油价高涨、新能源车又不敢买,再加上疫情现在反反复复,很多人对于一份稳定的工作都如饥似渴,所以导致大部分人现在都不买车了。 另外,在二手车行业,受高油价和经济不景气等原因所影响,各大二手车市场里连看车的人流量都急剧下滑。因此说实话,眼下部分二手车商的日子其实也是非常不好过的。 既然二手车市场的经济也不景气,那我们何不在二手车市场里去捡漏一台车况、价格都还不错的二手车,用来当作咱们日常代步出行的交通工具呢? 而如果是这样,也就引申出了我们今天的话题,那就是手握10万预算,其实可以考虑这3款敞篷小跑车。毕竟,只要车况过得去,这些车买回家可远比那些10万级的新车要拉风得多,而且买二手车还能够省一大笔购置税,这买卖怎么看都是挺香的,不是吗?下面我就给大家来介绍3款在10万左右预算就能开回家的敞篷小跑车。 第一款,马自达MX-5 2009款(NC) 二手车市场行情价:12.58~14.90万 马自达MX-5是全球最畅销的两门两座小跑车,在2009年的时候,第三代马自达MX-5(代号NC)便以进口的形式来到了国内进行销售。当时新车的售价是29.80万元,排量是2.0L自然吸气,敞篷样式则为硬顶敞篷。 如今,13年时间过去了,第三代马自达MX-5依旧活跃在二手车市场里,可见国人对它的喜爱与认可度之高。从全国范围内的报价来看,目前第三代MX-5的二手车价格普遍在12-15万元区间,整体来看确实不便宜。不过,考虑到打开敞篷后的拉风感以及其可靠、稳定的三大件技术,只要能碰到车况好的MX-5车型,那咱们就还是可以选择去入手它的。 最后,有人说第三代MX-5打开敞篷之后的造型比第四代MX-5车型要更协调、更好看,对此,不知道作为网友的你们是怎么看待的呢? 第二款,宝马Z4敞篷(2009款) 二手车市场行情价:10.85~14.5万 宝马Z4也是一款很拉风的两门两座敞篷小跑车,当年新车起步价就高达58.90万,对于绝大多数人来说,想要拥有这样一台价格高昂的跑车无疑也是非常困难的。不过,随着时间来到2022年,如今我们再去购买像2009款、2011款这样的宝马Z4车型之时,其实也只需花10万出头的价格就能够入手到这样一台车。 我们还是从全国二手车市场来看,目前2009款宝马Z4的普遍二手车价格是在10.8-14.5万元区间,而价格的高低走势主要也跟车辆的公里数以及整车车况有关。也就是说,我们如果有10万出头的预算,那么2009款的宝马Z4肯定是能够提回家的,剩下的就是对比车况的好坏程度。 从2009款宝马Z4的故障率来看,主要是发动机比较爱漏油,变速箱上了年限后容易出问题。另外,2009款宝马Z4一共有2.5L、3.0L以及3.0T这三个排量的车型可选,市面上则普遍以2.5L车型居多,考虑到2.5L版本搭载的是6AT变速箱,所以传动性上整体也还算可靠。 总之,花10多万买一台宝马Z4肯定能享受到敞篷车所带来的乐趣,而我的建议则是奉劝大家选一台车况好点的车型。 第三款,奥迪TT敞篷(2011款) 二手车市场行情价:10.8~14.5万 除了马自达MX-5、宝马Z4,手握10万预算的我们在买二手车之时,还可以考虑奥迪旗下的TT敞篷车。作为一款进口敞篷小跑车,奥迪TT敞篷的外观十分圆润饱满,而这也就让它更容易获得女性用户的欢心。 另外,2011款的奥迪TT敞篷当年售价56.60万,算上税什么的七七八八算下来,落地肯定也是奔着60多万去了,可现在呢?11年车龄的奥迪TT敞篷只要10万出头就能够入手,而且公里数大多数也仅在10万公里左右,这难道还不算是捡漏吗? 对于家中有一辆车的人来说,如果你有10万块钱,又想买一个贵重点的礼物送给老婆,那么选择一台敞篷的奥迪TT车型无疑是比较合适的。毕竟,不管是从颜值、动力还是品牌等多方面来看,眼下花10万多块钱就能够入手一台奥迪TT敞篷,这怎么看都是十分划算的。因此我也强烈建议大家去二手车市场里好好地找一下这款车。 写在最后:总的来说,随着眼下油价高涨、新能源车又暂时处于过渡期,咱们与其拿着10万块钱去买新车,还不如选择入手今天说到的这3款敞篷小跑车。毕竟,把它们开上路确实拉风,而且最关键的一点是,买二手车还能免购置税,这也是很多人都觉得格外好的一点。所以,你会在目前这种购车大环境下,去选择一台二手的敞篷小跑车吗?评论区里留言告诉我,咱们一起来交流探讨下。(文/优视汽车 大卓) 注:配图来自网络,权利归原作者所有,一并感谢!本文仅代表作者个人观点,不代表优视汽车的立场。 文章来源【优视汽车】版权归原作者所有 |
2022年6月15日,五菱汽车银标首款大7座家用车——五菱佳辰正式上市,共推出1.5L MT乐享精英型、1.5L MT畅享舒适型、1.5T MT 舒享活力型、1.5T CVT智享豪华型、1.5T CVT尊享旗舰型共5款不同配置车型,售价区间为6.88 ...
“我们对MG MULAN的定位不是做纯粹的技术堆砌,因为今天新能源市场已经比较成熟,不是说还是像若干年前那样处于探索发展的阶段,需要做一些博眼球的动作。我们这款车是基于用户使用价值来打造全球影响力的,这也是我 ...