试驾吉利缤瑞COOL：这个狠角色，连同级合资竞品都怵它

前段时间，曾经在《古惑仔》里饰演“山鸡”和赛车电影《头文字D》里饰演帝王车队队长的陈小春，成为了吉利缤瑞COOL的形象代言人。

说实话，吉利的这波操作，不仅俘获一大波中年影迷的心，也让众多新生代群体对这款车由路转粉。

根据我们对“山鸡哥”人设的推测，他代言的车性能绝对杠杠滴。此前我们已经在道路上试驾过吉利缤瑞COOL了，这次换到场地上来，很是期待它的表现又会如何呢？

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进行场地试驾之前，我有两个疑问，在下场之前的交流中找到了答案。

一是为何找到陈小春代言？说起来，陈小春是专业领域里的“狠人”，他在电影、电视剧和歌坛都留下了许多优秀的作品，比如《古惑仔》里的“山鸡”以及演唱的《算你狠》等歌曲深入人心。尤其是在电影《头文字D》里饰演帝王车队队长，让他与汽车更为紧密地联结起来。

他身上那种敢闯敢拼的狠劲，和“狠车”缤瑞COOL一拍即合。此外，陈小春的粉丝群体和缤瑞COOL的目标用户也有一定的重合。因此，成为代言人也就顺理成章了。缤瑞COOL是吉利专为“年轻人”打造的轿跑车，如果你拥有年轻的心态，喜欢运动和挑战，想为生活增添一点激情，那么缤瑞COOL就完全有可能是你的菜。

二是为何要到场地上试驾？用吉利研究院工程师的话来说，专业赛道是检验轿跑性能的“试金石”。一台车好不好开，性能如何？拉到赛道上跑一圈就知道了。并且，这次试驾的场地——成都空港试驾基地，现场设置了零百加速、同心圆、S弯等多个项目，等待着缤瑞COOL去一一挑战。

并且，主办方还找来了一台某合资品牌的运动轿车同场PK，看来吉利对自己的产品胜出是极有信心的。

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对缤瑞COOL这台车，我们觉得可以用这五个名字来表达它所传承的基因。我把它概括为“四狠一猛”。

首先是外观“狠拉风”。外观采用“竞速风暴”设计理念，将速度感与运动感融入了车身细节，在视觉效果上更加酷炫、流畅且富有冲击力。

它那标志性的宽体低趴车身姿态、Fastback溜背造型、飞扬式扰流尾门，以及狠绿、活力柠等张扬跳脱的车身配色，无一彰显着“酷狠”的年轻潮流气息。这样的外观，确实符合“狠拉风”的定位。

接着是车机“狠科技”。吉利为这台新车配备了12.3英寸高清触控大屏，并且搭载的是吉利银河OS系统，这一系统的响应速度据说相当的快，不止是快，还得要聪明。在驾驶过程中，只需一句“你好吉利”，唤醒车机系统后，你就可以让它为你导航、放歌等，甚至还可以问它各种有趣的问题。

再次是车内“狠舒适”。新车的内饰采用了“能量觉醒座舱”设计理念，多变撞色内饰、72色流光氛围灯以及环抱式竞技座椅等设计，呈现出强烈的个性化色彩，至于材质方面，皮质、金属和Alcantara材质合理地搭配在一起，令其舒适度远超同级产品。

其次是品质“狠可靠”。这一因素，我觉得从一个细节就可以看得出来。一是吉利汽车研究院的大咖向我们展示的尾翼，一般的车的尾翼，只有一面能看，另一面却惨不忍睹，而缤瑞COOL的尾翼在质量和做工上，可以做到两面均无可挑剔，并且材质尽量做到减重。厂家甚至连后门的关门次数都可以做到“就算每天开关后门10次，你连续用10年，它都不会坏。”

最后是动力“迅猛省”。在动力系统方面，缤瑞COOL搭载全新一代吉利劲擎1.5TD高效动力系统，最大功率133kW，最大扭矩290N·m，0-100km/h加速仅为7.1秒。与之匹配的是全新一代7速湿式双离合变速器，是吉利专为城市工况所打造，拥有效率更高、NVH更好以及精度更高等特点。

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在场地上，我们一一体验了新车的零百加速、同心圆、S弯等项目，由于均为极限场景下的体验，结合我们此前在道路上试驾来看，缤瑞COOL底盘悬架还是具有一定的厚重感，对路面的振动过滤得不错。这点我们在场地里通过减速带时，能感觉到它的减震动作干脆，没有多余弹跳

在起步的时候，一旁的试驾教练建议可以一边踩下刹车，一边踩下油门，这样起步的时候，松开油门就可以获得弹射起步的推背感了。的确，当窜出去后，在7速湿式双离合变速器的加持下，动力输出极为线性，官方的数据是7.1秒破百，完全有实力PK市面上很多2.0排量的车型了。

值得一提的是，我随后也试驾了旁边的一台合资品牌竞争品车型，它还是一台堪称“秒天秒地秒空气”的运动轿车。在加速到七八十公里的时速后，再提速就变得绵软了。而旁边的缤瑞COOL则可以一路直接油门轰到底，涡轮依然在持续介入。两相比较，缤瑞COOL胜出。

写在最后

虽然很多缤瑞COOL的车主提车后，很少用到场地试驾中的极限驾驶场景，再则也舍不得拿自己的车来这样造。但不可否认的是，当代年轻人爱玩，敢玩，会玩，他们也会格外看中车辆的动力表现以及驾控体验等多方面的用车体验。

而吉利缤瑞COOL灵敏迅捷的响应速度以及迅猛稳定的动力表现，绝对能让你的每次加速都能放肆尽兴，让你的每次出发都能乐趣满满。不信？你亲自下场试试就知晓了。