无框猎翼门设计，哪吒S·耀正式发布

　　［新车首发］6月17日，哪吒汽车旗下哪吒S·耀车型正式对外发布，新车定位为运动型智享轿跑车，其中，十分前卫的“猎翼”展翼式车门给人留下深刻印象，二作为高端新能源汽车，哪吒S家族在数字交互和智能驾驶方面也有出色表现。

　　目前，哪吒S·耀已经可以接受预定，全系有多达9种车漆配色，3种内饰配色，外加3种样式的轮毂，并于2022年第四季度启动交付。

　　●新车介绍：

　　和此前的哪吒S标准车型一样，这台哪吒S·耀也是山海平台的高端新能源汽车，可以看成是该系列的旗舰版本。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4980/1980/1450mm，轴距达到2980mm，并且拥有1.36的超大宽高比，470mm的低重心，以及50:50前后轴荷配比，达到B+级四门轿跑车的水准，运动操控表现值得期待。

　　从细节来看，新车融合了燃油车运动美学和纯电汽车科技智能特点，下压式机舱盖和凌厉的分体大灯勾勒出凶悍的前脸视觉效果，点阵式中网设计既保留了增程版的进气散热功能，低视觉中心的布局方式也勾勒出新能源汽车的前卫科技感。

　　来到侧面，突出的轮眉和翼子板高度契合其运动轿车的产品定位，并且除了隐藏式门把手外，哪吒S·耀还在前车门创新使用“猎翼”展翼式设计（无框车门），支持电动开启和关闭。

　　车漆配色方面，新车提供粒子蓝、闪影红、彗星白、星云紫、极夜绿、幻夜黑、蓬勃黄、猛禽棕、绝尘银共九种颜色选择；座舱部分也有刺客黑、武士橙、铁骑灰三种选择；在车轮部分，新车提供Star星、Aero气、Force韧三种不同样式的轮圈，满足用户的个性化诉求。

　　灯光部分，新车采用由236颗Led灯珠组成的“锋锐”灯语系统，可实现多样化的场景需求。车顶则配备1.9平方米的全景天幕，不仅行车视野更开阔，还可以阻隔85%的热量和99.9%的紫外线。

　　除此之外，得益于杰出的空气动力学优化，该车风阻系数低至0216Cd，再加上专属碳纤维尾翼、前双叉臂+后五连杆悬架系统，高速稳定性和动态操控也值得期待。

　　进入车内，哪吒S·耀延续了纯电常用的科技简约座舱风格，整个中控包含17.6英寸2.5K中控屏、AR-HUD抬头显示系统、12.3英寸副驾专属影音屏、13.3英寸隐藏式仪表盘，可实现四屏交互，这种设计也使得物理按键基本全集中到了方向盘上，主要通过快捷键、语音控制、以及隔空操作（手势控制？）实现人车数字交互。

　　作为高端豪车，视听体验也是重要价值体验，新车搭载21个扬声器的“皓宇”声场系统，功放最大输出1216W，形成沉浸式环绕声体验。座椅部分，前排座椅具备通风、加热、腿托、按摩、音乐头枕多项功能，全系后排座椅靠背也可实现8°电动调节。

　　智能驾驶辅助方面，新车搭载了包括激光雷达在内的丰富车身传感模块，提供了TA PILOT 3.0、TA PILOT 4.0两种方案选择。后者包含2颗固态激光雷达、11颗辅助驾驶摄像头、5颗毫米波雷达、12颗超声波传感器、高精定位单元及高精地图等感知单元，能够在高速及城市道路实现领航辅助驾驶以及在泊车、远程召唤等部分场景下实现高度自动驾驶辅助。

　　最后是动力系统部分，哪吒S纯电系列将提供520km、715km两种续航版本，而增程版在高效率汽油发动机的加持下，其最大续航里程可以达到1100km。此外，新车采用总功率340kW的前后双电机驱动，0-100km/h加速时间可以压缩到3.9秒。