到店体验吉利帝豪L雷神Hi·X，顶配14.58万，插混动力不是唯一亮点

今年互联网上有个流行语叫“内卷”，特别适合形容当下紧凑级轿车市场。

从前自主阵营冲击合资品牌，依靠的是配置、空间和涡轮动力等优势，而今年不少自主品牌在掌握了混动技术后，更进一步将动力+节能的“矛盾结合体”优势推向市场，不仅向合资产品进一步施压，就连自主品牌内部竞争也极为激烈。

作为自主阵营头部，新技术开发者中自然少不了吉利的身影，如今吉利在新能源领域布局广泛，混动技术也是在短时间内就拍马杀到了，帝豪L雷神Hi·X就是今年最新诞生的载体。由于试驾车紧缺，编辑干脆主动到店进行了一番体验，有兴趣的朋友不妨关注下，看看以各位如今越来越挑剔的眼光，这款车能否禁得住大家全方位的考验。

外观：动感不乏典雅，配置有惊喜

外观环节一般见仁见智，但按照编辑的主观视角，这款10多万的产品并不乏高级感。

比如帝豪L雷神Hi·X在保持我们熟悉的家族进气格栅设计的基础上，在下方还增加了一个类似纺锤体的大尺寸进气，织网式设计带来了典雅的视觉效果。

同时在传统雾灯位置，还增加了点阵式灯带作为装饰，丰富了前脸元素，在简约、典雅和动感之余也具备时尚和科技感。

当然作为顶配车型，搭载全LED光源自然不在话下，值得一提的是LED光源是全系标配的，顶配车型的待遇是还具备自适应远近光，强化了夜间行车安全系数，相对同级别合资产品来说要厚道不少。

帝豪L雷神Hi·X的三围是4735*1815*1495mm，轴距达到2700mm，在同级别选手中处于主流行列，但在配置上就要丰富许多，比如采用了17寸铝合金轮毂，如果细心观察，能发现TA还具备全速段自适应巡航功能，倒车影像（360°）等等，在14.58万这个价位上，这些配置可不常见。

尾部同样搭载了LED光带，在夜间会有醒目的提示效果，吉利还为帝豪L雷神Hi·X设计了一个小鸭尾，有意告诉大家这款车的运动属性，毕竟零百加速成绩不容忽视。

而绿色铭牌彰显了出了它的新能源车身份，由于是一款插混车型，帝豪L雷神Hi·X可以支持纯电续航100公里，要注意这个续航待遇是全系一视同仁的，瞄准低配车型的朋友要注意了，记得和同级别对手比一比。

内饰：用料厚道，配置较同级产品有优势

进入座舱，最引入注目的自然是10.25英寸液晶仪表+12.3英寸中控屏，这套组合相对同级选手来说要提气不少，与此同时车机系统涵盖的功能也比较丰富，具备导航，多媒体，智能生活等娱乐、服务型功能，还可以监控混动系统工作状态，并支持语音控制，而且是全系标配。

当然帝豪L雷神Hi·X的车机系统也具备车联网功能，并支持OTA远程升级。

如今不少产品都在主打智能牌，帝豪L雷神Hi·X一方面有所侧重，同时在传统做工和材质方面也表现的比较严谨。比如中控台部分的设计不仅具备层次感，材质上也采用了软塑和皮质覆盖，简洁并保持了档次。

座椅方面则采用了皮+翻毛材质混搭覆盖，手感细腻，防滑效果也不错，而且坐上去没有传统皮质座椅那些“吱吱声”，感觉在不动声色的接待你，另外从始至终“室内”空气质量都不错，没有新车那种常见的气味。

我个人最满意的地方是变速箱操作区，电子档把小巧精致，传递出运动和科技风（这里提前剧透一下，帝豪L雷神Hi·X的采用了3档DHT变速箱系统，理论上可以压低发动机转速，在更多场景中都更加节能）同时打孔皮质+翻毛材质也覆盖了操作区和中央扶手，看得出为了营造座舱的精致和清爽氛围，厂商还是很下工本的。

后排空间方面，2700mm轴距空间加上比较务实的后悬挂形式，让膝部空间表现还是非常充裕的，而且座椅上翘程度比较可观，对大腿承托能有力支撑，这样长途乘坐时也会保持舒适，不过我还是更喜欢坐在驾驶席，原因你懂的。

动力：零百加速6.9秒

由于今天是静态体验，动力系统只能找机会再试，只好翻开发动机舱解解馋了。

帝豪L雷神Hi·X采用了1.5T+电机的插电式混合系统，内燃机部分最大马力181马力，峰值扭矩290牛米，电机部分系统综合扭矩达到610牛米，综合功率233千瓦，官方称帝豪L雷神Hi·X的零百加速时间快至6.9秒，有机会一定要踩地板油试一把。

由于这款车的电池容量达到15.5千瓦时，因此还支持100公里的纯电续航，与主要竞争对手不同的是，帝豪L雷神Hi·X的纯电续航里程并不分高低版本。

油耗方面，在最低荷电状态下，帝豪L雷神Hi·X的理论油耗仅为3.8L/百公里，系统综合续航能力达到1300公里，是一个吃得少干得多的典型，不过想必大家会更加满意全系标配1.5T涡轮动力系统+电机的组合，这样在低电量状态下，动力和质感依然是有保障的。

总结

没能进行道路试驾有点可惜，不过静态体验下，帝豪L雷神Hi·X的猛料依然不少，比如配置方面就较同级对手要丰富，而且座舱材质用料厚道，清爽的氛围就很好说明了这一点。

上述表现说明，在十几万的紧凑级轿车领域，尽管混动系统是今年的风口，但传统优势依然不能丢，才能全面承受住市场越发挑剔的眼光和标准了。