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大阳睿能二代首款X5MAX高速版,搭载1200W电机,全速跑续航超80km

电动车杂志(稿源) 2022-6-10 21:42 No.19991

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如今很多车企为了博眼球,往往把实验时理想状态下的里程数据用来宣传,这就会给用户造成虚标的印象。不过,厚道一些的厂家都开始采用全速跑的里程数据进行宣传,这样显得更真实。比如,最近大阳电动车推出的睿能二代X5 MAX 高速版就是一款出色的车型。

大阳睿能二代首款X5MAX高速版,搭载1200W电机,全速跑续航超80km

该车外观沿袭了睿能家族设计风格,基于方正款的造型进行微幅调整,前面板的底部采用了收窄设计,倒梯形的前大灯,内饰三颗高亮的LED光源,车身线条简约,开阔,视觉上更有冲击力。

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该车尾灯设计很有特色,采用了中文字元的造型,很有中国风味,将运动与国潮相结合,迎合当下年轻人的审美。

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基于大阳摩企的基因,这款车睿能二代X5 MAX 高速版使用了碳合金车架,延续了精工品质和摩托车工艺打造,还配置了铝合金铸件上下组合模块,扎实耐用,可以骑8年以上。


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(实车图)

该车为了保证用户骑行的舒适性,配置了前后液压减震和高回弹舒适透气坐垫,超宽的脚踏档距和加长座椅,即便是身高180cm以上也能轻松驾驶。


大阳睿能二代首款X5MAX高速版,搭载1200W电机,全速跑续航超80km

该车还配置一块高清白光LED曲面仪表,电量、数据、里程、灯光等信息即便是阳光下也能清晰展示。


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比前一代,性能相有了新的提升,该车搭载了一只睿能二代的核动力电机,额定功率1200W,最高车速52km/h,具有加速时间短,启动快,损坏低的特点,匹配大阳专利研发的能量回收系统,可以将刹车、下坡时的动能转化为电能,能节省约10%的电量。配用72V石墨烯二代电池,在睿能二代超能量电池系统加持下,动力输出更加稳定。该车在全速跑的情况下,可以实现80公里的续航。


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此外,该车还配置了低轮阻轮胎和低能耗线束,这些无形中都节省了电量,为睿能二代X5 MAX 高速版提供长续航保证,该车还支持快充,可以帮你快速补充电量,提升出行效率。该车也是少数配双碟刹的电摩,制动力充足!


大阳睿能二代首款X5MAX高速版,搭载1200W电机,全速跑续航超80km

总结:


大阳睿能二代X5 MAX 高速版综合性能还是不错的,外观、性能兼得,骑行还舒适。不过属于电动摩托车,驾驶它需要取得E照或者D照。它相比摩托车来说,拥有更低的购置成本和使用成本,在中短途出行方面更有优势。各位,你对此怎么看?欢迎你的留言!

文章来源【全球电动车网】版权归原作者所有
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