重庆车展新能源重磅新车，阵容堪比国际车展，每一款都让人有冲动！ ...

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上半年因为疫情的缘故，北京车展无法如期举办，而来到现在，疫情已经得到很好的控制。因此，重庆车展也将会在这个月的25日开幕。重庆车展虽然不如北京车展那么大规模，但是在此次的重庆车展上，也将会有不少的重磅新车首发亮相。

阿维塔11/首发亮相

原本计划在北京车展首发亮相的阿维塔11，将会在此次的重庆车展上首发亮相，该车型定位一款纯电轿跑SUV，是长安、华为、宁德时代三个品牌共同开发的车型。从设计上不难看出，阿维塔11的设计很前卫，同时也很个性，主题为极简的设计要素。

不过，内饰的风格则是显得较为主流，虽然并不算非常科技或者魔幻，但是也算是有着自己的特色，车辆的中控台采用了层次分明的设计，整体呈弧形布局，中控屏两侧分别配备屏幕与液晶仪表，可以营造出更强的未来感，稍微增添了一些未来感。

在动力方面，动力方面，作为参考，阿维塔11搭载华为双电机系统，最大功率425kW，车重前后配比50:50，官方表示其0-100公里/小时加速成绩进入3秒俱乐部。在续航方面，阿维塔11配备容量为90.38kWh的宁德时代三元锂电池包，续航达600km（工况未知）。此外，该车未来还将提供续航700km的版本。

大咖点评：从阿维塔11目前所得知产品力来看，其在多个方面是具备了与同级别相抗衡的实力，但是搭载了激光雷达等硬核科技装备，阿维塔11在智能科技方面有着更为明显的优势。不过，价格是最后决定性价比的要素，价格合适，或许会是一个很不错的新选择。

长安深蓝SL03纯电版、氢电版/首发亮相

长安深蓝SL03是长安纯电动品牌深蓝的首款车型，基于长安EPA1纯电平台打造而来，定位为一款中型车。该车型将会提供三种不同的驱动模式，包括纯电、增程式以及氢电版。根据了解，新车将会在第三季度上市。

在设计方面，长安深蓝SL03的设计元素非常的前卫，并且具有自己的特色，更重要的是符合大众的审美，同时深蓝的品牌的LOGO也更具有质感。值一提的是，其采用的分体式大灯设计，是目前最让人接受的布局设计。在车身尺寸方面，新车长宽高分别为4820/1890/1480mm，轴距为2900mm。此外，氢电版车型外观方面会有些许的差别。

内饰方面，长安深蓝SL03并没有采用花里胡哨的设计，主打简约风格。车内最大的亮点在于14.6英寸的中控屏幕，而大部分车内的功能都集中在中控屏里面。此外，长安深蓝SL03将搭载智能整车域控制器长安智慧芯以及智能座舱域控制器（高通8155芯片），并支持整车OTA升级。

动力方面，纯电动版以续航为主的车型，CLTC标准下的续航里程可达700公里以上，以性能为主的车型最大功率可达190kW。增程版车型在CLTC标准下的综合续航里程可达1200公里，纯电续航可达200公里以上。氢电版车型最大功率160kw，馈电氢耗可达0.65kg/100km以下（CLTC工况），综合工况续航里程可达700km以上。

（ 氢电版）

大咖点评：前几日，大咖也正好试驾完长安深蓝SL03，从驾驶感受到其产品力来看，长安深蓝SL03确实有不错的惊喜。而最重要的是其提供了多种动力选择，消费者可以根据需求进行选择，在扩大消费者群体的同时，也大大的提升了产品本身的竞争力。

UNI-V iDD版 / 首发亮相

亮相

在此次的重庆车展上，UNI-V 2.0T版本将会公布售价，并且其iDD版本也会迎来首发亮相。在外观方面，iDD版本与在售的1.5T版本没有很大的区别，仅仅是在一些标识以及细节方面做出区别设计，整体的风格依旧保持一致。同样的，内饰也是如此，较大区别是iDD版本的内饰将会增添一些混动的元素。

（2.0T版本）

UNI-V iDD版本车型虽然目前参数尚未公布，但是根据UNI-K iDD的参数作为参考，发动机最大功率170马力，最大扭矩260牛·米，电动机最大功率116马力，最大扭矩330牛·米，传动系统匹配蓝鲸三离合电驱变速箱。

（2.0T版本）

大咖点评：1.5T、2.0T以及iDD，意味着UNI-V将会有三个不同动力的版本选择，在最大程度上扩大了车型所符合的消费群体，也是在一定程度上提升了产品的竞争力。作为中国品牌紧凑型车当中主打运动的选手，UNI-V确实给到了足够的诚意。

领克01 EM-F/首发亮相

领克01 EM-F是搭载Lynk E-Motive智能电混技术的首款车型，基于雷神智能混动技术平台打造。而该车型在此前已经公布了预售价格，预售价格为18.80-21.00万元。

领克01 EM-F在设计方面与现款在售车型相差大，仅仅只是在部分的细节设计上有做一些区分。比如说尾部用贯穿式尾灯设计以及隐藏式排气布局。新车支持多项定制，并提供2种不同的19英寸亮黑轮圈。而内饰方面则是维持了与现款车型一样的设计。

动力方面，领克01 EM-F搭载型号为DHE15 1.5TD的混动专用发动机，最大功率110kW，热效率可达43.32%，WLTC工况油耗仅需4.88L/100km，匹配3挡混动电驱变速器DHT Pro，最高机械效率达到了97.5%，让该车的百公里加速时间仅为7.8秒（官方数据）。

大咖点评：加入混动版本的领克01，在产品的竞争力自然是会提到不错的提升，并且随着如今油价的上涨，混动车型关注度也在不断的提高。而此时领克01 EM-F的加入，无疑在市场表现上会提升不错的反馈。

名爵MG MULAN/首发亮相

名爵MG MULAN是其品牌旗下的全新纯电车型，基于上汽星云纯电专属架构打造，搭载魔方电池以及全新的超级电驱驱动系统。值得一提的是，在此前的官方直播上，其表示该车型将会在20万以内。

名爵MG MULAN的设计与此前名爵的车型设计有很大的区别，整体的设计虽然是采用较为简约的设计风格，但是其显得更为激进，战斗风格更为明显。特别是在尾部方面，其大尺寸扰流板以及底部扩散器，携带了些赛车的味道。在车身尺寸方面，新车长宽高分别为4287/1836/1516mm，轴距为2705mm。

不过，目前名爵MG MULAN的内饰还没有发布，但预计会与MG 5采用类似的设计风格。在动力方面，将搭载由联合汽车电子有限公司所生产型号为TZ180XS0951的驱动电机，其最大功率为150千瓦。电池方面，新车将搭载由宁德伊控动力系统有限公司所生产的三元锂电池组。同时，该车0-100km/h仅需3.8秒。此外，新车全系主后驱布局，匹配五连杆后悬架。

大咖点评：从该车型的设计以及主打后驱布局的驱动模式来看，与大部分的家用纯电车不同，名爵MG MULAN似乎更注重玩乐性质。并且根据其表示在价位区间，或许名爵MG MULAN会成为20万以下，有着较高可玩性的纯电“小钢炮”。