日前，数字货运平台满帮集团发布了2022年第一季度财报。财报数据显示，满帮一季度营收13.3亿元，同比增长53.7%，超过此前预期的最高值10.9亿元。财报中称，营收的增长主要是由于货运匹配服务收入的增加。2022年第一季度，满帮货运匹配服务收入为11.19亿元，同比增长60.9%。 盈利方面，一季度满帮净亏损1.920亿元，非公认会计准则调整后净收入为1.897亿元，同比增长68%。 运营方面，满帮一季度成交GTV（总交易额）达到536亿元，同比增长4.2%，履约订单数2520万，同比增长13.6%。而该公司的交易佣金收入为2.58亿元，同比增长增长202%。按照当期GTV计算，抽佣率为0.48%。 满帮集团董事长兼CEO张晖在投资人电话会议中表示，一季度业务需求量有正常的季节性放缓，加之疫情影响，行业整体的运力资源和部分地区的物流都遭受到不同程度的挑战，但满帮业务仍呈现出稳健增长态势。 另据满帮CFO蔡翀介绍，一季度满帮发货货主月活、成交司机月活和响应订单的司机月活水平均保持稳定，其中发货货主月活142万，同比增长16.0%。过去12个月，有约350万活跃卡车司机完成了货运订单。留存率方面，台货主会员的12个月留存率以及响应订单的司机次月留存率均保持在85%左右。 去年下半年起，满帮开展了委托货项目这一新业务，目前该业务已基本覆盖全国。满帮方面称，委托货主要面向中小直客货主，该细分群体具有较强的服务需求和较好的用户粘性，其履约率也显著高于其他交易类型。 对于未来的发展，满帮预计2022年第二季度的总净收入将在15.6亿元至16.4亿元之间，同比增长率约为39.4%至46.6%。 张辉在会议中表示，疫情对物流行业的影响是短期的，中长期来看中国物流行业整体仍然保持着强劲的发展态势。他认为，数字化是物流行业的未来趋势，加之国家层面支持现代化转型政策的加速出台，有利于满帮持续打造数字化、持续化、智能化的物流产业链。 文章来源【界面新闻】版权归原作者所有 |
山西经济日报记者 张剑雯我省将进一步优化客车防疫检查流程，省内通行的客车直接放行，不再查验“健康码和通信行程卡”。6月8日，省物流保通保畅工作领导小组办公室、省新型冠状病毒肺炎疫情防控工作领导小组办公室 ...
货车司机的辛勤劳动喂饱了数亿人，但现在，他们开始担心自己是不是养不了自己和家人。都说美国是“车轮上的国家”，从某种意义上来说，其实中国也是。从货物运输的方式来看，公路运输占据着我国货物运输行业的主导地 ...
