近日,一张关于小鹏P7车身拉着一条关于“刹车失灵”字样的横幅在网络流出,从曝光的图片来看,一辆小鹏P7车披横幅在拖车上维权。 从视频来看,一辆小鹏P7在地库中行驶,前方突然出现车辆,小鹏P7疑似躲闪不急撞上了旁边的石柱,该事故导致小鹏P7右大灯位置受损。针对此事,小鹏官方回应表示,车辆没有质量问题无法满足赔偿诉求。此外还表示:据后台数据显示,事故发生时的车速为32km/h,或因车主的小区地下停车场湿滑的环氧地坪地面及车辆在躲避前方来车时才造成碰撞事故。不过,据媒体报道车主方面对于小鹏汽车的回应并不认可,其质疑车辆存在制动不足。小鹏方面则表示,车辆没有质量问题,无法满足车主提出的车辆维修以及折旧赔偿等诉求,愿意配合客户进行第三方检测,并提醒车主安全驾驶。 不过,对于此事故,网友均认为过错在于车主。 同样的事情也发生在今年三月,一浙江宁波车主向媒体反映,驾驶小鹏p7过程中踩刹车没有反应导致蹭到一位行人,其表示小鹏P7刹车可能存在问题。因为当时自己的车速已经显示为0了,但是车辆依旧前进。从车主提供的行车记录仪视频来看,当时车库地面平整且有些潮湿,车主车速一开始是18km/h,后来疑似车主踩下刹车后车速变为“0”,但车依旧在向前移动。此外,据地库监控视频显示,在通道口一辆小鹏P7向前行驶,一名女士从车辆前经过,但是小鹏P7并没有停下来的迹象,依旧向前行驶蹭到了该名女士,最后这辆小鹏p7过了黄色警戒线才停了下来。针对此事,车主表示虽然后台数据显示车辆没有问题,但是自己踩了4秒的刹车,车辆这4秒时间内小鹏P7并没有停下来的迹象。 小鹏汽车方面表示,通过监控视频和后台数据分析显示,当时车辆行驶在积水的环氧地面上。车辆在进入地下车库停车区域前仍处于加速行驶状态,随后客户踩下制动踏板进行制动,由于地面湿滑,触发了ABS(防抱死刹车系统)的介入,车辆制动系统并无异常。根据目前该车辆全部可考证的信息,无法得出车辆有任何质量问题的结论,也无法满足车主进一步赔偿的请求。此外,小鹏汽车方面表示,愿意配合客户寻找具备资质的第三方检测机构对车辆刹车系统进行检测,尽可能地满足客户的合理诉求。 据了解,小鹏P7是小鹏汽车旗下的第二款产品,于2020年4月27日上市,2020年6月正式交付,售价区间为22.42-40.99万,NEDC续航里程区间为552km-706km。数据显示,2022年1-5月小鹏汽车累计交付新车53688辆,其中P7车型累计交付量为27365辆。不难看出,小鹏P7占据了小鹏汽车一半的交付量,是目前小鹏汽车最畅销的车型。 值得注意的是,从两次事故发生的地点来看都涉及到车库的环氧地坪地面。据了解,环氧地坪是由一种叫做“环氧树脂”的有机材质组成,如果有积水落在环氧地坪上,就好比水浇到油上,容易形成一层水膜,会大大降低摩擦力,所以这也是积水的环氧路面事故频发的主要原因。不过那么到底是不是车辆存在“刹车失灵”问题?目前我们无从考证,但是因为环氧地坪路面湿滑而导致的事故并不少,一般来说,在积水的环氧地坪地库行驶时一定要控制车速5迈以下,才能保证有足够的刹车距离,避免事故的发生。 本文来源【搜狐新闻】版权归原作者所有 |
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