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「看点」国轩115亿元锂电产业项目落户宜春经开区

围观能源(稿源) 2022-2-10 09:06 No.1180

新闻速读:

2021/3/2

【动力电池】

1.投资100亿,远景将在内蒙古新建电池工厂

2.TDK 高管:面向中国等增产电池

3.为每个动力电池编制专用码 建立国家级管控信息系统

4.沃尔沃和吉利将共享并共同采购电池

5.日本打造钻石电池 能在100年内无衰减

6.总投资20亿!龙蟒佰利新能源电池材料产业园项目落户河南沁阳

7.国轩115亿元锂电产业项目落户宜春经开区

【新能源汽车】

1.工信部:我国新能源汽车产销量累计销售550万辆

2.特斯拉否认涉足换电业务

3.交付突破万台大关,零跑汽车累计交付10841台

4.明年才交付的蔚来ET7,固态电池续航超1000km

5.蔚来2020年总收入超162亿,同比大涨107%,交车4.3万辆

6.工信部部长肖亚庆:新能源汽车的发展还处于爬坡过坎的关键时期

7.比亚迪在惠州成立汽车销售新公司

8.岚图FREE通过中汽中心动力电池安全检测

9.4月正式交付,威马W6开启预售





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「看点」国轩115亿元锂电产业项目落户宜春经开区

产业链

1.投资100亿,远景将在内蒙古新建电池工厂

远景集团计划在内蒙古布局新的储能及动力电池生产基地。内蒙古鄂尔多斯发改委网站近日发布消息称,内蒙古鄂尔多斯远景现代能源装备产业园项目计划在3月中旬启动主厂房基础施工。该项目总投资100亿元,将建设20 GWh的储能及动力电池以及产业链生态项目,已于去年12月开工。鄂尔多斯发改委称,远景鄂尔多斯项目计划分三期实施。其中,一期项目投资40亿元,电池产能建设规模为6 GWh。二期和三期项目投资额均为30亿元,将建设总计14 GWh的电池产能。鄂尔多斯发改委表示,远景鄂尔多斯项目达产后,预计年均产值约60亿元。

2.TDK 高管:面向中国等增产电池

据日经中文网报道,随着汽车生产复苏,日本电子元件企业 TDK 的业绩正在增长。TDK 专务执行董事山西哲司表示,今后 3 年的设备投资额的约一半将用于电池,用于增产在中国扩大的电动摩托车和电动踏板摩托车用电池等。资料显示,TDK 成立于 1935 年,是一个电子工业品牌。原名东京电气化学工业株式会社,1983 年更名为如今的 TDK 株式会社,取的是原名称 Tokyo(东京) Denki(电气) Kagaku(化学)的首字母。TDK 去年 10 月曾向美国申请对华为供应用于 5G 技术的电子零部件。

3.为每个动力电池编制专用码 建立国家级管控信息系统

近年来,我国新能源汽车行业带动动力电池及相关材料产业的快速发展。但目前我国动力电池的回收网络不健全,没有形成由车企、电池企业、回收企业、物流企业协同联动的动力电池回收体系,消费者对电池回收的渠道信息也不了解,导致大量退役电池未进入回收环节。2021年全国两会前夕,全国政协委员舒心带来《关于加强电池流向管控的提案》,他提出依据电动车销售区域分布重点布置回收点,完善电池回收体系,建立国家级的动力电池管控信息系统,为每个动力电池编制专用码,生产企业通过申报领取专用码后生产电池。

4.沃尔沃和吉利将共享并共同采购电池

吉利自2010年以来一直拥有沃尔沃,并为这家瑞典汽车制造商提供了许多免费合作机会。近日,这两个汽车公司宣布将在保持独立性的同时加强合作。本次合作有以下几个要点:合并成立动力总成独立公司;自动驾驶技术的开发和采购;共享汽车业务模式探讨新车型的电气化;共享电池并共同采购电池;领克采用沃尔沃营销网络推往全球;而本次合作的最大信息点就是:他们将建立一个新公司生产动力总成。从本质上来讲,它们是现有动力总成部门的组合,预计将于今年投入运营。

5.日本打造钻石电池 能在100年内无衰减

据外媒报道,近来日本国立材料研究所(NIMS)研制出一种“钻石电池”,其能够在100年内无衰减,而该电池计划应用在太空探测器和地下采矿设备中。不过,目前“钻石电池”的商用还面临着另外一个难题,就是如果通过提高功率输出来提升电池效率,因为该电池目前只能产生电量只能用微瓦来计算,而1微瓦仅相当于百万分之一瓦。

6.总投资20亿!龙蟒佰利新能源电池材料产业园项目落户河南沁阳

近日,沁阳市政府与龙蟒佰利(002601)举行了签约仪式,总投资20亿元的龙佰新能源电池材料产业园项目落户沁阳。据了解,该项目规划建设年产15万吨新能源电池材料项目,分三期建设,全面达产达标后,可实现年销售收入超30亿元,纳税1.1亿元,实现就业1000余人。

7.国轩115亿元锂电产业项目落户宜春经开区

2月28日,宜春市人民政府和国轩控股集团有限公司在宜春签订战略合作框架协议。这标志着国轩集团投资115亿元锂电新能源产业项目正式落户宜春经开区。据了解,国轩集团投资115亿元锂电新能源产业项目拟建设包括碳酸锂生产、锂电池配套材料等产业化项目,分两期建设。一期项目预计2021年中开工建设,计划2年内完成,合计两期项目计划在5年内完成。后期还将根据新能源产业发展战略规划,双方通力合作,结合宜春得天独厚的锂矿资源优势,积极推进产业链上下游整合。

「看点」国轩115亿元锂电产业项目落户宜春经开区

新能源汽车

1.工信部:我国新能源汽车产销量累计销售550万辆

3月1日上午,国务院新闻办公室举行新闻发布会。工业和信息化部部长肖亚庆介绍,我国新能源汽车产销量连续6年蝉联世界第一,累计销售550万辆。肖亚庆表示,近年来,我国相继发布了约60多项支持政策和举措,新能源汽车产业发展取得了积极成效,基础材料、基础零件、电机、电控、电池以及整车等各方面都取得了实质性突破。2020年新能源汽车增速达到了10.9%,并呈现持续增长的趋势。同时,肖亚庆指出,新能源汽车的发展还处于爬坡过坎的关键时期,新能源汽车市场竞争激烈,技术上、品质上、消费者的感受上也还有不少问题需要进一步解决。

2.特斯拉否认涉足换电业务

近日,天眼查App显示,特斯拉(上海)有限公司是特斯拉中国的运营主体,经营范围新增 “新能源汽车换电设施销售”等项目。这意味着,特斯拉在中国市场已经有资格为自家车型推出换电服务选装包,或向其他第三方机构出售新能源汽车换电设施。不过,据北京商报报道,特斯拉相关负责人对记者表示:“特斯拉不会做换电。”这可能意味着,短期内特斯拉旗下某些国产车不会推行换电。

3.交付突破万台大关,零跑汽车累计交付10841台

3月1日,记者从零跑汽车官方获悉,截止2021年2月28日,零跑汽车累计交付破万台,达到10841台。其中,零跑T03累计交付8362台,零跑S01累计交付2479台。同时,零跑汽车2月订单2424台。零跑C11预售订单793台,零跑T03销售订单1604台,零跑S01销售订单27台。零跑C11作为零跑推出全新SUV车型,首台OTS整车(工装车)已于2月27日正式下线。

4.明年才交付的蔚来ET7,固态电池续航超1000km

蔚来是在今年的蔚来日上正式发布了ET7。发布会上将ET7定义为中大型电动轿跑,既然ET7的定位是中大型车,那么价格就不会比较低,而且目前蔚来还没有一款车型是低于30万售价。官方宣布的ET7的售价为:44.8万元-52.6万元。

5.蔚来2020年总收入超162亿,同比大涨107%,交车4.3万辆

美国时间2021年3月1日,蔚来发布2020年第四季度及全年财报。2020年第四季度营收66.4亿元人民币,环比增长46.7%,全年总收入为162.579亿元人民币,同比增长107.8%。现金储备方面,目前蔚来共储备424.5亿元;全年经营性亏损46.1亿元,收窄58.4%。

交付量方面,2020年第四季度交付数量为17,353辆,其中包括4,873辆ES8,7,574辆ES6和4,906辆EC6。相比之下,2019年第四季度交付了8,224辆,2020年第三季度交付了12,206辆。2020年全年交付数量为43,728辆,2019年为20,565辆。

6.工信部部长肖亚庆:新能源汽车的发展还处于爬坡过坎的关键时期

工信部部长肖亚庆3月1日表示,新能源汽车的发展还处于爬坡过坎的关键时期。下一步,第一提高质量,进一步提高标准,进一步加强质量的监管,企业也要不断提高制造水平。第二促进融合,新能源汽车的发展还要有智慧道路、通信网络、云端技术等的集成,要通过电动化和智能网联进一步融合,开拓出更好满足消费者需要的新的功能。第三优化环境,健全充电、停车等环保各项的措施,同时提高公共交通电动化的水平。最后,扩大开放。

7.比亚迪在惠州成立汽车销售新公司

3月1日讯,企查查显示,近日,惠州比亚迪盛世新景汽车销售有限公司成立,注册资本100万元,公司经营范围含汽车新车销售;新能源汽车整车销售;二手车经销;汽车零配件批发;电动汽车充电基础设施运营等。该公司由比亚迪汽车工业有限公司100%持股。

「看点」国轩115亿元锂电产业项目落户宜春经开区

8.岚图FREE通过中汽中心动力电池安全检测

近日,中国汽车技术研究中心有限公司根据2021年1月1日起开始实施的新国标GB 38031-2020 《电动汽车用动力蓄电池安全要求》,对岚图FREE纯电版搭载的三元锂电池进行检测,经检验,该电池在热失控触发并发出热事件报警信号后,无冒烟、无起火、无爆炸现象发生,标志着岚图FREE纯电版电池刷新行业安全纪录。据悉,此款电池包已进入量产阶段,岚图FREE纯电版将首发搭载,并于今年第三季度上市交付。

做换电。”

9.4月正式交付,威马W6开启预售

3月1日,威马W6开启预售,并将于今年4月正式交付用户。目前威马W6已经在官方微信平台开启预售,通过扫描官方活动二维码进入预售页面,支付6.6元购车意向金。新车动力搭载160kW电机,续航有520km/620km两种可选。此外,威马W6采用了全新电子电气架构、首款7nm制程车规级高通8155芯片、5G基带以及威马自研的自动驾驶域控制器,借助百度Apollo百万级云算力,实现高阶辅助驾驶能力。

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