叫板长城？吉利新品牌RADAR发布，将主打纯电皮卡！

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近日，吉利汽车旗下的全新高端新能源皮卡品牌——RADAR正式发布，该品牌有浙江吉利控股集团有限公司注册，并同时对外宣布该品牌将在7月份正式首发，并同步亮相首款皮卡产品，该款新车也将会在今年年底正式交付。

在品牌发布会现场，主办方搭建了一个以“向大自然借2平方米”为主题的体验空间，这一场地的氛围也体现了该品牌专注新能源户外出行这一细分市场。据RADAR品牌官方介绍，新品牌将为用户打造多元户外生活体验。具体产品方面，RADAR品牌在7月首发的车型将会是一辆电动皮卡，同时在造型方面也更加偏向于市场化，而非常见的商用皮卡。

关于RADAR品牌，此前已经流出相关消息，今年4月20日，网友发现浙江吉利控股集团有限公司注册了“RADAR”这一全新品牌，同时，一个注册主体为吉利皮卡汽车销售（山东）有限公司的官方公众号——“无界2平米”也引起了大家的注意。当时大家就已经意识到，吉利将会推出一个专注新能源皮卡车型的全新品牌。

以往，皮卡在国内市场大多数以商用车的身份出现，大家也习以为常地将皮卡看作“工具车”。但随着皮卡车型相关的政策逐渐放宽，同时消费习惯也在逐年升级。大家对于皮卡的想法已经逐渐改变，以往一般作为工具的皮卡车，如今也多了几分玩乐属性。这一背景的演变，也给了RADAR更多信心。

事实上，在皮卡车型十分受欢迎的北美市场，新能源皮卡早已经不是什么罕见的五种。传统阵营方面有HUMMER EV皮卡、福特F-150 Lighting；新势力品牌方面也偶RIVIAN R1T、特斯拉Cybertruck。这些皮卡都主打高端路线，专注户外出行或者城市出行，而非专业的越野或者商用载货，并在北美市场获得不错的销量。有了北美市场的经验，再结合国内逐渐变化的政策环境，RADAR对于如何打造一辆全新的新能源皮卡，就有了更加清晰的方向规划了。

市场分析：看起来，RADAR对于进军纯电车市场已经有了充足的准备，作为一个全新的品牌，开局就走高端路线，在很多人眼里都似乎有点过于自信。但我们从另外一个角度来分析，这当中也有一定的合理性。基于常识，在当下皮卡车的普及程度之下，我们可以预见RADAR首款车型的销量绝不会高，国内的乘用化皮卡市场还需要时间去孕育。

在乘用化皮卡市场成长的过程中，RADAR品牌通过相应的产品布局来建立高端的品牌形象，一旦市场条件成熟，无论RADAR后续想要通过推出低端车型扩大占有额，还是开发更高端的车型来占据高端皮卡细分市场的话语权，都变得更加容易。当然，RADAR能否搭上乘用化皮卡的东风，如今说来还为之尚早。