近日,米其林与佛吉亚(Faurecia)组建的合资公司森碧欧(Symbio)宣布,与汽车工业领域供应商德国舍弗勒(Schaeffler)集团达成协议,共同创立合资企业Innoplate,双方各占股50%,生产作为氢燃料电池重要组件的燃料电池双极板(BPP),助力全球可持续交通出行和能源解决方案。 合资企业Innoplate将为整个质子交换膜(PEM)燃料电池市场加速生产下一代双极板 Innoplate预计将于今年年底前正式成立,并在法国阿格诺设立首家工厂,为当地创造逾120个就业岗位。工厂计划在2024年初实现大规模工业化投产,为整个质子交换膜(PEM)燃料电池市场加速生产下一代双极板,从而为客户提高其性能、产能和成本竞争力。初期产能计划在每年400万块,到2030年全球年产量达5000万块左右。生产基地也将遵循最高的可持续发展标准,致力实现“净零排放运营”。 米其林集团首席执行官孟立国(Florent Menegaux)表示:“森碧欧和舍弗勒集团的强强联合,无疑将促进氢能源出行的更快发展,有助于稳固森碧欧在2030年成为全球氢燃料电池系统领导者的地位。对于米其林而言,我们坚信泛欧合作是欧洲工业企业保持战略技术领先地位的绝佳途径。此次建立的法德企业合作伙伴关系将是最佳证明。” 作为氢燃料电池重要组件的燃料电池双极板(BPP) 舍弗勒集团首席执行官Klaus Rosenfeld表示:“我们相信氢能将在未来实现清洁交通方面发挥至关重要的作用。氢经济的建立和向可持续能源资源的过渡将在很大程度上取决于新技术的可靠供应链的工业化。Innoplate就是一个最佳例证。作为一家总部位于德国的跨国性企业,我们也非常高兴能与来自法国的森碧欧合作,并在这一重要领域建立合作伙伴关系。通过成立合资公司,可以助力舍弗勒与领先的燃料电池供应商合作,从而快速进入市场。” 森碧欧首席执行官Philippe Rosier表示:“金属燃料电池双极板是燃料电池系统的战略性高附加值组件,Innoplate将有助于确保支持我们客户的生产发展计划和扩张氢动力市场的能力,同时加速增强系统性能,并有效提高我们解决方案的成本竞争力。此外,这也证明了森碧欧致力在欧洲建立技术和行业领导地位。” 由佛吉亚和海拉合并后的佛瑞亚(FORVIA)集团首席执行官Patrick Koller表示:“我们对氢燃料电池的信念坚定不移,始终认为氢动力是未来移动出行的核心。森碧欧和舍弗勒两家公司的联合是实现卓越运营的强大驱动力,双方互补的专业知识为合资企业Innoplate提供服务,为氢能源出行领域打造重要支柱。” 83万辆特斯拉接受调查,NHTSA:目前没有在售的全自动驾驶汽车! 5月乘用车市场零售135.4万辆,同比下降16.9% 汽车机器人,怎么不算呢 盘点 | 退坡、收购、投资、停产、缺芯、减征,上半年汽车行业六大关键词 定义智能手机还不够,苹果还想重新定义车载交互系统 本文来源【汽车与配件】版权归原作者所有 |
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