出品 | 汽车咖啡馆 作者 | 刘创祚 编者按 | 中国汽车产业,正处于百年未有之大变革时期。新四化浪潮逐渐落地、线上与线下的界线都在逐渐模糊。处于汽车产业链上的各个企业,都或多或少的进行着潜移默化的自我变革。无论是汽车厂商,还是电池与芯片厂商;无论是新势力车企,还是传统车企;无论是国外出名企业,亦或是国内的小企业,都可能在大变革时期发生翻天覆地的变化。 汽车产业链上的企业们有哪些战略布局和前景规划?不同国家、不同地区的企业如何应对新四化浪潮?在全球汽车产业大变局下,中国能否走出世界级的汽车品牌? x 6 月 16 日消息,据彭博社报道,该公司将在 2025 年推出其首款全电动车型,并于 2030 年以前达到碳中和。公司预计,全电动车型在2025年将占销售的5%,到2030年将占40%。 #电动跑车 #法拉利 本文来源【搜狐新闻】版权归原作者所有 |
出品 丨 搜狐汽车 · 汽车咖啡馆作者 丨 刘彤楠 2022 年 6 月 10 日,“自动驾驶第一股”图森未来(以下简称:图森)联合创始人陈默宣布造车,创立新公司“Hydron”,将投身于打造可搭载 L4 级别自动驾驶功能的氢燃料重 ...
出品 | 汽车咖啡馆作者 | 刘创祚编者按 | 中国汽车产业,正处于百年未有之大变革时期。新四化浪潮逐渐落地、线上与线下的界线都在逐渐模糊。处于汽车产业链上的各个企业,都或多或少的进行着潜移默化的自我变革。无 ...