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最近一段时间，运动轿车市场十分火爆，不光有合资的大众凌渡、本田思域，自主品牌的传祺影豹、吉利缤瑞COOL、名爵5天蝎座等也非常受欢迎。只不过，小排量涡轮增压发动机再怎么压榨，也很难达到2.0T发动机的实车动态表现，特别是中低转速的动力输出。 在“排量即正义”的铁律下，自主品牌搭载2.0T发动机的运动轿车也越来越多，且价位普遍控制在15万左右，这对于合资品牌的速腾、思域简直是“降维打击”。 ●长安UNI-V   在售的长安UNI-V全系搭载1.5T+7DCT动力总成，官方指导价10.89-13.19万元，凭借时髦的设计赢得了消费者广泛认可。目前，长安UNI-V 2.0T版本也已经实车亮相，预计今年下半年就会正式和广大消费者见面。   长安UNI-V 2.0T延续了现款1.5T车型的外观设计，标志性的无边界前脸很有辨识度，隐藏式门把手、电动尾翼、掀背式尾门、黑色多幅式轮毂等等细节也高度契合年轻人的口味。而作为“进阶版本”，这台车采用了更大口径的双边共四出排气设计，座舱更换了一体式桶装座椅，战斗感拉满。   在动力方面，全新蓝鲸2.0T发动机账面数据提升至233马力/390牛米，传动部分也从1.5T版本的7速双离合升级到8速行星齿轮变速器，这么大动力还是前驱，起步地板油挠胎是必然的（动力过剩），就看长安怎么调校能最大限度利用这暴躁的动力输出，能把0-100km/h加速时间压缩到什么程度。 ●奇瑞艾瑞泽8   奇瑞即将在A+级运动轿车——艾瑞泽8上使用鲲鹏动力，目前申报信息显示，该车先期版本将搭载瑞虎系列常见的1.6T发动机，账面数据197马力/290牛米，与之匹配的是7速双离合变速器。这套动力总成我们已经非常熟悉，其动力表现确实优于同行普遍使用的1.5T发动机，特别是高转爆发力让人印象深刻。   从申报图来看，艾瑞泽8在设计上也有浓郁的运动气质，包括黑色开放式前中网、熏黑贯穿式尾灯、双边共四出排气等等。尺寸方面，4780/1843/1469mm的“三围”和2790mm的轴距，妥妥的A+级高端家轿的定位，整体设计有那么点奥迪的味道。  有消息称，奇瑞也计划在这台高端轿车内塞入那台鲲鹏2.0TGDI发动机，参考瑞虎8鲲鹏版，其最大功率达到254马力，最大扭矩390牛米，和1.6TGDI一样有着同类一线水平的升功率，且强调高转输出。如果这台车出现，且能把0-100km/h加速时间压缩到6-7秒的话，这对领克03系列也是不小的威胁。 ●领克03（中期改款）   目前，工信部已经出现中期改款领克03家族的申报信息，内外设计上不用多说了，大家看图就行，网友对其看法比较两级分化，特别是前脸造型，有那么点“鲶鱼”的感觉。   目前申报信息显示的领克03家族有三种动力可选，燃油版搭载的是218马力的2.0T发动机（现款是190马力），配7速双离合变速器；HEV车型则继承了星越L HiX上的1.5T L3+DHT Pro雷神智擎混动系统，上蓝牌，主打燃油经济性；而领克03+小钢炮车型则继续搭载265马力的2.0T高功率发动机，与之匹配的是8AT变速器，四驱系统也不会缺席。  从硬件来看，领克03+依旧是国产运动轿车的天花板，这不光体现在超一线水平的账面数据和动力表现上，四轮驱动也是绝大多数同级轿车没有的待遇，甚至包括高尔夫GTI。直白点说，相比于12-15万价位的运动风格家轿，领克03+真正将“运动”落实到了油门上。当然，这也使得其价格达到了20万左右，如果没有那么硬核的需求，15万左右的领克03 2.0T或者领克02 Hatchback也是很香的。 文章来源【中国汽车消费网】版权归原作者所有 |
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