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e公司讯，9月16日，特来电新能源股份有限公司董事长于德翔表示，充电网是支撑电动汽车大规模发展的基础设施，而电动汽车+充电网是实现碳中和的最佳路径。他表示，充电网是新能源为主的微电网，能使用电成本大幅下降，聚合电动汽车电池及梯次利用电池，形成超大规模、低成本的储能网。通过与电动汽车交互协同，以及电网的智能调度，具备一定的成本优势、规模优势和性能优势。 文章来源【证券时报e公司】版权归原作者所有 |
6月15日,第127届中国进出口商品交易会(简称“广交会”)“云”端开幕,近2.6万家参展企业及数十万全球采购商齐聚线上,足不出户谈生意,互利共赢拓商机。亚洲知名汽车电池品牌骆驼蓄电池首播亮相,与全球客户互动直播,全 ...
《科创板日报》6月10日讯（编辑 郑远方），美国充电基础设施建设再迈一步。当地时间周四，美国白宫宣布，拜登政府提议为电动汽车充电网络设定新标准，拟议的标准预计将于下周公布。具体从美国运输部提交的议案要求来 ...
