2022重庆车展新能源车抢先看 阿维塔11、海豹、理想L9领衔亮相

2022（第二十四届）重庆国际汽车展览会（以下简称：重庆车展），将于6月25日-7月3日在重庆（悦来）国际博览中心盛大举办。针对新能源汽车品牌，重庆车展设立了2万平米新能源车专属场馆，届时会有超40个新能源品牌逾300款车型集中亮相。本期内容，我们就来抢先盘点一下都有哪些热门新能源车。

●长安深蓝SL03

本届重庆车展可以说是长安汽车的主场了，旗下多款热门热销车型均会参展。而作为长安深蓝的首款战略产品，长安深蓝SL03也将在本届车展中亮相。其外观特征具有较高辨识度，整体以直线、棱角和多边形作为元素，简洁的风格凸显科技感。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4820/1890/1480，轴距2900mm，定位一款中型轿车。

同时，长安深蓝SL03还搭载了AR-HUD、可智能转向的14.6英寸向日葵屏、电动掀背门、电动隐藏式出风口等科技配置，为用户营造出智能舒适的驾享空间。

当然，除了颜值及科技配置外，长安深蓝SL03不仅是中国首款量产氢燃料电池轿车，也是当下市场中稀缺的纯电后驱轿跑。纯电版有515和700km两个续航版本可选，单电机最高输出功率分别为160kW和190kW，猜测应该是两驱和四驱的区别，最大扭矩为320N·m。除纯电版以外，新车还将提供增程版本，搭载一台1.5L四缸自然吸气发动机，其搭载的驱动电机最大功率160kW。官方称，该车在CLTC标准下的续航里程可达1200km，纯电续航为200km，馈电状态下的油耗约为4.5L/100km。

●阿维塔11

阿维塔科技是由长安汽车、华为、宁德时代等企业合作开发的智能电动车高端品牌，作为阿维塔科技的首款车型，阿维塔11定位为中大型纯电动轿跑SUV。此前，该车已经开启线上预订通道。

设计上，阿维塔11由位于德国慕尼黑的阿维塔全球设计中心操刀，外观极具未来科技感。而且车身侧面线条流畅，呈现出轿跑式SUV的经典轮廓，凸显其轿跑SUV的运动属性。

内饰风格酷似太空座舱，可以根据不同主题模式进行不同的氛围灯光显示。同时车内配有主副驾两块10.25英寸高清全液晶屏和15.6英寸全高清悬浮式中央触控屏。其中，副驾触控显示屏，可以为副驾带来专属影音娱乐功能为用户打造出简约奢华与智能科技的车生活。

动力方面，阿维塔11配备前195kW、后230kW双电机，最高功率可达425kW，同时拥有50:50的前后轴配重，使其0-100公里/小时加速时间进入3秒俱乐部；续航方面，新车搭载宁德时代三元锂电池包，容量为90.38kWh，得益于宁德时代新一代CTP技术，阿维塔11的电池系统能量密度高达180Wh/kg，在采用双电机四驱动力的情况下，百公里能耗仅为16.6kWh，最高续航里程可达600km；据悉，新车未来还会推出续航超700km车型。如此强大的产品力和高端新能源的产品定位，阿维塔11售价多少才能让消费者买账，我们拭目以待。

●比亚迪海豹

在2022重庆车展中，同样备受关注的还有比亚迪海豹，在王朝网+海洋网的双网体系成型之后，比亚迪借助海洋美学的设计风格，打造了更加投合年轻人之所好的新能源车型。前有海豚、驱逐舰05收获了好评如潮，也为海豹的诞生提供了口碑基础。此前，海豹已经开启了预售，预售价为21.28-28.98万元。

基于e平台3.0打造的海豹，则以后置后驱这一更为理想的机械布局为基础，在海洋美学设计风格的引领下，呈现出动感犀利的视觉效果。此外，得益于长头短尾以及溜背的造型，使其风阻系数仅为0.219cd。

内饰方面，海豹大范围应用了曲线曲面的设计。水滴元素出现在菱格纹打孔、环装门把手等处，配合着大面积的高级皮质和翻毛皮覆盖，在保证高级感的同时传递出海洋生命的灵动感。

●小鹏G9

小鹏G9作为小鹏汽车全新旗舰车型，该车在设计上传承了家族化设计，仍是分体式头灯＋上置装饰灯组的方式。尺寸方面，其长宽高分别为4891/1937/1680mm，轴距达到了2998mm，定位一款中大型SUV。

动力方面，小鹏G9提供两驱和四驱两种版本，其中四驱版本采用双电机四驱布局，前电机功率175kW，后电机功率为230kW，最高时速可达200km/h。此外，根据配置不同该车还可选装智能空气悬架。

小鹏G9基于X-EEA 3.0电子电气架构打造，搭载XPower 3.0动力系统，是国内首款采用800V高压SiC平台的量产车，最大充电功率可达480kW，并且小鹏已经在规划480kW高压超充桩，可实现充电5分钟续航200km的充电速度。不仅如此，得益于X-EEA 3.0电气架构，车辆可以搭载更高性能的芯片，支持更高级别的智能辅助驾驶和更强大的智能座舱，小鹏G9也将因此成为支持XPILOT 4.0智能辅助驾驶系统的首款量产车。

小鹏G9试制车目前已下线，并将于2022年第三季度正式上市并发售；其中，8月底小批量交付，9月份开启大规模交付，从10月开始有5000左右交付量规划。

●哪吒S

哪吒S作为哪吒汽车推出的一款轿车，基于最新的山海平台打造而来。在该平台的强势赋能下，哪吒S集合了诸多前瞻理念与先进科技成果。整车设计具有较高辨识度，经典轿跑车身比例带来运动美感，满足年轻人对运动感和颜值的双重需求。同时，还拥有超大的车身尺寸，长4980mm*宽1980mm*高1450mm，轴距达2980mm，为驾乘人员营造了奢华的空间感受。

内饰方面，哪吒S采用环抱式智能座舱，简约大气，布局精巧，丰富的智能化配置带来便捷与安全。座舱内配备了四块屏幕，包括17.6英寸超大悬浮式中控屏、AR-HUD抬头显示、12.3英寸副驾专属影音屏以及13.3英寸隐藏式仪表盘，四屏交互提高了人车信息交换的效率，为用户带来了丰富的视觉享受，让智慧出行无缝衔接。

此外，哪吒S还搭载了运动风格座椅、21扬声器声场系统、主副驾头枕音响等诸多领先配置。值得一提的是，哪吒S是行业内领先采用悬浮式多功能方向盘设计的量产车，也是同级首次采用主副驾头枕音响的车型，在提升座舱愉悦感受的同时，更塑造了专属的差异化与个性化。

哪吒S将提供增程、纯电动两种版本车型，其中，增程版续航里程1100km，纯电版续航里程800km。安全方面，哪吒S搭载的自主研发HOZON EPT4.0电池恒温管理系统，实现了95%恒温占比，保证动力输出的同时提升电池使用寿命。

●理想L9

作为理想汽车的第二款车型，理想L9定位旗舰全尺寸SUV，该车整体上保留了理想ONE的外观轮廓；新车长宽高分别为5200/1998/1800mm，轴距为3100mm，采用6座布局。

车内采用中控屏+副驾屏+后排乘客屏三个15.7英寸OLED大屏，配备双8155车机芯片，视觉效果出众，科技感十足。此外，中控屏、副驾娱乐屏和后舱娱乐屏，均可通过Type-C接口实现与Switch一根线的直连投屏，同时Type-C接口还提供60W的充电功率。

动力上，理想L9依旧采用增程式电动车路线，其1.5T四缸发动机热效率为40%，驱动电机来自长城蜂巢动力，系统最大功率将达到300kW，最大扭矩600N·m，CLTC续航预计可达1200公里。

目前，理想L9已经在常州基地的生产线上投产了上千辆的量产车，7月会陆续运输到全国108个城市的233家零售中心，让预订理想L9的用户可以实际体验后再锁单。新车将于6月21日发布，8月开始交付给用户。此前，理想汽车创始人、董事长兼CEO李想在社交媒体发文宣称，理想L9是500万以内最好的家用旗舰SUV，9月交付量可以过万。至于新车上市后的表现如何，还需要市场的验证。

●零跑C01

零跑C01是零跑在今年推出的一款纯电中大型轿车，已于5月10日正式亮相并开启预售，补贴后预售价18-27万元。作为零跑家族目前的旗舰轿车，零跑C01在造型上舍弃了复杂的线条设计，使用了大量有力量感的型面，让整体造型更显流畅同时，也使其风阻系数Cd0.226。再加上运动感十足的溜背造型、运动风格C柱、无框车门、19英寸半封闭式旋翼轮圈等设计，进一步将运动风格拉满。

内饰则使用了零跑C11同款的三块显示屏的设计，带来了不错的科技感。配置上还提供镀膜全景天幕、全皮包裹的车门内板、NAPPA真皮座椅、后排老板椅，以及大面积的麂皮绒顶棚等。

零跑C01搭载业界首款可变架构油冷电驱总成，峰值功率可达100kW-300kW，峰值扭矩可达300Nm-500Nm；此外，零跑C01高性能版搭载前后两台油冷电驱，最大输出功率400kW，最大扭矩720N·m，百公里加速为3.66秒进阶3秒俱乐部，堪比超跑水平。此外，新车最大的亮点是采用了CTC技术（将电池直接布置到底盘内），这也让零跑C01成为首款CTC技术量产车型，将AI-BMS智能电池管理系统、三合一高效油冷电驱总成以及整车轻量化设计等核心技术融入，并配备90kWh容量的三元电池包，CLTC工况下续航里程达到717km。据官方透露，零跑C01目前以收获超过45000辆订单，这也预示着在新能源汽车市场中，零跑C01将是一款非常走量车型。

此次2022重庆车展各大厂商都做了充足准备，携重磅产品参展，每个品牌都有各自的特点，均展现出了各自最先进的科技以及优秀的产品力。当然，本次汇总只是为大家介绍了其中一部分新能源车型，有首发亮相、新车预售、新车上市等，如果您对此感兴趣，请继续关注58汽车带来的后续报道。最后给大家附上各品牌已公布的发布会时间、展馆、新车信息。