导语 2022款福克斯行将上市。 新车有两大亮点: 重回四缸阵营和进入百公里8秒俱乐部。 希望正式上市后,价格同样成为亮点。 重新回归四缸阵营,进入百公里8秒内俱乐部,2022款福克斯已为运动精神重新定调。 这一回,福克斯更具诚意了,备受瞩目1.5T EcoBoost 180涡轮增压直喷四缸发动机不仅全系标配,变速器也同样标配重新经过运动调校的6AT,所以无论是购买高配或者低配,其后期动力提升潜力完全一致。 拥有潜力更强发动机还远远不够,福克斯凭借征战WRC“赛车级”底盘,在精准度、响应度、舒适度及稳定度四个维度上的精细调校,以更低的转向系统摩擦系数和更高的转向电机传动比,匹配EPAS电子动力辅助转向系统和TVC弯道扭力智能分配系统,实现清晰精准的转向线性感;迭代优化的SLA长短臂刀锋后独立悬架系统带独立副车架,兼具稳定性和舒适性。 得益于EBB电子助力制动模块、前308mm后302mm的大尺寸刹车盘和18英寸米其林PS4运动轮胎,全新福克斯百公里刹车距离达更优的34.04米。此外,全新福克斯车身硼钢的使用占比高达33%,更有ACCRA气体热成型工艺打造一体成型的A柱至车顶纵梁,减轻重量的同时增强车身抗扭刚度,打造高强度轻量化车身结构。 福克斯S版和ST-Line车型提供升级版专属性能化底盘调校,量身定制弹簧、减震器和稳定杆,底盘高度降低10mm;同时配备的18英寸米其林Pilot Sport 4运动轮胎牢牢地“黏”在地面,充分体现轮胎性能,低滚阻同时提供更好的抓地能力、过弯速度和刹车性能,方向盘具备换挡拨片,手动换挡,自在随心。 迎合Z世代需求,2022款福克斯从空天飞行器及先锋工业设计中获取灵感,打造出极具运动感的“空天战机”造型设计。雕塑感引擎盖、力量感眉线、翼展式LED大灯、肌肉感肩线,散发强烈的运动气场,呈现蓄势待发的姿态。车顶覆盖超大巨幕全景天窗,独特黑车顶撞色风格,尽显潮流运动。 福克斯提供三厢和两厢两种车身形式;同时,提供6种高燃车身颜色,包含传承福特经典性能车型颜色的掠星蓝、炽火橙、机甲灰,以及硬核灰、烈焰红和钛空白,其中,炽火橙和机甲灰更是福特首次在中国发布。 福克斯的进阶,无疑将再次引燃紧凑级钢炮血雨腥风,并且,伴随福特中国正在加速实现‘福特+’计划,福克斯不仅要在终端市场中保持高性价比策略,针对中国市场产品DNA,也将取得全球市场中的瞩目地位。 本文来源【搜狐新闻】版权归原作者所有 |
面对极速下滑的消费信心,从中央到地方,各类刺激消费的利好政策也层出不穷地向外涌现着。但这些积极一面的背后,中国车市连月的黯淡与萧条仍旧历历在目。受供应链“卡壳”的影响,除了少数几家之外,各大车企要想彻 ...
6月8日晚的集度汽车线上发布会想必各位都看了。笔者也看了,不过又好像没看。在这次的发布会上,集度正式发布了首款汽车机器人概念车ROBO-01。计划于2022年秋季正式推出其首款量产车型的限定版,量产车型拥有与ROBO- ...