文:懂车帝原创 陈旭明 吉利帝豪L雷神Hi·X插电混动车型 将于6月26日交付 [懂车帝原创 产品] 近日,懂车帝从吉利汽车获悉,吉利帝豪L雷神Hi·X插电混动车型将于6月26日在杭州、深圳、成都、武汉、郑州五个城市同步开启首批车主交付,后续陆续向其他地区的用户交车。该车已于今年4月26日上市销售,推出3款车型,补贴后售价为12.98-14.58万元。 新车是吉利汽车旗下第二款采用“雷神混动技术”的车型,此次搭载由1.5TD发动机+3挡混动电驱DHT Pro组成的插电混动系统,厂商公布的百公里亏电油耗为3.8升、百公里加速成绩为6.9秒。在国内的部分城市,该车可享受上绿牌、免购置税等政策。 车头采用大面积的黑色网状格栅,整体呈现X视觉效果 配备17英寸低风阻铝合金轮辋 左前翼子板处设置充电口 吉利帝豪L Hi·X基本延续了帝豪L的整体造型设计,采用更具新能源特色的“极光白”车色,并在左前翼子板处设置充电口,配备17英寸低风阻铝合金轮辋,车尾增加的“雷神混动技术”特殊标识表明了新能源身份。 车尾增加的“雷神混动技术”特殊标识表明了新能源身份 车尾造型与燃油版车型基本一致 内饰采用全新的森林绿双拼内饰 在内饰方面,该车采用全新的森林绿双拼内饰,搭配黑色雷神专属电子挡把和10.25英寸+12.3英寸高清液晶大屏设计,保持了其内饰科技氛围。厂商表示,新车内饰90%均采用软质材料包裹,配备自然亲肤座椅,选用“类麂皮”材质包覆,还具备“穴位加热”功能。 车辆全系标配吉利银河OS生态系统,采用E02新一代数字座舱平台,支持APP远程控制、语音交互、TTS真人语音定制、三指飞屏、全域FOTA升级等功能。 后排座椅同样采用拼色搭配,配备后排空调出风口 该车还配备了AQS空气质量管理系统、负离子净化器、车规级CN95空调滤芯、抗菌多功能方向盘等配置,支持L2级辅助驾驶系统。其中ELKA紧急车道保持辅助新增了对向来车及马路边缘碰撞风险识别功能,AEB-P预碰撞安全系统则新增两轮车场景识别。 搭载吉利全新一代四缸1.5TD发动机 匹配3挡DHT Pro 与星越L油电混动不同,吉利帝豪L雷神Hi·X采用插电混动技术,由吉利全新一代四缸1.5TD发动机(BHE15)+3挡DHT Pro+15.5度(千瓦时)电池组构成,发动机最大功率为133千瓦、最大扭矩290牛·米。 据介绍,通过智能识别驾驶员的需求习惯或是不同行驶路况,新车能在EV模式、串联增程、发动机直驱、并联之间切换,并运用3挡变速,针对不同的路况切换最适合的挡位,可实现自学习、自适应的20种不同的智能驾驶模式。 吉利帝豪L Hi·X与同级车型参数对比 吉利汽车提供的数据显示,该车亏电状态下的NEDC百公里综合油耗为3.8升,官方标称的0-100公里/小时加速时间为6.9秒,纯电续航里程超过100公里,满油满电状态下的续航里程可达到1300公里。(以上数据均来自吉利汽车) 新车背景、竞品分析: 比亚迪秦PLUS DM-i 丰田卡罗拉双擎E+ 本田凌派锐·混动 对于普通用户来说,吉利帝豪L雷神Hi·X“超级电混”可以享受绿牌及补贴政策是个不错的产品亮点。从吉利汽车给出的目标车型来看,吉利帝豪L雷神Hi·X“超级电混”车型竞争对手将包括比亚迪秦PLUS DM-i(11.18-15.18万元)、丰田卡罗拉/雷凌双擎E+、本田凌派锐·混动(13.98-16.98万元)、日产轩逸e-power等家轿,其将取得怎样的市场表现我们拭目以待。 文章来源【懂车帝报道】版权归原作者所有 |
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