|
Hello，大家好！ 两年前上市的五菱宏光MINI，一下子引爆了低价纯电动微型车市场。巨大的销量规模，很快就吸引了其它厂商入场。催生出多款定位相似的纯电微车，但在销量层面，始终没有一款能与宏光MINI相媲美。  如今两年过去了，长安汽车带来了一款瞄准5万级电动微车市场的全新车型——Lumin糯玉米，4.89-6.39万的售价依然比宏光MINI高不少，但它的性价比和产品力，却并不逊于宏光MINI。  长安Lumin有什么特点？和宏光MINI相比，有哪些优势？今天我们就来好好聊聊。
论造电动微车 长安也有心得 两年前宏光MINI引爆纯电动微车市场时，长安也有对应的产品——奔奔E-Star，售价6.98-7.48万。从名字就能看出，奔奔E-Star是基于燃油车奔奔Mini的“油改电”车型，空间、续航、操控、设计等各个方面表现都很一般。过高的定价和相对普通的产品力，导致它的销量不及宏光MINI的零头。  奔奔E-Star  燃油原型车——奔奔 到了去年年初， 长安通过降低续航、减少配置的方式，在去年年初推出了奔奔E-Star国民版，起售价硬是从6.98万砍到了2.98万，虽然销量仍远不及宏光MINI，但月销6、7千辆的水平，也算是在微型电动市场占据一席之地。  奔奔 E-Star国民版 而Lumin则是基于长安名为EPA0纯电平台，是一台彻彻底底的全新纯电动小车。换句话说，Lumin是在宏光MINI畅销两年之后，长安汽车推出的首款真正瞄准宏光MINI、以及低价微型电动车市场的车型。  同为电动微车 风格与五菱不同 和方头方脑的宏光MINI不同，长安Lumin走的是圆润可爱风，A柱的倾斜度要比宏光MINI大得多，更接近于传统微型轿车的设计。而纯电平台车型“长轴距、短车身”的特征，在Lumin上非常明显。不仅仅是外观风格有差异，它的长度、宽度都要超出宏光MINI、以及GAMEBOY版很多。   它的内部乘坐空间相比宏光MINI没有明显的提升，后排依然只能适合短途乘坐。不过，Lumin的后备箱还是相比宏光MINI小有提升，不放倒座椅的情况下，也能放置背包、或一些比较小的物品了。  我们知道宏光MINI的成功，依靠的除了极低的售价外，灵巧的车身、独特的造型以及同尺寸下比较出色的空间和实用性，都是其成为爆款的重要原因。那么风格大不相同的长安Lumin，又有哪些特点呢？
造型 圆润可爱，讨好女性 很明显，长安对这点也是很清楚的，小车想受欢迎，造型必须足够时尚，而如果想进一步吸引女性客户，就要尽量做得可爱、Q萌。奇瑞的QQ冰淇淋在整体设计上高度借鉴宏光MINI的同时，就在细节上加入了很多可爱的元素，而长安的Lumin，则是明确要造一台可爱的车。  奇瑞QQ冰淇淋  长安Lumin糯玉米 整个外形设计就抓住了一个关键词——圆润。圆润的车头、圆润的车尾，侧面的车门采用的也是简单温和的曲面。  局部细节设计上，大灯是圆的、尾灯是圆的、后视镜也是圆的，就连轮毂的熊猫爪造型，也是圆润的风格，全车外观找不到一个锋利的线条，所有部位都奔着一个设计目标——可爱。  除了造型设计，长安Lumin的配色也全部都是可爱时尚的风格，命名也颇有心意，包括“苔绿”、“麦黄”、“露青”、“鹊灰”、“湖蓝”、“樱粉”、“雾白”等7种颜色，而且全部都是悬浮车顶的双色车身，这些也都是会增加隐性成本的地方。  虽然隐藏门把手在很多纯电动车型上已经很普遍，但在5万元左右的低价电动车中，还比较少见。长安Lumin采用了隐藏门把手，配合简洁圆润的侧面线条，而且拿着钥匙接近时，门把手会自动弹开，逐渐走远时还会自动收回，有种俏皮可爱的仪式感。不过这个并非全系标配，而是需要额外加钱选装，价格约1000元。  内饰 有中控屏，质感出众 长安Lumin的售价比宏光MINI普通版要高，和加长的GAMEBOY版很接近，不过即便是和GAMEBOY相比，Lumin的座舱内部也明显要更加精致。最明显的差别，是Lumin配备了一块中控屏，而同价位的宏光MINI GAMEBOY的中控台，对比之下就显得有些光秃秃。  宏光MINI EV GAMEBOY版  Lumin糯玉米 单看Lumin这款车，座舱内有意思的小设计着实不少。首先是方向盘，按键区同样采用了圆润风格，亮面材质和镀铬工艺显得很精致，同时气囊盖也有和车身内饰搭配的颜色，中间“LUMIN”的字样也是圆润风。  类似的设计细节，车内十分的丰富 ↓↓↓  中控台上的空调控制区  设置在中央的换挡旋钮和车窗控制键  后视镜调节按键  车门拉手椭圆槽  座椅调节机构都是椭圆形 在Lumin的发布会上，长安表示开发这款车时，是把它当作一个送给消费者的礼物来设计的，听起来有些肉麻，但在内饰中也确实有所体现。座椅中间有一条彩色的装饰带，实际上模仿的是礼物包装上的丝带，这个寓意对于一些女性客户应该有一定的感染力。除了座椅外，中控台上也有类似的设计，并且两边各有两条缝线来装饰。   功能配置 安全性的提升是重点 长安Lumin不到5万元的入门门槛，功能配置上也不会有太多惊喜，但是和同价位的其它竞品相比，Lumin确实弥补了一些同级车型的普遍短板。对于之前考虑低价微型电动车、但因为某些问题而放弃的消费者，Lumin可能就解决了一些重要的痛点。 安全层面，它全系标配了主、副驾的安全气囊。同时也涵盖了倒车雷达、倒车影像和上坡辅助等功能。车身框架设计更科学、车门厚度更大，这款车的安全性相比宏光MINI要让人放心很多。  隐藏式门把手上面已经提过，与之相匹配的，还有无钥匙进入和一键启动，虽然需要额外加钱选装，但相比宏光MINI、QQ冰淇淋等车型，总算是给消费者提供了选装的机会。  除此之外，Lumin虽然没有铝合金轮毂的选项，但全系采用了14英寸的轮胎，而宏光MINI、QQ冰淇淋全系都只有12英寸，同时Lumin的轮胎也要更宽，这些都有助于提升中高速行驶时的操控性和稳定性，也自然对行车安全更有益处。  动力&续航 相比宏光MINI略有提升 电动微车的使用场景明确，基本脱离不开日常市区代步的环境。所以宏光MINI仅27马力的动力、120-170公里的工况续航，依然足以满足目标客户的需求。后续借鉴宏光MINI的QQ冰淇淋，也采用了基本一致的设定。 不过，长安Lumin的定价要略高于宏光MINI，和后来上市的GAMEBOY版接近，在动力和续航上，提供了规格更高的选择：  Lumin的三个配置版本，分别对应155公里、210公里和301公里的续航，表面看比宏光MINI 120公里和170公里的续航要长，但Lumin采用的是水分较大的CLTC工况，宏光MINI普通版依然采用的是NEDC工况。按照两种工况的特性，Lumin的155公里和210公里的版本，相比宏光MINI 120公里、170公里会有一定优势，但并不会像数字的差距那样明显。  动力方面，Lumin是明显高于宏光MINI普通版的，41马力的功率相比宏光MINI和QQ冰淇淋高了14马力，即便考虑到Lumin较大的车身和车重，它的动力表现依然会明显优于另外两款车型。  至于301公里的续航版本，Lumin的动力水平要更强一些，达到了48马力，这也就超过了宏光MINI的GAMEBOY版本。只是在续航方面，两款车都是在CLTC工况下实现了300公里续航，两者打平。
简单总结一下，Lumin相比同价位竞品，在用料、做工、质感上有优势，功能配置更加丰富，尤其是安全性的提升，尤为明显，即便在五菱最便宜的车型面前，依然体现出了很强的性价比。  Lumin各续航版本的价格门槛，都是要比宏光MINI、QQ冰淇淋高出1万元以上，宏光MINI之所以大卖，核心优势就是极低的价格门槛。虽然5、6万元不算贵，但对于那些仅需日常代步的消费者，有没有必要多花这1、2万元，就是个值得考虑的问题了。  总之，如果你觉得Lumin的设计看着顺眼、也愿意掏5万元左右的价格，那么我是明确推荐这款车型的，因为就算是市区代步，增加的安全性，也是很有价值的。 至于3个配置如何选，首先就看大家是否有开着它出城的需求了，如果需要它来承担周末短途自驾游之类的场景，那么最好直接选择301公里的续航版本，其更强的动力，对于高架、国道上的行驶也很有必要。  对于这款车，大家怎么看？咱评论区见~ 文章来源【汽车洋葱圈】版权归原作者所有 |
在真正踩下油门把缤瑞COOL开出停车场之前，我一直都认为它不过是台吉利为了应对当下十万块级家用车市场运动风遍地开花所做的回应而已。这辆叫做缤瑞COOL的吉利全新轿车搭载了一台新的四缸1.5T发动机、一套新的湿式双 ...
6月10日，比亚迪高层在对外采访中表示将要给特斯拉的上海工厂供应电池，但此事还未发酵扩散时，特斯拉便回应媒体：未听说此事。在特斯拉回应后，更神奇的便是采访视频也在第二天被删除下架，这让双方的电池供应问题 ...
