,足以扫清任何的后顾之忧。而在全系昂首迈入T时代的全新宝来上,这套动力组合有着一如既往高效低耗的发挥。以1.2TSI+DSG为例,相比于老款的1.5自吸发动机,它的百公里加速提升高达2.7秒之多,同时百公里油耗却能降低0.53L。跑得更快还能吃得更少,这样的马儿有谁不爱呢?在这个高油价时代,在保留畅快动力体验的同时立竿见影地减轻养车压力,这样Z世代的年轻人们才能更没有后顾之忧地为自己、为小家锐意前行。 全新安全,尽揽安心旅程 行走在路上,无论是为自己还是为家人,安全性总是每个驾驶者心中的重中之重。在高档豪车之上,琳琅满目的智能辅助驾驶配置能够最大程度地降低风险;而全新宝来的这一次进化,也将时下一线水准的L2级辅助驾驶配置带到了紧凑级家轿市场。 AEB城市紧急制动系统、RTA驶出车位预警系统、SWA变道辅助系统、MKB多次碰撞预防系统...这些英文杂中文的命名并不是那么通俗易懂,但他们存在的意义,便是在真正危险来临的时刻将其降至最低、乃至化为无形。当然,哪怕是在日常驾驶状态下,像ACC自适应巡航系统这样的智能配置也能够大大分担长途驾驶时的精神压力,从而带来安全性和舒适性的一举两得。而全系标配的6气囊和激光焊接热成型钢板,更为全新宝来筑起了一道全方位守护家人的安全防线。 “品质感”是大众历久弥新的金字招牌,而打着“质享新生”口号而来的全新宝来,则以全方位的革新,又一次将主流A级三厢轿车的品质感推升到了新的高度。而在更高层级的A+级市场,全新速腾的表现自然更是有过之而无不及。事实上,从去年开始,一汽大众就在产品线中推行“价格价值战略”,按照产品生命周期节奏增加高需求、高价值装备,从而不断为用户带来更高价值的产品。作为这一战略下的最新产物,全新宝来的表现值得我们的期待。#家轿双雄速来见证# 文章来源【阿喵汽车】版权归原作者所有 |
老师您好 关注你很久了 想问您一个问题 21款丰田威驰用什么型号的机油 多久更换一次 是不是用了全合成机油就可以一年更换一次 因为平时很少用车 公里数比较少 这款车还是听了你的意见才买的 忠实粉丝了 希望您给个建 ...
在现如今的新能源赛道中,新能源车辆的发展方向多以智能、科技为主,而这些放在当下的市场环境中,似乎已经失去了竞争力。毕竟对于消费者来说,看的多了也就麻木了。而造车新势力们要想走出一条康庄大道,就决不能盲 ...