一车更抵“三车”强！豪华大型SUV，大众揽境才是不二之选？

从明天起，做一个幸福的人，

喂马、劈柴，周游世界；

从明天起，关心粮食和蔬菜，

我有一所房子，面朝大海，春暖花开。

著名诗人海子的《面朝大海，春暖花开》，描绘出一个令人心驰神往的“乌托邦”世界。

在这里，拥有碧波大海、骏马草原，你能够大口地呼吸新鲜空气，令身体与心灵同时在路上；在这里，拥有草屋香茗、袅袅炊烟，你能够全身心投入家人的怀抱，在亲子时光中汲取无尽的力量。抛开工作的996与都市的钢筋水泥，追求理想与陪伴家人，是成年人内心深处最有效的慰藉。

当然，想要从社会角色中完全抽离并不容易，但如何从机械式的日复一日中感悟人生的意义，你完全能够有更好的选择。比如假期的长途自驾，感受国道318沿途的险峻与壮丽；比如周末的全家出游，令陪伴成为最长情的告白。此时，一款能够胜任各种路况、承载全家出行需求的车型便显得非常重要，而一台大众揽境，无疑便能满足你的所有想象。

旗舰之名，豪华如影随形

“三十而立的一汽-大众为三十而立的用户打造”。关于揽境的用户人群，这句话给出了精准定位。但想要满足“三十而立”的用户需求，往往没有那么简单。

一方面，他们是社会的中流砥柱，开阔的眼界令其对造型、配置有着多般挑剔；另一方面，他们又是家庭的责任担当，顾家的传统观念寄希望于舒适、安全等细节处尽善尽美。在这些用车痛点上，揽境都带来了标准答案。

就外观而言，身为大众旗舰SUV，揽境带来了最新的家族式设计语言。硬朗的腰线、简约的风格，天生自带居高临下的气场；而双色大尺寸轮毂、稍显溜背的D柱造型，又将运动风格稳稳拿捏；尤其是前后呼应的贯穿式灯带，侧标牌灯的加入，更紧贴电动化时代的审美喜好。新潮但不另类，稳重却不古板，是揽境给人的第一印象。

当然，揽境的外观亮点还不止于此。在IQ.Light 智能大灯的加持下，揽境大灯能够实现高度自动调节、远近光智能切换及随动转向，增强夜间行车的安全性；四门门把手内侧灯、天使之翼迎宾光毯灯，则能为夜间乘车赋予满满的仪式感。品质层面的精致入微，带来高端的用车感受。

此时，再将视线转移至内饰上。揽境全系标配了10.25英寸液晶仪表+12英寸悬浮式中控屏，能够满足智能语音交互、智享服务生态及智联手机控车等多种功能，带来媲美纯电动车的智慧体验；仪表板及门护板上大面积皮质包裹、真皮打孔座椅的加入，更带来视觉与触觉层面的双料满足。即便是与豪华品牌车型相比，这样的内饰表现也是不遑多让。

关于高端配置，揽境提供了W HUD抬头显示，可以避免司机视线在仪表盘与路况间来回切换，对于新手司机非常友好；前排手机无线充电功能的加入，则能利用好碎片化时间，令手机时刻保持最佳状态。另外，同级领先的IQ.DRIVE L2+级驾驶辅助技术，能够实现0-210km/h全速域自适应巡航，即便在高速、暴雨等情况下，依旧能够赋予家人极强的安全感。

除此以外，揽境还全系标配第二排独立空调、多层隔音玻璃、后排侧隐私玻璃，有效提升整车的静谧性与隐私性；6座中高配版本的第二排座椅加热/通风/按摩功能，则带来媲美豪华头等舱的乘用表现。将最好的配置留给家人，也是揽境车主的家庭责任感所在。

贴心舒适，承载柴米油盐

消费升级和二胎时代的到来，令7座SUV展现出明显的需求缺口，但与此冰火两重天的是，多数车型的销量表现却始终不尽如人意。归根结底，7座SUV的本质并非“为5座SUV硬塞两个座椅”，能否真正解决全家出行刚需，消费者的眼睛都是雪亮的。

揽境是如何“说服”消费者的呢？就尺寸而言，揽境作为大众品牌全球最大的SUV，其车长达到5152mm，轴距为2980mm，拥有充裕的纵向空间，无论是装载能力，还是第三排乘客的腿部空间，均能得到保证。同时，整车宽度达到同级领先的2002mm，除了能为6座车型提供更为宽敞的第二排中央过道外，在7座车型的第二排满员状态下，乘客肩部空间也能较为舒适。

在优秀的数据加持下，揽境的第三排脱离了“鸡肋般”的存在，配合着较大的车窗采光，即便长时间乘坐也不会感觉到压抑。此外，7座车型还拥有“Easy Entry”第二排座椅一键向前翻折，方便儿童进入的同时，令家人上车更为优雅和舒适。

值得一提的是，揽境还拥有灵活的座椅组合，除了满员状态下的357L行李容积外，二、三排座椅放倒后能够带来超2米的“纯平”平面，无论是全家出行中需要携带的婴儿车、户外活动必备的各类装备，还是两人自驾时躺在车内，透过天窗看星星，各种用车场景都能得到满足。

细节方面，揽境内部设置多达11个充电接口（7座版9个），其中4个为Type C接口，长途出行中，可满足后排乘客为手机、平板充电的需求；而全车多达21处储物空间，尤其是主副驾座椅中间的敞开式设计，更能令提包、水杯等物品得到妥善放置。遵循“舒适至上”的设计理念打造7座SUV，是揽境有别于同级SUV的最大不同之处。

极致性能，探寻诗和远方

当然，抛开行政级轿车的豪华配置，以及头等舱般的舒适空间，揽境骨子里依旧流淌着SUV的不羁血统，而整车较强的通过性能，同样成为其核心卖点之一。

从动力层面来看，揽境作为40万级少有搭载V6发动机的车型，顶配版本提供了德国进口 EA390 2.5T发动机，最大马力299Ps、最大扭矩500N·m的动力储备，能够轻松应对高速超车、山路爬坡等路况。同时，整车还匹配了大众当家的7速湿式双离合变速箱，能够有效兼顾换挡平顺和燃油经济性，如果你对油耗有更高要求的话，揽境还有2.0T标准功率和高功率两款发动机可选。

强劲的动力表现，得以兼顾大多数城区、郊区的用车场景，但如果想要来一场 “亲近自然之旅”，过硬的四驱系统才是说走就走的底气来源。揽境搭载了第六代博格华纳-瀚德（Haldex）差速器的 4-Motion 四驱系统，不仅能增强高速行驶的平稳性，还拥有包括雪地、越野等在内的七种驾驶模式，即便是越野小白，也能依靠揽境探寻多数SUV难以企及的地方。

此外，面对即将来临的雨季，揽境拥有逼近普拉多的200mm离地间隙，面对城市普通积水问题，完全不用担心；同时，整车还拥有DCC动态底盘控制系统，在不经意的悬架实时软硬调节之中，既能过滤掉坑洼路面的剧烈颠簸，也能避免激烈驾驶中的多余弹跳，令舒适性和操控性达到更好平衡。无论是日常通勤的温暖陪伴，还是自驾野游的周到保障，揽境都是值得信赖的伙伴。

结语：经过多年发展，7座SUV早已步入高手云集的红海市场，想要从中脱颖而出，其实并不容易。不过，无论是从豪华属性、舒适空间，还是通过性能、行业地位来看，揽境都带来了令人惊喜的表现；而与其称一汽-大众需要揽境布局7座SUV市场，不如说是中国消费者更需要一款真正从需求出发的大家庭产品。揽境未来的表现，值得我们拭目以待。