【新车上市】6月20日晚，广汽本田e:NP1极湃1正式上市，全系共推出4款车型，售价区间为17.5-21.8万元。新车基于e:N Architecture F架构进行打造，定位为纯电动小型SUV，与东风本田的e:NS1互为兄弟车型。新车相较以往的本田车有明显的突破，全系均装备三元锂电池，CLTC工况下续航里程分别为420km和510km。  ●新车亮点： 采用本田最新“e:N Design”设计语言，简洁干净； 15.2英寸的竖置中控屏，十分抢眼； 内置Honda CONNECT 3.0智导互联系统，功能丰富； CLTC工况下续航里程最长能达到510km。 ●新车简介：  新车在外观设计上，采用了本田家族最新的“e:N Design”设计语言，结合年轻化元素，呈现出简洁干净的视觉效果。车头的进气格栅采用完全封闭的设计，狭长的头灯与多边形的封闭式中网相连接，大灯可实现Heart beat心动交互灯语，有着一定的仪式感。   侧面是一条贯穿头尾的平直腰线，后门把手为隐藏式设计，前门把手还是保留传统样式。车身尺寸方面，新车长宽高为4390/1790/1560mm，轴距2610mm。车尾是同样的简洁设计和贯穿式LED尾灯组，与前脸造型相呼应。其下方由“HONDA”标识取代了本田品牌标识，提升了尾部视觉宽度，算是一大亮点。  内饰整体设计也是遵从简洁风格，中控屏大概可以分为上中下三个区域，上方显示应用界面、中间是菜单、下方是空调控制区。细节上，新车取消了大量的物理按键，配备了10.25英寸的全液晶仪表盘+15.2英寸的中控大屏，搭载e:N OS全栈智控生态系统，融合了Honda SENSING 360智能驾驶辅助系统和Honda CONNECT智导互联系统，提供丰富功能的同时，打造出了颇具未来感的数字座舱。  此外，新车还支持手机远程操控，支持通过App控制车门锁、车窗、空调等等，A柱则搭载了DMC驾驶员状态感知系统，可有效识别驾驶员状态。新车基于前置前驱的“e:NArchitecture F” 智能高效纯电架构打造，集合了高刚性纯电动车专用车架、三合一高功率电机以及高密度的大容量三元锂电池。  动力方面，新车提供了两种不同功率版本可选，分别为最大功率134kW的低功率电机及最大功率150kW的高功率电机，并搭载容量为68.8kWh的三元锂电池，最高续航里程分别为420km及510km。 ●新车点评：本田中国发布了电动车战略后，最先量产的两款车就是广汽本田e:NP1和东风本田的e:NS1，二者将以兄弟车型的组合征战市场。在油价不断疯狂上涨的当下，本田电动车的联袂到来，正好是一个抢占市场份额的好机会。 文章来源【中国汽车消费网】版权归原作者所有 |
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