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搜索“汽车坏了怎么办” 会显示“找4S店上门救援”等答案 搜索“ 电动自行车坏了怎么办” 看到的则是“这些修理方法让你不再作难” ...... 或许 这是有些市民买“小电驴”时犹豫的原因之一  近日，深圳市民刘先生的电动自行车在途中发生故障，他通过哈啰App下单报修，23分钟后，道路救援服务人员赶到现场，不到10分钟就帮他处理故障，车辆“满血复活”。由于在产品“三包”期内，并不需要收取任何费用。 不怕车坏没人帮了 道路救援服务升级 近年来 在消费升级趋势下 产品售后服务的重要性越来越凸显 然而比起汽车行业 传统电动自行车 在售后服务方面的发展却相对滞后 以维修为例，很多时候购买电动自行车，意味着要掌握5种维修的小技巧，或者要手机收藏好半路抛锚时可前往的距离最近的3家维修店。时至今日，购买大多数品牌仍意味车辆故障时需要自己送到门店维修，即便有上门维修的也与有偿服务划上等号。 “现在顾客上门，有的会主动问有哪些售后服务，其中那些以前吃过亏的，尤其是车坏在路上没人帮的，会特别关心售后问题。”哈啰电动车深圳市宝安区固戍店的老板陈育辉向记者表示，“我们现在会告诉顾客如果买哈啰电动车会有道路救援服务，让大家放心骑，路上碰到什么问题也不用怕。”  记者体验发现，车辆出现故障时，车主只要打开哈啰App个人电动车页面的“道路救援”，通过发送实时定位、救援类型下单即可。  上述的刘先生，就是在该门店购买了电动车，但当他在路上遭遇爱车爆胎问题时，第一反应仍是找维修点，随后才想起有此项服务，于是“一键”召唤，师傅上门，问题解决。 24小时接单和服务 “三包”期内不收费 这一服务体系 是如何运转的？ 据哈啰电动车深圳售后服务经理林晓峰介绍 消费者买车后 车辆信息等会被录入后台数字系统 加上“GPS+北斗+基站”的三模定位系统 这些可为道路救援快速响应和派单提供技术保障  具体到接单逻辑与网约车类似：系统会指派至最近的门店，道路救援服务师傅会与用户及时沟通并赶往现场处理。是否认同师傅的服务，同样可给予评价。 在产品的“三包”期内 零件更换、上门服务不收费 超出“三包”期后 系统会根据车型及需要更换的配件 自动计算、生成相关费用 负责维修的门店不能干涉价格 相反 哈啰会给到道路救援服务师傅相应的维修费用  目前 哈啰电动车“24小时道路救援服务” 已在深圳试运行一段时间 ✦ 陈育辉表示：“之前我和店里的师傅更多是以店面维修为主，现在增加上门救援部分，比较新颖、实用。也不远，一般会是三四公里内的订单。“他还透露，很多享受过这一服务的消费者对该模式都非常认同，还因此推荐不少朋友来买车。 ✦ ✦    |
