在真正踩下油门把缤瑞COOL开出停车场之前，我一直都认为它不过是台吉利为了应对当下十万块级家用车市场运动风遍地开花所做的回应而已。这辆叫做缤瑞COOL的吉利全新轿车搭载了一台新的四缸1.5T发动机、一套新的湿式双离合变速箱，还有现在年轻消费者们都喜欢的运动外观套件和类麂皮材质内饰。但当油门踏板被踩下，一切都让人有些措手不及——从后背反馈来的推背感来得有些太快、太直接了，让人对方向盘上大大的吉利Logo产生了一丝怀疑：这生猛的家伙，真的是吉利的产品吗？ 这家伙是哪来的？真不是我们少见多怪，挂上运动模式以后的缤瑞COOL对油门踏板开度的响应速度完全超过了我们对一辆国产十万元级紧凑级车的期待，而随着右脚深浅变化而带来的推背感也完全不是传统印象中一台“仅仅”181马力的1.5T发动机能做到的，更是完全背离了我们对吉利集团旗下车型的任何印象。这和以往完全不同的表现让我们对缤瑞COOL愈发地好奇：赶紧翻翻吉利的户口本，这家伙是从哪蹦出来的？  基于BMA平台，轴距2670mm、搭载全新的1.5TD直列四缸涡轮增压发动机和全新的湿式双离合变速箱，使用标准的前麦弗逊后扭力梁悬挂结构和电子助力转向，缤瑞COOL的硬参数并没有它的实际表现那般亮眼，扔在茫茫车海中完全属于“泯然众车”的水平，只有那套鲜亮的火红喷漆和带着刺的空气动力学套件能够提醒你：我并不是台一般的家用车。  实际上也只有仔细研究才能发现缤瑞COOL身上的那些“端倪”：运动化的轮圈造型内部隐藏着被喷成黄色的刹车卡钳，与之搭配的是来自马牌的UC6高性能轮胎；排气系统并非是只套了尾喉装饰管的样子货，而是实实在在地设计了低阻力的中尾段；就连车尾的吉利字母标都是精心设计的半透明浮雕字。别忘了，这可是台十万级的家用轿车！缤瑞COOL能做到这样实属不易。  细节决定一切，一切的一切精美的外形能让挑剔的准车主们把目光留在缤瑞COOL上，但能不能真正吸引他们心甘情愿地掏腰包买单的任务就得交给全新的直列四缸1.5T涡轮增压发动机和7挡湿式双离合变速箱这套动力组合了。而不得不说这套在缤瑞COOL上首发的新一代吉利动力系统展现出的魅力远远超过了我们的预期，它对油门的响应和扭矩爆发的速度远远超过了之前的任何一台吉利，甚至接近了引入电力驱动的车型。  如果你只看数据，这台全新的四缸1.5T发动机181马力、290牛米扭矩的输出参数虽然优秀，但远不会像缤瑞COOL实际开起来时给予你的冲击震撼。吉利的工程师为了提升这台发动机的响应速度在细节上相当讲究，例如将机油泵和冷却水泵都改成了电动系统减少发动机浪费在附件上的功率，引入了喷油压力350bar的高压喷油系统，还换上了带电子泄压系统的小惯量涡轮。  由于成本的限制，缤瑞COOL的中冷器采用了传统的风冷方案，但完全前置的中冷器面积相当大，能够有效地降低进气温度，提升发动机的效率、管路也尽可能地缩短以减少涡轮时滞。我们还发现了件有意思的事：这台仅仅十万出头的缤瑞COOL在发动机附件上配置相当之高，像发电机、ECU电脑都是直接使用了来自领克的硬件，吉利可以说是下了重本了。  下重本的不光是机械内核，还有内饰近些年吉利出品的新车在内饰上都广受好评，全新的缤瑞COOL自然也不例外。大面积的类麂皮材质和对比色的缝线让缤瑞COOL的内饰也像外观设计那样抓人眼球，更别说那套亮橙色的安全带了。吉利的设计师通过对比色的元素和纹理的运用让这辆十万级的家用车内饰并不像这个级别里很多产品表现得那般寒惨。  如果你仔细观察，你会发现吉利在缤瑞COOL的车厢里所花的心思其实并不亚于机舱里，例如缤瑞COOL这套运动拼接座椅所使用的类麂皮面料厚度高达3mm，拥有非常棒的使用体验。车门上那套由72色氛围灯点亮的门板饰件和车厢内无处不在的对比色元素也能让你忘记你身处的其实是辆十万级家用车的内部。  吉利甚至还努力为缤瑞COOL提供了在这个级别里堪称优秀的全套L2级自动驾驶辅助功能，缤瑞COOL上的这套整合了各种主动安全系统的自动驾驶辅助系统能通过10.25寸的液晶仪表和12.3寸的中控大屏时刻提醒你注意驾驶中的安全，更有一套可以全景覆盖看穿车底的540度全景影像系统为你保驾护航。别忘了，这可是台十万级的轿车！  还能更厉害点么？好像有些过分了……在和吉利缤瑞COOL简短的相处中这台全新登场的年轻吉利让我玩得不亦乐乎，这实在是个让人有些意外的事情：我从没想过吉利能拿出一辆动力表现如此活泼的紧凑级车，更没想到吉利能真的将它投放进十万元级的紧凑级车市场。实事求是地说，缤瑞COOL其实并不完美，例如吉利在给了它一套不错的动力系统后却偏偏忘记给它安排手动换挡模式、强大的全景影像系统也没有直接唤醒它的物理按键等等。  但别忘了缤瑞COOL只是台十万级的家用紧凑级车，在这个价位里能够提供如此活泼的动力体验，同时还能享受到不错的配置水平和亮丽的外形，吉利这次的诚意已经相当到位了。 文章来源【Nice好车】版权归原作者所有 |
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